Bulwar Hawthorne (Portland, Oregon)

Bulwar Hawthorne

Hawthorne Boulevard patrząc na zachód w kierunku centrum od Hawthorne Fred Meyer
Lokalizacja	Portland w stanie Oregon
West End	Rzeka Willamette
Wschodni kraniec	SE 92nd Avenue

Hawthorne Boulevard to ulica ze wschodu na zachód w Portland w stanie Oregon i linia podziału między wieloma dzielnicami, chociaż „Hawthorne” jest często uważane za własną dzielnicę . Ulica rozciąga się od rzeki Willamette na zachodzie (chociaż biegnie dalej przez rzekę przez most Hawthorne i przechodzi w Madison Street przez Downtown Portland ) oraz 92. Avenue na wschodzie. Góra Tabor blokuje ulicę między 60th Street a 72nd Avenue. Hawthorne Boulevard to główna ulica na zachód od 50th Avenue i ulica mieszkalna na wschodzie. Najbardziej znana część Hawthorne Boulevard znajduje się między 29th Avenue a Cesar Chavez Boulevard (dawniej 39th Avenue), który służy jako kulturalne centrum ruchu hipisowskiego w Portland. Ta część ulicy jest pełna lokalnych firm, butików, restauracji i sklepów z pamiątkami, a także pierwszego Fred Meyer na 36th i Hawthorne oraz piekarni na 12th i Hawthorne. To sklep spożywczy zamknięty w 1930 roku. Hawthorne Boulevard jest często porównywany do Haight Street w San Francisco ze względu na podobną kulturę obu ulic. Ulica nosi imię doktora Jamesa C. Hawthorne'a , polityk i lekarz. Dr Hawthorne podarował ziemię pod Oregon Hospital for the Insane w pobliżu współczesnego Colonel Summers Park w 1862 roku. Hospital for the Insane jest często nazywany Hawthorne Asylum, a ulica, pierwotnie nazywana U Street, przyjęła pseudonim Asylum Avenue . Azyl został zamknięty w 1883 roku, aw 1888 roku wydano zarządzenie o zmianie nazwy ulicy na Hawthorne Avenue.

Przewidywanie wzrostu i połączenia przez most Morrison nastąpiło w latach osiemdziesiątych XIX wieku, co doprowadziło do spekulacji ziemią. Most został otwarty w 1887 r. I służył Hawthorne pośrednio tramwajem na Morrison / Belmont w 1887 r., A następnie bezpośrednio wagonem parowym Mt. Tabor Street Railway w 1888 r. W tym czasie ośrodkami działalności były „dolne Hawthorne” Aleje od 34 do 39 i od 46 do 50, zwane „upper Hawthorne”; ten ostatni klaster rozwinął się tam, gdzie linia tramwajowa do Foster oddzieliła się od Hawthorne na 50. ulicy.

Madison Bridge został otwarty w 1891 roku, a ulica była połączona z centrum miasta tramwajem. W tym samym roku wschodnia część Portland została przyłączona do Portland.

Ulica została „całkowicie wybrukowana” (wybrukowana) do 1907 r., A SE 39th Avenue została ulepszona w ramach Ruchu Dobrych Dróg w 1910 r. Te, jak również inne czynniki, doprowadziły do ​​​​upadku tramwaju, a do 1918 r. Hawthorne był jedna z najbardziej ruchliwych ulic dla ruchu samochodowego w Portland. Chodniki zostały zwężone, aby umożliwić ruch samochodowy w 1931 r., A tory tramwajowe usunięto w ramach projektu WPA w 1936 r. Linia tramwajowa stała się w tym roku trolejbusem , działając jako Portland Traction Company . Pomimo usunięcia linii, korzystanie z transportu zbiorowego rozkwitło wraz z napływem ludności w latach czterdziestych XX wieku.

Ostatni tramwaj w Portland, który kursował Belmont aż do góry Tabor, przestał kursować w 1948 r. 39th Avenue została poszerzona w 1950 r., na skrzyżowaniu z Hawthorne umieszczono sygnalizację świetlną, aw 1951 r. otwarto nowoczesny supermarket Fred Meyer. znaczny spadek sklepów spożywczych i rzeźników wzdłuż ulicy.

Do godnych uwagi budynków na Hawthorne należą hiszpańskie apartamenty Mission Revival Santa Barbara oraz podobnie urządzony teatr Bagdad , zbudowany w 1927 roku.