Circuito Lasarte

Circuito Lasarte
Circuito de Lasarte.png
Lokalizacja Lasarte-Oria , Guipúzcoa , Hiszpania
Strefa czasowa UTC+01:00
Współrzędne Współrzędne :
Otwierany 1923
Zamknięte 1935
Główne wydarzenia


Grand Prix Hiszpanii (1926–1929, 1933–1935) Grand Prix San Sebastian (1923–1930)
Długość 17,749 km (11,029 mil)
Rekord okrążenia wyścigu Italy 5:58:00 ( Achille Varzi , Auto Union B , 1935 , Grand Prix )
Początek Grand Prix Hiszpanii 1929
Zespół Alfa Romeo przed startem, Lasarte GP Guipúzcoa / GP Hiszpania 28.07.1929

Circuito Lasarte był torem wyścigowym Grand Prix o długości 17,749 km (11,029 mil) w Lasarte-Oria , Guipúzcoa , Hiszpania , w Kraju Basków , niedaleko miasta San Sebastián nad Zatoką Biskajską . Układ przeciwny do ruchu wskazówek zegara był używany między 1923 a 1935 rokiem, ale wyścigi zakończyły się wraz z wybuchem hiszpańskiej wojny domowej w 1936 roku, a po wojnie wyścigi samochodowe wznowiono na nowych torach w pobliżu Barcelony .

Tor Circuito Lasarte był gospodarzem Grand Prix San Sebastian , Grand Prix Hiszpanii i Grand Prix Europy w 1926 roku . Nie nadaje się już do wyścigów samochodowych, w 1965 roku układ został wykorzystany do mistrzostw świata w kolarstwie .

Wyniki Grand Prix

Grand Prix San Sebastián



1923 Albert Guyot za kierownicą Rollanda-Pilaina 1924 Henry Segrave za kierownicą Sunbeam 1925 Albert Divo / André Morel za kierownicą Delage 2LCV

Grand Prix Europy

1926 Jules Goux prowadzący Bugatti T39A

Grand Prix Hiszpanii


1926 Bartolomeo Costantini za kierownicą Bugatti T35 1927 Robert Benoist za kierownicą Delage 15-S8

Grand Prix San Sebastián




1927 Emilio Materassi prowadzący Bugatti T35C 1928 Louis Chiron prowadzący Bugatti T35C 1929 Louis Chiron prowadzący Bugatti T35B 1930 Achille Varzi prowadzący Maserati 26M

Grand Prix Hiszpanii



1933 Louis Chiron za kierownicą Alfy Romeo Type B/P3 1934 Luigi Fagioli za kierownicą Mercedesa W25/34 1935 Rudolf Caracciola za kierownicą Mercedesa W25/35