CFL Klasa 2200
| CFL klasa 2200 | |
|---|---|
 A CFL klasa 2200.
| |
 Wnętrze drugiej klasy
| |
| Czynny | 2005 - obecnie |
| Producent | Alstom |
| Nazwisko rodowe | Coradia Duplex |
| Zbudowana | 2004-2006, 2009-2010 |
| Numer zbudowany | 22 składy pociągów (66 pojazdów) |
| Numer w serwisie | 22 |
| Tworzenie | Z1+Z3+Z5 |
| Numery floty | 2201-2223 |
| Pojemność | 339 |
| Operator(zy) | świetlówki kompaktowe |
| Specyfikacje | |
| Długość pociągu | 81,1 m (266 stóp 1 cal) |
| Szerokość | 2,806 m (9 stóp 2 cale) |
| Wysokość | 4,30 m (14 stóp 1 cal) |
| Drzwi | 12 |
| Sekcje przegubowe | 3 |
| Maksymalna prędkość | 160 kilometrów na godzinę (99 mph) |
| Waga | 193 t |
| Moc wyjściowa | 2340 kilowatów (3140 KM) |
| Układ elektryczny | Linie napowietrzne 1,5 kV DC / 25 kV AC |
| Kolektory prądu | pantograf |
| System(y) bezpieczeństwa | ETCS 1 |
| Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) standardowy rozstaw |
CFL Class 2200 to seria elektrycznych zespołów trakcyjnych budowanych przez Alstom dla CFL . Pociągi są podobne do francuskiej klasy SNCF Z 26500 .
W 2006 roku EMU 2207 zderzył się czołowo z pociągiem towarowym w zderzeniu pociągu Zoufftgen , w wyniku czego zginęło 6 osób. Uszkodzone części pociągu zostały usunięte i zastąpione nowymi sekcjami. Ten pociąg został przenumerowany na 2223.
Wnętrze
Balkon i sekcja drugiej klasy
Fotele drugiej klasy
Pierwsza klasa
Linki zewnętrzne
- Seria 2200 na rail.lu (w języku luksemburskim)