HMS Ranger (1806)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz HMS Ranger i HMS Pigmy .

Zjednoczone Królestwo
Nazwa	HMS Ranger
Budowniczy	Johna Avery'ego z Dartmouth
Nabyty	Maj 1806 przez zakup
przemianowany	HMS Pigmy 29 maja 1806
Los	Rozbity 5 marca 1807
Charakterystyka ogólna
Typ	Początkowo: przecinak później: bryg
Tony ciężaru	217 19 ⁄ 94 ( bm )
Długość	Ogółem: 79 stóp 0 cali (24,1 m) Kil: 60 stóp 4 + 7 / 8 cali (18,4 m)
Belka	26 stóp 0 cali (7,9 m)
Głębokość trzymania	11 stóp 0 cali (3,4 m)
Napęd	Żagiel
Komplement	60
Uzbrojenie	14 x 12-funtowych karonad + 2 x 6-funtowe działa pościgowe

HMS Ranger był statkiem handlowym zakupionym przez Royal Navy w maju 1806 r. Zarejestrowano go 17 maja 1806 r. jako HMS Ranger , ale 29 maja 1806 r. przemianowano go na HMS Pigmy . Pigmy przeszedł wyposażenie w Portsmouth między 12 czerwca a 26 czerwca Wrzesień 1806 r., najwyraźniej wraz z przebudową jej na bryg - rig .

Porucznik George Higginson zlecił Pigmy w 1807 roku. Popłynął nią do Pertuis d'Antioche na atlantyckim wybrzeżu Francji z rozkazem obserwowania ruchów eskadry francuskiej marynarki wojennej . Kiedy przybył wieczorem 4 marca 1807 roku, odkrył, że fregata piątej klasy HMS Pomone była już na stacji.

Pigmy miał mało rąk, jej pan leżał chory w łóżku, a Higginson był wyczerpany kilkudniowym pobytem na pokładzie. Poprosił, aby pozwolono mu zakotwiczyć , ale kazano mu wylądować u wybrzeży Île d' Oleron . O godzinie 3:30 w dniu 5 marca 1807 Pigmy uziemiony. Higginson wszedł na pokład i kierował próbami wydostania się z niej, ale przewróciła się na bok i zęzała. O świcie zauważył ją pobliski fort francuski i zaczął do niej strzelać. Pigmy'ego nie była w stanie uciec i zabrała się do swoich łodzi, lądując na brzegu, gdzie zostali stworzeni jeńców wojennych .

Kiedy Higginson został uwolniony w 1814 roku, stanął przed sądem wojennym za utratę Pigmy . Został ostrzeżony, aby na przyszłość był bardziej ostrożny. Za bardzo polegał na pilocie i nie pojawił się na pokładzie po tym, jak wachta ostrzegła, że ​​światła na brzegu sugerują, że Pigmy może być w niebezpieczeństwie.

Cytaty i referencje

Cytaty

Bibliografia

•   Hepper, David J. (1994). Straty brytyjskich okrętów wojennych w epoce żagli, 1650–1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3 .
•   Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 1-86176-246-1 .