Dworzec Korkeakoski

VR Stacja towarowa
Korkeakoski
Informacje ogólne
Lokalizacja	Koskitie, 35500 Korkeakoski , Juupajoki Finlandia
Współrzędne
Posiadany przez	Fińska Agencja Infrastruktury Transportowej
Obsługiwany przez	Grupa VR
Linie)	Tampere – Haapamäki
Inne informacje
Kod stacji	Kas
Klasyfikacja	Punkt operacyjny
Historia
Otwierany	29 września 1883 ( 29.09.1883 )
Zamknięte	27 maja 1990 ( 1990-05-27 ) (przewozy pasażerskie)
Lokalizacja

Stacja kolejowa Korkeakoski ( fiński : Korkeakosken rautatieasema , szwedzki : Korkeakoski järnvägsstation ) to stacja kolejowa położona w gminie Juupajoki w Finlandii , w siedzibie gminy i na obszarze miejskim Korkeakoski . Znajduje się wzdłuż linii kolejowej Tampere – Haapamäki. Korkeakoski obsługuje transport towarowy dopiero od 1990 roku; w 1998 roku Juupajoki przystanek, położony około 1,35 km (0,84 mil) na południe od Korkeakoski, został otwarty, aby obsługiwać transport pasażerski w okolicy.

Fińska Agencja Dziedzictwa ogłosiła społeczność przemysłową Korkeakoski, której częścią jest stacja kolejowa, jako zabudowane środowisko kulturowe o znaczeniu krajowym.

Historia

Zatrzymanie Juupajoki w 2013 roku

Korkeakoski, będąc jedną z pierwotnych stacji kolejowych Tampere – Haapamäki, została otwarta 29 września 1883 r. Jej lokalizacja wynikała z bliskości młyna Korkeakoski; linia kolejowa przecinała się również z drogą między kościołem Juupajoki a Ruovesi . W następnej dekadzie Korkeakoski zaczął rozwijać się jako miejscowość przemysłowa, a Edward Wallenius zainwestował w utworzenie kilku fabryk: najpierw tartaku i zmechanizowanej fabryki skór w 1894 r., a następnie w 1898 r. fabryki obuwia. obiekty w Korkeakoski wynikały nie tylko z obecności kolei, ale także bystrza Korkeakoski, zapewniającego potencjał do wykorzystania energii wodnej. Pierwotnie część Orivesi , Korkeakoski stała się częścią nowo niezależnej gminy Juupajoki w 1913 roku.

Usługi pasażerskie w Korkeakoski zostały zniesione w 1990 roku; 8 lat później nowy przystanek został zbudowany bliżej centrum gminy i otrzymał od niego nazwę Juupajoki. Przystanek został otwarty dla ruchu 31 maja 1998 r. Korkeakoski stał się stacją bezzałogową w 2004 r.

Usługi

Przystanek Juupajoki jest obsługiwany przez wszystkie pociągi regionalne na trasach Tampere – Haapamäki – Jyväskylä ; domyślnym typem taboru dla trasy jest Dm12 . Stacja nie ma automatu biletowego VR ani innych usług biletowych, chociaż ma dostępną platformę o wysokości 55 centymetrów (22 cale).

Architektura

Budynek stacji w Korkeakoski został zbudowany zgodnie z planami podstawowymi dla mniejszych stacji pysäkki na linii kolejowej Tampere – Haapamäki i został ukończony w 1883 r. W 1901 r. Prawie podwoił swoją wielkość po zakończeniu rozbudowy zaprojektowanej przez Bruno Granholma .

Zobacz też

• Dworzec Lyly