DEV Aratere
 DEV Aratere w Tory Channel , czerwiec 2018
|
|
| Historia | |
|---|---|
| Nazwa | Aratere |
| Operator | KiwiRail |
| Port rejestru |
 Wellington , Nowa Zelandia
|
| Trasa | Wellington do Picton |
| Budowniczy | Hijos de J. Barreras (Astillero Barreras), Hiszpania |
| Koszt | 132 miliony dolarów nowozelandzkich |
| Numer podwórka | 1570 |
| Wystrzelony | 1998 |
| ochrzczony | 1999 |
| Identyfikacja |
|
| Status | Czynny |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tonaż | |
| Długość |
|
| Belka | 20,5 m (67 stóp 3,1 cala) |
| Projekt | 5,5 m (18 stóp 0,5 cala) |
| Pokłady | 6 |
| Zainstalowana moc |
|
| Napęd | Stałe śmigła, każde z czterema ostrzami skierowanymi do wewnątrz |
| Prędkość | 19,5 węzłów (36,1 km / h; 22,4 mil / h) |
| Pojemność |
|
| Załoga | 31 |
DEV Aratere to kolejowy i samochodowy prom typu roll-on/roll-off obsługiwany przez KiwiRail w Nowej Zelandii . Zbudowany w 1998 roku dla ówczesnej prywatnej firmy Tranz Rail i wydłużony w 2011 roku, codziennie obsługuje cztery przeprawy między wyspami przez Cieśninę Cooka z Wellington do Picton (z sześcioma przeprawami w okresie grudzień / styczeń).
Historia
Diesel Electric Vessel (DEV) Aratere został zbudowany dla Tranz Rail w 1998 roku w celu zastąpienia Aratika . Nazwa „Aratere” to w języku Maorysów oznaczające „szybką ścieżkę” ( ara = „ścieżka, trasa”, tere = „szybko, szybko”).
W 2011 roku Aratere przeszedł remont za 52 miliony dolarów w stoczni Sembawang w Singapurze , zwiększając jego pojemność z 360 do 600 pasażerów. Remont obejmował nowy dziób i rufę. Statek został wydłużony przez przecięcie go na pół w celu wstawienia nowej 30-metrowej części środkowej.
Incydenty
Aratere była zaangażowana w kilka problemów technicznych i awarii silnika przez lata swojej służby. Nie ma oficjalnego związku między tymi incydentami, chociaż media podsyciły spekulacje, że prom może być przeklęty i zyskał przydomek „El Lemon ”. Godne uwagi incydenty obejmowały:
- 25 lutego 1999 - Awaria silnika.
- 18 grudnia 2000 - Awaria silnika.
- 1 października 2004 - „30 sekund potencjalnej katastrofy” po tym, jak Aratere miał usterkę układu kierowniczego w Marlborough Sounds .
- 10 lutego 2005 - Aratere została zatrzymana po „kryzysie zaufania”, a inspektorzy zauważyli, że przyjechała z Hiszpanii sześć lat wcześniej w szokującym stanie. Nie mogli już pozwolić jej działać tak, jak była. Ostatecznie pozwolono jej ponownie wypłynąć 15 marca.
- Po szeroko zakrojonym remoncie przeprowadzonym w Singapurze w 2011 roku, ponownie doświadczyła wielu incydentów, w tym awarii silnika. W dniu 2 listopada 2011 r. Maritime NZ nakazał zaprzestanie eksploatacji statku do czasu udowodnienia, że jest bezpieczny.
- W dniu 5 listopada 2013 r. Aratere pękł wał napędowy, tracąc śmigło w Cieśninie Cooka. To początkowo zmusiło statek do wycofania się z eksploatacji, powodując zakłócenia w harmonogramach Interislander. Następnie statkowi pozwolono wykonywać tylko przeprawy towarowe z tylko jedną śrubą napędową.
Układ
Aratere ma zarówno pokłady kolejowe, jak i samochodowe. Można je ładować jednocześnie przez rufę za pomocą podwójnej rozpiętości . Dolna ładownia ma dodatkowe miejsce dla samochodów, chociaż dostęp do tej ładowni został zablokowany po remoncie w Singapurze.
Aratere ma sześć talii.
- Pokład 1 - Maszynownia i pomieszczenia napędowe
- Pokład 2 - Pokład kolejowy
- Pokład 3 — pokład pojazdów drogowych
- Pokład 4 - bar, foodcourt, sklep, salon, wejście na pokład
- Pokład 5 — salon premium, zakwaterowanie dla kierowców, wstęp na pokład, w tym miejsca do siedzenia na zewnątrz.
- Pokład 6 - Mostek i pokład słoneczny
Praca
Aratere codziennie obsługuje sześć przepraw przez Cieśninę Cooka (trzy pasażerskie, trzy towarowe). Pod koniec 2009 roku Aratere obchodziła swoje 20-tysięczne przejście, pokonując około 2 miliony kilometrów.
Linki zewnętrzne
- Aratere na stronie Interislander
- Artykuły związane z New Zealand Herald Aratere
- Dominion Post (Wellington, Nowa Zelandia) Artykuły związane z Aratere Zarchiwizowane 30 września 2007 r. W Wayback Machine
- Indeks morski Nowej Zelandii: MV Aratere
- „Rozszerzenie Aratere, 2011 (ze zdjęciami)” . KiwiRail. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 21 marca 2012 r . . Źródło 20 lutego 2012 r .
- „Aratere na stronie Interislander” . KiwiRail . Źródło 20 lutego 2012 r .