Eksplorator tanga

Eksplorator tanga

Tango Explorer na stacji Nishi-Maizuru
Przegląd
Rodzaj usługi	Kolej międzymiastowa, ograniczona ekspresowa
Status	Przerwane
Widownia	Ōsaka , Hyōgo , prefektury Kiōto
Pierwsza usługa	1990
Ostatni serwis	2011
Byli operatorzy	Kitakinki Tango Railway , JR West
Trasa
Termini	Shin-Osaka Miyazu , Toyooka
Przystanki	21
Przebyty dystans	207,3 km (128,8 mil)
Średni czas podróży	3 godziny 19 minut
Częstotliwość usług	Codziennie dwa przejazdy w obie strony
Usługi pokładowe
Klasa(y)	Miejsca niezarezerwowane, zarezerwowane i klasy zielonej
Techniczny
Tabor	Kitakinki Tango Railway serii KTR001 DMU
Szerokość toru	1067 mm ( 3 stopy 6 cali )
Elektryfikacja	Diesel

Tango Explorer ( タ ン ゴ エ ク ス プ ロ ー ラ ー , Tango-ekusupurōrā ) była ograniczoną usługą ekspresową obsługiwaną przez Kitakinki Tango Railway i West Japan Railway Company (JR West) między stacjami Shin-Osaka i Miyazu i / lub Toyooka . Termin ten odnosił się również do samego taboru serii KTR001 (obecnie używanego w usługach Tango Relay między Fukuchiyama a Toyooka). „Tango” odnosi się do tanga ( 丹後 ) region północnej prefektury Kioto.

Przed 1999 rokiem Tango Explorer kursował ze stacji Kyoto , ale wraz z wprowadzeniem usługi Tango Discovery , usługi Tango Explorer zaczęły się w Shin-Osaka.

Usługi

Tango Explorer były na ogół obsługiwane pociągami trzywagonowymi, chociaż w okresach szczytu wakacyjnego używane są pociągi sześciowagonowe (trzy sparowane zestawy). Gdy Tango Explorer KTR001 był nieczynny, czasami używano DMU serii KTR8000 (używanych w usłudze Tango Discovery ) lub EZT serii JNR 183 .

Terminy są pogrubione.

Shin-Osaka - Osaka - Amagasaki - Takarazuka - Sanda - ( Shin-Sanda ) - ( Aino ) - Sasayamaguchi - ( Tanikawa ) - Kaibara - ( Kuroi ) - Fukuchiyama - Ōe - Miyazu - Amanohashidate - Nodagawa - Tango-Ōmiya - Mineyama - Amino - Kumihama - Toyooka

• Tango Explorer 2 zatrzymał się w Kuroi i Tanikawie.
• Tango Explorer 3 zatrzymał się w Shin-Sanda, Aino, Tanikawie i Kuroi.