Kacper C 32

C 32
Niemcy
Rola	Samoloty rolnicze
Producent	Caspar-Werke
Projektant	Reinholda Mewesa
Pierwszy lot	1928
Numer zbudowany	4

Caspar C 32 był samolotem opracowanym w Niemczech do oprysków z powietrza pod koniec lat dwudziestych XX wieku. Był to jednozałogowy dwupłatowiec z rozstawionymi skrzydłami o równej rozpiętości, który mieścił pilota i jednego pasażera lub obserwatora w tandemowych otwartych kokpitach . Mały, dodatkowy stabilizator poziomy został zamontowany w pobliżu górnej części wysokiej pojedynczej płetwy ogonowej, nad głównym stabilizatorem poziomym.

Projektowanie i rozwój

Pierwszy egzemplarz był używany przez Biologische Reichsanstalt für Land- und Forstwirtschaft w Berlinie do wczesnych lat trzydziestych XX wieku, zanim został przejęty przez DVS w 1933 r. DVS zakupił również dwa egzemplarze bezpośrednio od Caspara.

Historia operacyjna

Czwarty i ostatni zbudowany C 32 został kupiony przez Graf Solms-Laubach i nazwany Germania . Otto Könnecke miał z nim przeprawić się przez Atlantyk, ale trwająca zła pogoda doprowadziła do ciągłego przekładania wydarzenia. Ostatecznie plan zmieniono na na wschód do Stanów Zjednoczonych przez Indie i Japonię . Könnecke opuścił Kolonię 27 września 1927 r., Ale na początku 1928 r. Został zmuszony do zawrócenia, docierając tylko do Indii.

Specyfikacje (C 32)

Caspar C 32 3-widokowy rysunek z Les Ailes 19 sierpnia 1927

Dane z Jane's all the World's Aircraft 1928

Charakterystyka ogólna

• Załoga: 1
• Pojemność: obciążenie jednorazowe 897 kg (1978 funtów).
• Długość: 9 m (29 stóp 6 cali)
• Rozpiętość skrzydeł: 15 m (49 stóp 3 cale)
• Wysokość: 3,9 m (12 stóp 10 cali)
• Powierzchnia skrzydła: 53 m ² (570 stóp kwadratowych)
• Masa własna: 1403 kg (3093 funtów)
• Masa całkowita: 2300 kg (5071 funtów)
• Silnik: 1 × Junkers L5 6-cylindrowy, chłodzony wodą rzędowy silnik tłokowy, 230 kW (310 KM) do startu; 210 kW (280 KM) ciągła
• Śmigła: 2-łopatowe śmigło o stałym skoku

Wydajność

• Maksymalna prędkość: 180 kilometrów na godzinę (110 mph, 97 PLN)
  
• Prędkość lądowania: 80 km / h (50 mph; 43 kn)
• Pułap serwisowy: 3700 m (12100 stóp)
• Szybkość wznoszenia: 1,9 m/s (370 stóp/min)
• Czas do wysokości: 1000 m (3300 stóp) w 8,6 minuty
• Obciążenie skrzydła: 43,4 kg/m2 ⁽ 8,9 funta/stopę kwadratową)
• Moc/masa : 0,0875 kW/kg (0,0532 KM/funt)

Dalsza lektura

• Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 239.

Linki zewnętrzne

• Niemieckie samoloty w latach 1919-1945