Dworzec Drogowo-Wodny
Woda drogowa | |
---|---|
Informacje ogólne | |
Lokalizacja |
Roadwater , Somerset Anglia |
Współrzędne | Współrzędne : |
Odniesienie do siatki | |
Platformy | 1 |
Inne informacje | |
Status | Nie używany |
Historia | |
Oryginalna firma | Kolej mineralna West Somerset |
Kluczowe daty | |
kwiecień 1857 | Otwarty na towar |
4 września 1865 | Otwarty dla pasażerów |
7 listopada 1898 | Zamknięte |
1907 | Ponownie otwarte |
1910 | Zamknięte |
kolei mineralnej West Somerset |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Stacja kolejowa Roadwater była stacją pośrednią na West Somerset Mineral Railway (WSMR), która została zbudowana głównie do przewozu rudy żelaza z kopalni do portu Watchet w Somerset w Anglii. Linia nie była połączona z żadną inną, chociaż przebiegała pod obecną koleją West Somerset Railway na północ od Roadwater.
Siedem stacji linii zostało zaprojektowanych przez Rice'a Hopkinsa. Roadwater był jednym z pięciu, które wykazywały wyraźne podobieństwo rodzinne. Oferował zwykłe towary, węgiel i udogodnienia dla pasażerów. W pobliżu zbudowano Salę Wstrzemięźliwości .
Usługi
Zbudowana z kamienia stacja została otwarta dla ruchu towarowego w 1857 r. We wrześniu 1865 r. Rozpoczęto obsługę pasażerów, łącząc Watchet z wioską Washford oraz wioskami Roadwater i Comberow. Pasażerów przewożono z Comberow po zboczu ciągniętym liną do Brendon Hill i dalej do Gupworthy na wozie, bezpłatnie, ale na własne ryzyko.
Początkowa usługa pasażerska składała się z czterech pociągów dziennie tam iz powrotem.
Podobnie jak inne linie kolejowe zbudowane w celu obsługi jednego przemysłu, takie jak linie transportujące rudę żelaza w Cumbrii , losy WSMR były zdane na łaskę tego przemysłu. Produkcja żelaza i stali przeżywała boom i załamanie, aw latach siedemdziesiątych XIX wieku przeżyła znaczny spadek, zaostrzony przez import tańszej i lepszej rudy z zagranicy. Kopalnie żelaza, które zapewniały podstawowy ruch WSMR, zacinały się i zostały całkowicie zamknięte w latach 1879–1883. Linia nie została zamknięta natychmiast, dwa pociągi mieszane dziennie kursowały do 1898 r., Kiedy to ustał cały ruch.
W 1907 roku Somerset Mineral Syndicate podjął próbę ożywienia linii, ponownie otwierając kopalnię Colton i rozpoczynając nowy odwiert w Timwood . Oprócz specjalnego dnia ponownego otwarcia 4 lipca 1907 r. Nie świadczono żadnych usług pasażerskich. Przedsięwzięcie upadło w marcu 1910 roku.
Porzucenie
Po zamknięciu w 1910 r. Linia biegnąca przez Roadwater podlegała minimalnej konserwacji, dopóki jej metale nie zostały zarekwirowane na potrzeby działań wojennych w 1917 r.
Bez torów, taboru i perspektyw starano się o uchwalenie ustawy o rezygnacji z kolei. Jej majątek został zlicytowany 8 sierpnia 1924 r., a firma została zlikwidowana w 1925 r.
Zachowały się sugestywne współczesne opisy linii w jej późniejszych latach.
Życie pozagrobowe
Do 2016 r. znaczną część trasy nadal można było prześledzić na ziemi, na mapach i zdjęciach satelitarnych. Nachylenie od Comberow do Brendon Hill jest wpisane na listę zabytków . Stacja Roadwater została rozbudowana jako bungalow, ale bez wątpienia pozostaje dawną stacją kolejową.
Stacja poprzedzająca | Nieczynne koleje | Następna stacja | ||
---|---|---|---|---|
Clitsome Linia i stacja zamknięta |
Kolej mineralna West Somerset |
Linia i stacja Comberow zamknięte |
Źródła
- Stolarz, Roger (zima 1988). Karau, Paweł; Beale, Gerry (red.). „Comberow Incline - Kolej mineralna West Somerset” . Brytyjski dziennik kolejowy . Didcot : Wild Swan Publications Ltd (20). ISSN 0265-4105 .
- Holandia, Julian (2015). Odkrywanie zaginionych brytyjskich kolei . Glasgow: Harper Collins. ISBN 978-0-00-794901-4 .
- Jones, Michael H. (2011). Kopalnie żelaza Brendon Hills i kolej mineralna West Somerset . Lydney : Lightmoor Press. ISBN 978-1-899889-53-2 . OCLC 795179029 .
- Oakley, Mike (2002). Stacje kolejowe w Somerset . Wimborne Minster : Dovecote Press. ISBN 978-1-904349-09-9 .
- Szybko, Michael (2009) [2001]. Kolejowe stacje pasażerskie w Wielkiej Brytanii: chronologia (wyd. 4). Oxford: Towarzystwo Historyczne Kolei i Kanałów . ISBN 978-0-901461-57-5 . OCLC 612226077 .
- Scott-Morgan, John (1980). Brytyjskie Niezależne Koleje Lekkie . Newton Abbot : Dawid i Karol . ISBN 978-0-7153-7933-2 .
- Sellick, Roger J. (1981) [1976]. The Old Mineral Line (wyd. 2). Dulverton : Exmoor Press. ISBN 978-1-84114-692-8 .
- Sellick, Roger J. (1970) [1962]. Kolej mineralna West Somerset i historia kopalni żelaza Brendon Hills (wyd. 2). Newton Abbot : Dawid i Karol . ISBN 978-0-7153-4961-8 .
- Thomas, David St John (1966). Regionalna historia kolei Wielkiej Brytanii: The West Country v. 1 . Newton Abbot : Dawid i Karol . ISBN 978-0-946537-17-4 .
Dalsza lektura
- Dale, Peter (2001). Zaginione koleje Somerset . Catrine : Wydawnictwo Stenlake. ISBN 978-1-84033-171-4 .
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (1990). Linia odgałęzienia do Minehead: Perfekcja ochrony . Midhurst : Middleton Press. ISBN 978-0-906520-80-2 .
Linki zewnętrzne
- „Stacja na mapie OS z 1902 roku z nakładkami” . Biblioteka Narodowa Szkocji .
- „Linia i funkcje nałożone na mapy systemu operacyjnego” . Mapa kolejowa online .
- „Stacja i jej historia” . Nieczynne stacje .
- „Spacer koleją mineralną West Somerset” . Przyjaciele kolei West Somerset . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 24 czerwca 2016 r.
- „Linia West Somerset Mineral nachylona” . dr Marka Howsa .
- „Kolej mineralna West Somerset” . Rekord kolei przemysłowych .
- „Kolej mineralna West Somerset” . Park Narodowy Exmoor .
- „Kolej mineralna West Somerset” . Zaufanie transportowe .
- „Kolej mineralna West Somerset” . Jana Spellera .
- „Projekt kolei mineralnej West Somerset” . Park Narodowy Exmoor .
- „Projekt kolei mineralnej West Somerset” . Sam Projekt .
- „Kolej mineralna West Somerset” . Sieć pociągów .
- „Stowarzyszenie linii mineralnych West Somerset” . Samo Stowarzyszenie .