Stacja Dortmund-Dorstfeld
 | ||||||||||||||||||||
Dortmund-Dorstfeld  | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stacja górna i podziemna | ||||||||||||||||||||
| Informacje ogólne | ||||||||||||||||||||
| Lokalizacja |
Dortmund , Nadrenia Północna-Westfalia Niemcy |
|||||||||||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | |||||||||||||||||||
| Posiadany przez | Deutsche Bahn | |||||||||||||||||||
| Obsługiwany przez | Stacja DB i serwis | |||||||||||||||||||
| Linie) | ||||||||||||||||||||
| Platformy | 6 | |||||||||||||||||||
| Operatorzy pociągów | DB Regio NRW | |||||||||||||||||||
| Znajomości | ||||||||||||||||||||
| Inne informacje | ||||||||||||||||||||
| Kod stacji | 1304 | |||||||||||||||||||
| Kod DS100 | EDDP | |||||||||||||||||||
| Kategoria | 3 | |||||||||||||||||||
| Strefa taryfowa | WRR : 376 | |||||||||||||||||||
| Strona internetowa | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||
| Otwierany | 24 września 1983 | |||||||||||||||||||
| Usługi | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| Lokalizacja | ||||||||||||||||||||
  Dortmund-Dorstfeld Lokalizacja w Nadrenii Północnej-Westfalii
 Dortmund-Dorstfeld Lokalizacja w Niemczech
 Dortmund-Dorstfeld Lokalizacja w Europie
| ||||||||||||||||||||
Dortmund-Dorstfeld to stacja S-Bahn w Dortmundzie w niemieckim kraju związkowym Nadrenia Północna-Westfalia . To drugi najważniejszy węzeł S-Bahn w mieście po Dortmundzie Hauptbahnhof . Posiada cztery tory naziemne, do których można dostać się za pomocą dwóch platform wyspowych i dwa tory podziemne, do których można dostać się za pośrednictwem platform bocznych. Stacja jest sklasyfikowana jako stacja kategorii 3 . Jest obsługiwany przez linie S-Bahn Ren-Ruhr S1 , S2 i S4 .
Znaczenie
Stacja jest obsługiwana przez trzy linie S-Bahn Ren-Ruhr, S1 z Dortmundu do Solingen , S2 z Dortmundu do Herne (i dalej do Recklinghausen lub Essen ) oraz S4 z Dortmund-Lütgendortmund do Unna . Wszystkie trzy linie obsługiwane są przez DB Regio NRW i kursują w odstępach 30-minutowych (15-minutowe odstępy w szczycie na odcinku przez Dortmund-Dorstfeld). Stacja jest węzłem kolejowym i jest szczególnie ważna, ponieważ linia S4 korzysta z historycznej trasy ( kolej Welver – Sterkrade , zbudowana przez Royal Westphalian Railway Company ) i dlatego nie przebiega przez obecny Dortmund Hauptbahnhof. Dlatego usługi S4 kursujące z Unna i S2 kursujące z Dortmund Hauptbahnhof czekają na stacji, aby umożliwić przesiadkę; podobnie usługi S4 kursujące z Lütgendortmund i usługi S2 kursujące z Herne również czekają. Wymiana jest możliwa w każdym przypadku na tej samej platformie. S1 przebiega przez stację metra i jest połączona schodami i windami z peronami pozostałych linii.
Ponadto stacja S-Bahn jest również połączona trzema liniami autobusowymi obsługiwanymi przez Dortmunder Stadtwerke ( DSW21 ). Linie 447, 465 i 466 kursują również w odstępach dwudziestominutowych od poniedziałku do piątku w ciągu dnia oraz co pół godziny w godzinach porannych i późnych oraz w soboty, niedziele i święta.
Historia
Pierwsza stacja w Dortmundzie-Dorstfeld została otwarta już w 1874 roku, ale już nie istnieje. Obecna stacja została otwarta 24 września 1983 r., kiedy S1, która do tej pory kończyła się w Bochum , została przedłużona do Dortmundu. Nie korzysta ze starej linii Bergisch -Märkische Railway Company, ale z nowej linii zbudowanej w latach 80., która biegnie przez tunele i wiele konstrukcji, aby zapewnić dostęp do Politechniki w Dortmundzie . W dniu 25 maja 1984 r. uruchomiono obsługę linii S4 na trasie naziemnej, którą wcześniej obsługiwały lokomotywy klasy 212 , ciągnące wagony Silberling . W dniu 3 czerwca 1991 r. otwarto linię S2 między Dortmund-Dorstfeld a Dortmund-Mengede, która nie kursuje na starej linii firmy kolejowej Kolonia-Minden , ale na nowej linii, która została zbudowana przez Deutsche Bundesbahn w celu poprawy usług dla północno-zachodni Dortmund.
Obecna sytuacja
Budynek wejściowy jest zbudowany nad torami i ma schody i windy na wszystkie perony. Został zbudowany przez Deutsche Bundesbahn w latach 80-tych, kiedy w Dortmundzie wprowadzono S-Bahn. Nie ma zabytkowego budynku dworca. Stacja jest obsługiwana tylko przez linię S1 S-Bahn Ren-Ruhr. Jest klasyfikowany przez Deutsche Bahn jako stacja kategorii 3.
Usługi kolejowe
Jest obsługiwany przez linie S-Bahn Ren-Ruhr S1, S2 i S4.
Skrzynka sygnału
Ddf (skrót od Dortmund-Dorstfeld, Fahrdienstleiter , „dyspozytor”) nastawnia (klasa Sp Dr S 60 ) została otwarta w 1983 roku wraz ze stacją. Znajduje się na naziemnej części stacji. Oprócz stacji Dorstfeld kontroluje stację Lütgendortmund, węzeł Huckarde Süd oraz pozostałą część pobliskiej stacji rozrządowej Dortmunderfeld. Główna część Ddf jest zdalnie sterowana z sygnalizatora Dhf (w Dortmundzie Hauptbahnhof).