César (statek z 1802 r.)
Historia | |
---|---|
Francja | |
Nazwa | Cezar |
Wystrzelony | 1802 |
Nabyty | 29 sierpnia 1803 przez zakup |
Złapany | lipiec 1806 |
Zjednoczone Królestwo | |
Nazwa | HMS Cezar |
Nabyty | Przez zdobycie lipca 1806 r |
Los | Rozbity marzec 1807 |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Bryg |
Tony ciężaru | 320 ( mbm ); 209 (wg obl.) |
Długość | ok. 82 stóp (25 m) lub ok. 88 stóp (27 m) |
Belka | ok. 23 stóp (7 m) |
Komplement | 86 przy schwytaniu |
Uzbrojenie | 18 x 4 funty |
César był kupieckim brygiem zwodowanym w 1802 roku, który francuska marynarka wojenna zakupiła w Bordeaux w 1803 roku. Królewska Marynarka Wojenna schwytała go w lipcu 1806 roku i przyjęła do swojej służby, ale rozbił się na początku 1807 roku.
Pochodzenie
César został zwodowany w 1802 roku, prawdopodobnie jako korweta-senault ( korweta z ożaglowaniem śnieżnym ). Ministerstwo Marynarki zezwoliło na jej zakup 29 sierpnia 1803 r. Od obywatela Dupucha.
Schwytać
W lipcu 1806 roku szwadron pod dowództwem Lorda St. Vincent's był w pobliżu Ushant . 14 lipca łodzie eskadry zostały zabrane przez Iris do kapitana Johna Tremayne'a Rodda w Indefatigable niedaleko Rochefort w celu zaatakowania dwóch francuskich korwet i konwoju u wejścia do Garonny . Pogoda w dniu 15 lipca wydawała się odpowiednia do próby, ale po wypłynięciu łodzi zerwał się silny wiatr i chociaż udało im się schwytać Cezara [ sic ], nie mogli zapobiec ucieczce konwoju w górę rzeki. Francuzi spodziewali się ataku i stawiali silny opór. Brytyjczycy stracili sześciu zabitych, 36 rannych i 21 zaginionych. Niestrudzony sam stracił dwóch zabitych i 11 rannych. Polifem miał dwóch mężczyzn lekko rannych. 21 zaginionych mężczyzn znajdowało się na łodzi z Revenge ; późniejszy raport sugerował, że większość, jeśli nie wszyscy, została wzięta do niewoli. Większość łodzi została albo przestrzelona, albo tak źle spalona, że były zalane i musiały zostać odcięte od brygu, gdy został wyprowadzony pod ostrzałem z baterii i byłego brytyjskiego brygu Teaser. Wśród statków, które otrzymały nagrodę pieniężną , oprócz różnych statków liniowych i fregat znalazł się Pilchard i najemny uzbrojony lugger Nile . Kasę za schwytanie zapłacono w czerwcu 1829 r. Ta odcinająca się wyprawa zaowocowała zakwalifikowaniem uczestników do Medalu Marynarki Wojennej za służbę generalną z zapinką „16 lipca Boat Service 1806”.
Cezar , z 18 działami, miał załogę liczącą 86 ludzi według jej listy i był pod dowództwem porucznika de vaisseau Louisa François Hectora Fourré. Miała pięć lat, była miedziana, 88 na 23 stopy i według Rodda „wydawała się nadawać do służby Jego Królewskiej Mości”. Royal Navy przyjęła ją do służby jako bryg HMS Cesar .
Los
Cesar został wyrzucony na brzeg w pobliżu Żyrondy w marcu 1807 roku. Ocalało tylko 45 osób.
Cytaty i referencje
Cytaty
Bibliografia
- Hepper, David J. (1994). Straty brytyjskich okrętów wojennych w epoce żagli, 1650–1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3 .
- Jakub, William (1837). Historia marynarki wojennej Wielkiej Brytanii, od wypowiedzenia wojny przez Francję w 1793 r. Do przystąpienia Jerzego IV na tron . R. Bentleya.
- Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .
- Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Francuskie okręty wojenne w epoce żagli 1786–1861: projektowanie konstrukcji, kariery i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-204-2 .