David Rowell & Co.

David Rowell & Co.
Typ Prywatny
Przemysł Budowa
Założony 1855
Zmarły 1970
Los Zamknięte
Siedziba Londyn , Wielka Brytania

David Rowell & Co. była firmą z siedzibą w Westminster w Londynie , która produkowała kute żelazo i liny stalowe , budowała wiszące kładki dla pieszych i konstrukcje stalowe o konstrukcji ramowej. Zostały założone w 1855 roku i zamknięte w 1970 roku.

Historia

Tablica pamiątkowa Davida Rowell Engineerse

Firma została założona przez Davida Rowella w Londynie w 1855 roku, początkowo jako firma zajmująca się szermierką, ale rozszerzyła swoją działalność na konstrukcje stalowe o konstrukcji szkieletowej. W latach 1903-1951 budowała różne mosty. W 1970 roku Spółka została zlikwidowana.

Lina stalowa i kute żelazo

Zachowane katalogi z 1885 roku opisują David Rowell & Co. jako „The Iron, Wire, Wire-rope and Fencing Company” , podczas gdy katalog z 1890 roku opisuje ich napięte ogrodzenia z drutu i kute żelazne bramy. Wiata tramwajowa firmy została zbudowana w latach dwudziestych XX wieku na Guildhall Square w Portsmouth . Został przeniesiony do Gunwharf Quays w 2003 roku.

Mosty

Łąki Pickhilla

Ten most został zbudowany dla Olivera Ormroda z Pickhill Hall nad rzeką Dee w Bangor-on-Dee w listopadzie 1903 r. Kosztem 640 funtów, aby obsługiwać „ruch wózków”. Rozciąga się na 135 stóp (41 m) i ma 10 stóp (3,0 m) szerokości. Obecnie jest własnością Ormrod Estates. Dolne partie wież zabetonowano w latach 70-tych.

Foy

Most Foy nad rzeką Wye

Ta kładka nad rzeką Wye w Foy , niedaleko Ross-on-Wye , została zbudowana w 1919 roku. Pojawiła się w brytyjskim serialu telewizyjnym Survivors , w odcinku zatytułowanym „Gone Away” (1975).

Bodie Creek

Most Bodie Creek został zbudowany w latach 1924-1925 na Falklandach jako część planu scentralizowania strzyżenia owiec w Goose Green . Kosztujący 2281 funtów został wyprodukowany w Londynie i wysłany na wyspy. Rozciąga się na 400 stóp (120 m) i ma 8 stóp (2,4 m) szerokości i został zamknięty dla ruchu w 1997 roku.

Park Królowej

Zaprojektowany przez Williama E Barkera, Queen's Park Bridge został zbudowany w Chester w 1923 roku kosztem 5650 funtów. Rozciąga się na 277 stóp (84 m) i jest wsparty na dwóch kablach z blokowaną cewką o średnicy 2,75 cala (70 mm), z których każdy może unieść do 340 ton. Jest założony od strony północnej na 230-tonowym betonowym bloku, a od strony południowej zakotwiczony w podłożu z piaskowca.

Nabrzeże rzeczne

Ten most nad rzeką Wharfe w Ilkley został zbudowany w 1934 roku. Most jest współwłasnością City of Bradford Metropolitan District Council i Yorkshire Water . Jego zwieńczenia zostały usunięte w 1972 roku, kiedy odkryto, że kondensacja pod nimi powodowała korozję kabli mostu. Most został odnowiony w kwietniu 2001 roku.

Inne mosty

Most wiszący Arapuni , ze zdjęciem zrobionym z prawej strony rzeki Waikato

Inne mosty budowane przez firmę to:

Black Bridge
Czarny Most w Parku Narodowym Torres Del Paine

Budynki

Katalog firmy (prawdopodobnie pochodzący z 1873 r.) opisuje ich gotowe budynki ze stali i żelaza, w tym „ żelazny kościół o konstrukcji szachulcowej ” i „przenośne domy z ocynkowanej blachy falistej do kraju lub za granicą” .

Linki zewnętrzne

Pobrane z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=David_Rowell_%26_Co.&oldid=1138144035 ”