Stacja Coswig (b Drezno).

Coswig (b Drezno)

Coswig (Bz Dresden)
Coswig (b Drezno) ; Coswig (Bz Dresden) ;
Stacja separacji
	Budynek wejściowy
Informacje ogólne
Lokalizacja	; Coswig , Saksonia, Niemcy
Współrzędne	Współrzędne :
Linie)	Leipzig Hbf – Drezno-Neustadt (km 101,926) ; Borsdorf (Sachs) – Coswig (km 104,171) ; Węzeł Radebeul-Naundorf-Coswig (km 1,95) ; Pirna – Coswig (b Drezno) (S-Bahn) (km 35,09) ;
Platformy	5
Inne informacje
Kod stacji	1076
Kod DS100	DCW
IBNR	8010072
Kategoria	3
Strona internetowa	www.bahnhof.de
Historia
Otwierany	1 grudnia 1860
Usługi
Lokalizacja
	Coswig (b Drezno) Lokalizacja w Saksonii Coswig (b Drezno) Lokalizacja w Niemczech Coswig (b Drezno) Lokalizacja w Europie

Coswig (b Dresden) jest stacją kolejową w Coswig w niemieckim kraju związkowym Saksonia . Stacja, która została otwarta 1 grudnia 1860 r., Znajduje się na skrzyżowaniu kończącej się tutaj linii kolejowej Borsdorf – Coswig , linii kolejowej Lipsk – Drezno , kolei Pirna – Coswig i krzywej łączącej z koleją Berlin – Drezno . W transporcie pasażerskim jest obsługiwany przez Regional-Express i Regionalbahn oraz Dresden S-Bahn . Stacja jest sklasyfikowana jako zabytek kultury.

Historia

Podczas otwarcia odcinka linii kolejowej Lipsk – Drezno, który przebiega przez Coswig 16 września 1838 r., Towarzystwo Kolejowe Lipsk – Drezno nie zbudowało stacji w Coswig. Prawie dwa lata później, 10 czerwca 1840 r., otwarto „przystanek” ( Anhaltepunkt ) w Coswig, który znajdował się około 900 metrów od lokalizacji obecnej stacji w kierunku Lipska. Pierwsza formalna stacja Coswig została zbudowana wraz z otwarciem odgałęzienia z Coswig do Miśni (obecnie część linii kolejowej Borsdorf – Coswig). Obie zostały otwarte 1 grudnia 1860 r. Stacja ta znajdowała się między punktami kilometrowymi 101,60 i 101,75 linii kolejowej Lipsk – Drezno.

Po podłączeniu do sieci kolejowej Coswig rozwinęło się w ważną społeczność przemysłową. Ten wzrost i postęp techniczny sprawiły, że 30 lat później konieczna była budowa nowego budynku dworca. Nowy budynek dworca został zbudowany w okresie od 11 września 1893 do 4 czerwca 1894. Ten budynek nadal służy jako budynek wejściowy. Ponadto przebudowano tory kolejowe na wyższym poziomie oraz zbudowano peron wyspowy, który połączono pieszym przejściem podziemnym.

Ze względu na swoją funkcję stacji węzłowej niektóre usługi dalekobieżne zatrzymywały się na stacji przez długi czas, ostatnio w połowie lat 90., kiedy to okazjonalne usługi InterRegio zatrzymywały się na koniec dnia. Od tego czasu operacje pasażerskie zostały ograniczone do usług podmiejskich. Połączenia dalekobieżne generalnie kursują po nowo wybudowanej linii kolejowej Weißig – Böhla od 2010 r., Omijając w ten sposób stację Coswig na wschodzie.

W latach 2012-2015 zbudowano nowe perony pasażerskie o wysokości 55 centymetrów nad górną krawędzią torów.

Nazwa stacji

Znak stacji na stacji „Coswig (b Dresden)”.

W czasie swojego istnienia stacja nosiła następujące nazwy:

od 1 grudnia 1860: Coswig
od 1 lipca 1911: Coswig (Sa)
od 4 października 1925: Coswig (Bez Drezno)
od 31 marca 1934: Coswig (Bz Dresden)
od 14 grudnia 2014: Coswig (b Drezno).

Obecna nazwa oznacza „Coswig koło Drezna”.

Usługi kolejowe

Stacja jest obsługiwana przez linie pasażerskie RE 15: Hoyerswerda – Drezno, RE 18: Cottbus – Drezno, RE 50: Lipsk – Drezno i RB 31: Elsterwerda-Biehla – Drezno oraz przez Drezno S-Bahn line S1: Meissen- Triebischtal – Schöna (stan na wrzesień 2014).

Linia	Trasa	Częstotliwość (min)	Operator
RE15	Dresden Hbf – Dresden Mitte – Dresden-Neustadt – Coswig (b Dresden) – Großenhain Cottb Bf – Ruhland – Hoyerswerda	120	DB Regio Nordost
RE18	Dresden Hbf – Dresden Mitte – Dresden-Neustadt – Coswig (b Dresden) – Großenhain Cottb Bf – Ruhland – Cottbus	120	DB Regio Nordost
RE50	Dresden Hbf – Dresden Mitte – Dresden-Neustadt – Coswig (b Dresden) – Riesa – Leipzig Hbf	60	DB Regio Südost
S1	Meißen-Triebischtal – Coswig (b Dresden) – Dresden-Neustadt − Dresden Hbf – Pirna – Bad Schandau – Schöna	30	DB Regio Südost
RB31	Dresden Hbf – Dresden-Friedrichstadt – Coswig (b Dresden) – Großenhain Cottb Bf – Elsterwerda – Elsterwerda-Biehla	60	DB Regio Nordost

Opis infrastruktury

Pierwszy budynek stacji w 1860 roku

Budynek dworca z 1860 roku

Budynek dworca z 1860 r. jest zbudowany w typowym stylu saksońskiej zabudowy kolejowej jako zwykły stiukowy budynek z częścią środkową przypominającą ryzalit . Jest zbudowany z ciosanego kamienia , a jego fasada jest ozdobiona tynkiem. Został przebudowany na cele mieszkalne od czasu budowy nowego budynku dworca i służy jako miejsce zamieszkania. Istnieje do dziś.

Budynek dworca z 1894 roku

Budynek dworca z 1894 r. jest murowany z elementami neorenesansowymi i eklektycznymi z kamiennymi akcentami w narożnikach, gzymsach i obramowaniach okien oraz elementami secesyjnymi .

Linki zewnętrzne

„Lokalizacja, tory kolejowe, sygnalizacja i dopuszczalne prędkości” . Otwórz mapę kolejową . Źródło 10 lipca 2015 r .
„Stacja Coswig” (w języku niemieckim). Sachsenschiene.de . Źródło 10 lipca 2015 r .