Chhapra – Mumbai CST Antyodaya Express
Przegląd | |||||
---|---|---|---|---|---|
Rodzaj usługi | Wyrazić | ||||
Obecni operatorzy | Kolej Północno-Wschodnia | ||||
Trasa | |||||
Termini |
Chhapra Junction Chhatrapati Shivaji Terminus |
||||
Przystanki | 17 | ||||
Przebyty dystans | 1882 km (1169 mil) | ||||
Średni czas podróży | 35 godzin | ||||
Częstotliwość usług | Co tydzień | ||||
Numer(y) pociągu | 15101 / 15102 | ||||
Usługi pokładowe | |||||
Klasa(y) | UR/GEN | ||||
Układy siedzeń | Tak | ||||
Układy do spania | Tak | ||||
Obiekty gastronomiczne | NIE | ||||
Techniczny | |||||
Tabor | LHB-Antyodaya | ||||
Szerokość toru | 1676 mm ( 5 stóp 6 cali ) | ||||
Prędkość robocza | 54 kilometrów na godzinę (34 mph) | ||||
|
Chhapra –Mumbai CST Antyodaya Express to cotygodniowy kurs Antyodaya Express kursujący między Chhapra Junction i Mumbai CST przez Bhopal , Jhansi , Kanpur i Basti . Ma numer 15102/15101. Ten pociąg jest obsługiwany i utrzymywany przez strefę Kolei Północno-Wschodniej Kolei Indyjskich .
Do 25 kwietnia 2019 roku kursował jako Jan Sadharan Express z trenerami ICF, a później 26 kwietnia 2019 roku został zmodernizowany do autokaru LHB i kursuje jako Antyodaya Express.
Trenerzy
15101 / 02 Chhapra Junction – Mumbai CST Antyodaya Express ma 23 ogólne niezarezerwowane autokary i dwa autokary SLR (miejsca siedzące z grabią do bagażu). Nie przewozi samochodu-spiżarni .
Jak to jest w zwyczaju w przypadku większości usług kolejowych w Indiach, skład autokaru może zostać zmieniony według uznania Indian Railways w zależności od zapotrzebowania.
Praca
Linia 15101 Chhapra Junction – Mumbai CST Antyodaya Express pokonuje dystans 1882 km (1169 mil) w 33 godziny 10 minut (57 km/godz.) godz.).
Ponieważ średnia prędkość pociągu jest niższa niż 55 km/h (34 mph), zgodnie z przepisami kolejowymi, jego opłata nie obejmuje dopłaty Superfast.
Rozgromienie
Ten pociąg kursuje przez Siwan Junction , Bhatni, Gorakhpur Junction , Basti , Ayodhya Junction , Prayagraj Junction , Kanpur Central , Orai , Jhansi Junction , Bhopal Junction , Khandwa Junction , Bhusaval Junction , Manmad Junction , Nasik Road , Kalyan Junction , aby dotrzeć do Mumbai CST.
Trakcja
Gdy trasa zmierza do elektryfikacji, lokomotywa spalinowa WDM-3D z Samastipuru ciągnie pociąg do węzła Jhansi Junction , a lokomotywa elektryczna WAP-4 ciągnie pociąg do miejsca przeznaczenia.
Linki zewnętrzne
- 15101 Antyodaya Express w India Rail Info
- 15102 Antyodaya Express w India Rail Info