Droga ekspresowa Kunming – Bangkok
| Kunming – Bangkok | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tradycyjne chińskie | 昆曼公路 | ||||||||
| Chiński uproszczony | 昆曼公路 | ||||||||
|
|||||||||
| Droga ekspresowa Kunming – Bangkok | |||||||||
| Tradycyjne chińskie | 昆曼高速公路 | ||||||||
| Chiński uproszczony | 昆曼高速公路 | ||||||||
|
|||||||||
Bangkok Expressway to proponowana międzynarodowa droga ekspresowa biegnąca z Kunming w prowincji Yunnan w Chińskiej Republice Ludowej do Bangkoku w Tajlandii przez Laos . Pierwsze odcinki dróg ekspresowych zostały otwarte w 2008 roku.
Po ukończeniu droga ekspresowa będzie miała około 1900 km (1200 mil); około 730 km (450 mil) zostało ukończonych z Kunming przez Xiaomenyang do Jinghong ) i przekroczenie granicy Laosu w Mohan, wszystko w Yunnan, do 2017 r., a następne 250 km (160 mil) autostrady na południe od Chin w Laosie podąża trasą 13, a następnie Trasa 3 .
Został on sfinansowany wspólnie przez Chiny, Laos, Tajlandię i Azjatycki Bank Rozwoju .
Przecina dżunglę i wyżyny w południowym Junnanie i północnym Laosie, zanim wjedzie do Tajlandii w Chiang Khong. Następnie biegnie dalej na południe, głównie wzdłuż Thai Route 1 , która staje się standardową drogą ekspresową w pobliżu Bangkoku, ale która jest w dużej mierze dwujezdniową drogą dwujezdniową na większości swojej długości w Tajlandii
Cała droga jest niepodzieloną 2-pasmową autostradą inną niż Expressway w Laosie od maja 2019 r.
| Sekcja | Długość (km) 1 | Trasa Krajowa |
Stan i komentarze |
|---|---|---|---|
| Yunnan , CN | |||
| Kunming – Yuxi | (86 km (53 mil)) | G8511 | Ukończono 6-pasmową drogę ekspresową (1999) |
| Yuxi – Yuanjiang | (112 km (70 mil)) | G8511 | Ukończono 4-pasmową drogę ekspresową (2000) |
| Yuanjiang – Mohei | (147 km (91 mil)) | G8511 | Ukończono drogę ekspresową (grudzień 2003) |
| Mohei – Simao | (71 km (44 mil)) | G8511 | Ukończona droga ekspresowa (kwiecień 2011) |
| Simao – Xiaomenyang | (97 km (60 mil)) | G8511 | Ukończona droga ekspresowa (kwiecień 2006) |
| Xiaomenyang – Mohan / Boten | (217 km (135 mil)) | G8511 | Droga ekspresowa gotowa |
| LAO | |||
| Mohan/ Boten (Yunnan) – Nateuy | (20 km (12 mil)) | Trasa 13 | Autostrada gotowa |
| Nateuy – Luang Namtha – Ban Houayxay | (242 km (150 mil)) | Trasa 3 | Autostrada gotowa |
| TH | |||
| Czwarty Most Przyjaźni Tajsko-Laotańskiej - Chiang Khong | (18 km (11 mil)) | 1356 | Podzielone autostrady |
| Chiang Khong – Chiang Rai | (113 km (70 mil)) | 1020 | Podzielona autostrada alt trasa 1174/1098/1173 w budowie |
| Chiang Rai – Chai Nat | (562 km (349 mil)) | 1 | Podzielona autostrada (o nazwie Phahonyothin Road ) |
| Chai Nat – Bang Pa-In | (194 km (121 mil)) | 32 | Podzielone autostrady |
| Bang Pa-In – Bangkok | (49 km (30 mil)) | 1 / 31 | Podzielona autostrada (o nazwie Phahonyothin Road i Vibhavadi Rangsit Road ) |
1 Niektóre odległości na istniejących drogach, jeśli drogi ekspresowe są niedostępne
W planach lub w budowie są także drogi ekspresowe: Kunming do Mandalay ( Birma ) i Kunming do Hanoi ( Wietnam ). Droga ekspresowa między Vang Vieng a Vientiane ukończona w 2020 roku .
Zobacz też
- Azjatycka sieć autostrad AH1 , AH2 , AH3
- Chińskie autostrady krajowe
- Tajska sieć autostrad
- Droga Phahonyothin
Linki zewnętrzne
- UNESCAP - O azjatyckiej autostradzie zarchiwizowano 21 lutego 2014 r. W Wayback Machine