Dworzec Bhilai

Bhilai Railway Station
Dworzec ekspresowy i pasażerski Dworzec kolejowy
Logo Indian Railways
Informacje ogólne
Lokalizacja	Bhilai , dystrykt Durg , Chhattisgarh, Indie
Współrzędne
Podniesienie	309 m (1014 stóp)
Posiadany przez	Koleje Indyjskie
Obsługiwany przez	Koleje Południowo-Wschodnie
Linie)	Bilaspur – Nagpur odcinek linii Howrah – Nagpur – Bombaj
Platformy	4
Utwory	7 5 stóp 6 cali ( 1676 mm ) szerokotorowych
Budowa
Typ struktury	Standard (na stacji naziemnej)
Parking	Tak
Dla osób niepełnosprawnych	Dostępny
Inne informacje
Status	Funkcjonowanie
Kod stacji	BIA
Strefy	Strefa kolei południowo-wschodniej centralnej
Dywizja (y)	Rajpur
Historia
Otwierany	1891 ( 1891 )
Zelektryzowany	1970–71
Poprzednie imiona	Bengalska kolej Nagpur
Lokalizacja
Dworzec Bhilai Lokalizacja w Chhattisgarh Dworzec Bhilai Stacja kolejowa Bhilai (Indie)

Stacja kolejowa Bhilai (kod stacji: - BIA ) znajduje się w dystrykcie Durg w stanie Chhattisgarh (Indie). Służy Durg , Bhilai Nagar & Bhilai Power House i przyległym obszarom. Stacja kolejowa Bhilai jest częścią South East Central Railway Zone . Jest to również jedna z najbardziej znanych i najważniejszych stacji na linii Howrah – Nagpur – Bombaj . Jest to stacja klasy „A” Kolei Indyjskich pod względem usług pasażerskich.

Historia

Stacja kolejowa Bhilai rozpoczęła swoją działalność w 1891 roku. Początkowo Bhilai była częścią Bengal Nagpur Railway . Główna linia Bengal Nagpur Railway Nagpur – Asansol, która pojawiła się w 1891 r., Po raz pierwszy obejmowała stację Durg. Linia biegowa Howrah – Nagpur – Bombaj , otwarta w 1890 roku, była drugą długą trasą, która przebiegała przez stację kolejową Bhilai.

Bhilai Steel Plant , zainaugurowana 4 lutego 1959 r., Zwiększyła znaczenie stacji kolejowej Bhilai.

Schowek na lokomotywę elektryczną

Bhilai Loco Shed z ponad 300 lokomotywami elektrycznymi. Mieści lokomotywy elektryczne WAG-7 , WAP-7 i WAG-9 . Zawierał również kilka WAM-4 , obecnie złomowanych lub wycofanych.

Obecnie mieści odpowiednio 110+ lokomotyw WAG-7 , 50+ WAP-7 i 150+ WAG-9 .

Elektryfikacja

Sekcje Bilaspur – Bhilai i Bhilai – Durg zostały zelektryfikowane w latach 1970–71. Stacja Durg została całkowicie zelektryfikowana do czerwca 1971 r., Sekcja Durg – Paniajob w latach 1989–90. Odcinki Paniajob – Gondia i Gondia – Bhandara Road w latach 1990–91, odcinki Bhandara Road – Tharsa i Tharsa – Nagpur w latach 1991–92.