EMD SD89MAC była lokomotywą spalinowo-elektryczną CC o mocy 4500 koni mechanicznych (3360 kW) wyprodukowaną przez General Motors Electro-Motive Division . Wraz z SD80MAC i SD90MAC , SD89MAC był jednym z największych lokomotyw jednosilnikowych produkowanych przez EMD. SD89MAC był wyposażony w promieniowe układy kierownicze i izolowaną kabinę , która została zamontowana na amortyzatorach w celu zmniejszenia wibracji. SD89MAC wykorzystywał silnika trakcyjnego prądu przemiennego . Podobnie jak SD90MAC, była to jednostka kapturowa wyposażona w bezpieczną kabinę i ma powiększony przekrój chłodnicy, prawie na całą szerokość lokomotywy, co ułatwia jej wykrycie. Rama GM 92, jedynego SD89MAC, jaki kiedykolwiek zbudowano, została od tego czasu wyposażona w inny silnik na potrzeby testów zgodności z normą Tier 4 przeprowadzonych przez firmę EMD.
SD89MAC miał być mniej wydajną wersją SD90MAC i ewentualnym następcą serii SD70 . Zbudowano jeden demonstrator, ale nie wygenerowano żadnych zamówień.
Media związane z lokomotywami EMD SD89MAC w Wikimedia Commons 