Dworzec Möllerbrücke w Dortmundzie
Dortmund Möllerbrücke  | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stacja przelotowa | |||||||||||||||||||||
 Dortmund Stacja Möllerbrücke w 2008 r.
| |||||||||||||||||||||
| Informacje ogólne | |||||||||||||||||||||
| Lokalizacja |
Hollestr., Dortmund , Nadrenia Północna-Westfalia Niemcy |
||||||||||||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||||||||||||
| Linie) | Lütgendortmund–Dortmund ( KBS 450.4 ) | ||||||||||||||||||||
| Platformy | 2 | ||||||||||||||||||||
| Inne informacje | |||||||||||||||||||||
| Kod stacji | 1291 | ||||||||||||||||||||
| Kod DS100 | EDMB | ||||||||||||||||||||
| IBNR | 8001518 | ||||||||||||||||||||
| Kategoria | 6 | ||||||||||||||||||||
| Strefa taryfowa | VRR : 370 | ||||||||||||||||||||
| Strona internetowa | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||
| Otwierany | 26 maja 1963 | ||||||||||||||||||||
| Usługi | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Stacja Dortmund Möllerbrücke jest węzłem komunikacyjnym na południowy zachód od centrum Dortmundu , w pobliżu dzielnicy Kreuzviertel i West Park. Obok stacji znajduje się stacja metra Dortmund Stadtbahn . Nazwa stacji pochodzi od pobliskiego mostu Möller ( Möllerbrücke ) i jest klasyfikowana przez Deutsche Bahn jako stacja kategorii 5 . Część naziemna stacji jest obsługiwana przez linię S 4 Rhein-Ruhr S-Bahn, a część podziemna jest obsługiwana przez linię U42 kolejki Dortmund Stadtbahn . Znajduje się na historycznej linii Zagłębia Ruhry firmy Rhenish Railway Company .
Historia
słup blokowy . Od 1925 r. Przy Dortmundzie Möllerbrücke znajduje się przystanek tramwajowy. Pociągi zatrzymują się od 26 maja 1963 r. Pierwotnie był obsługiwany przez akumulatorowe elektryczne zespoły trakcyjne klasy 515 . Od 1980 r. obsługiwały go wagony Silberling ciągnięte przez lokomotywy klasy 212. Od 3 czerwca 1984 r . kursowały x-Wagen („x-cars”, rodzaj pociągu typu push-pull ), napędzane początkowo lokomotywami klasy 111 , a od 1995 r. lokomotywami klasy 143 lokomotyw. W grudniu 2011 roku linia S4 została przystosowana do eksploatacji przez elektryczne zespoły trakcyjne klasy 422 .
Cechy architektoniczne
Stacja Stadtbahn została zaprojektowana przez architektów Kopka i Theil i otwarta w 2002 roku. Motywem przewodnim projektu stacji Stadtbahn są „mosty”, przy użyciu materiałów wykonanych z piaskowca Ruhr, podobnego do kamienia użytego do budowy pobliskiego mostu Möller.
Usługi kolejowe
Stacja Dortmund Möllerbrücke jest obsługiwana przez linię S 4 Rhine-Ruhr S-Bahn w odstępach 20-minutowych.
| Linia | Trasa |
|---|---|
| S4 | Dortmund-Lütgendortmund – Dortmund-Möllerbrücke - Dortmund-Stadthaus – Dortmund-Asseln Mitte - Unna-Königsborn – Unna |
Jest również obsługiwany przez linię U42 Dortmund Stadtbahn w odstępach 10-minutowych.
| Linia | Trasa |
|---|---|
| U42 | Dortmund-Grevel – Scharnhorst Zentrum – Kirchderne – Eving, Schulte Rödding – Reinoldikirche – Stadtgarten – Dortmund-Möllerbrücke – Barop Parkhaus – Hombruch, Grotenbachstraße |