Super Ok

Super Ok
JRW 187 LimitedExpress Oki.JPG
3-samochodowy DMU serii KiHa 187 w serwisie Super Oki , sierpień 2008
Przegląd
Rodzaj usługi Ograniczony ekspres
Status Operacyjny
Widownia Honsiu , Japonia
Pierwsza usługa 7 lipca 2001 r
Obecni operatorzy JR Zachód
Trasa
Termini
Tottori, Yonago Shin-Yamaguchi
Przystanki 22
Przebyty dystans
  • 378,0 km (234,9 mil) ( Tottori - Shin-Yamaguchi )
  • 285,3 km (177,3 mil) (Yonago - Shin-Yamaguchi)
Średni czas podróży 5 godzin 15 minut ok
Częstotliwość usług 3 zwroty dziennie
Używane linie Główna linia Sanin , linia Yamaguchi
Usługi pokładowe
Klasa(y) Tylko klasa standardowa
Dla osób niepełnosprawnych Tak
Układy do spania Nic
Obiekty gastronomiczne Nic
Obiekty obserwacyjne Nic
Zaplecze rozrywkowe Nic
Inne ułatwienia Toaleta
Techniczny
Tabor DMU serii KiHa 187
Szerokość toru 1067 mm ( 3 stopy 6 cali )
Elektryfikacja Diesel
Prędkość robocza 120 kilometrów na godzinę (75 mph)
Właściciele torów JR Zachód

Super Oki ( ス ー パ ー お き ) to ograniczona usługa pociągów ekspresowych w Japonii, obsługiwana przez West Japan Railway Company (JR West) od lipca 2001 r. Kursuje z Tottori i Yonago do Shin-Yamaguchi . Super Oki to jedna z najdalej podróżujących ograniczonych usług ekspresowych w Japonii, z odległością od Shin-Yamaguchi do Tottori sięgającą prawie 380 kilometrów (240 mil), a jej pokonanie zajmuje ponad 5 godzin.

Przystanki

Pociągi zatrzymują się na następujących stacjach:

Tottori - Kurayoshi - Yonago - Yasugi - Matsue - ( Tamatsukuri-Onsen ) - ( Shinji ) - Izumoshi - Ōdashi - ( Yunotsu ) - Gōtsu - ( Hashi ) - Hamada - ( Miho-Misumi ) - Masuda - Nichihara - Tsuwano - Tokusa - Mitani - Yamaguchi - Yudaonsen - Shin-Yamaguchi

Stacje w nawiasach () oznaczają stacje, na których nie zatrzymują się wszystkie pociągi.

Tabor

Super Oki są zwykle tworzone z przechylnych zestawów DMU z serii KiHa 187 z dwoma samochodami , czasami wydłużanych do trzech lub czterech samochodów w ruchliwych porach roku. Jeden samochód składa się z zarezerwowanych miejsc, a drugi jest niezarezerwowany. W tym pociągu nie zielonego wagonu .

Tworzenie

Pociągi dwuwagonowe są tworzone jak pokazano poniżej, z wagonem 1 na końcu Shin-Yamaguchi. We wszystkich samochodach obowiązuje zakaz palenia.

Nr samochodu 1 2
Zakwaterowanie Skryty Niezarezerwowane

Historia

Super Oki został wprowadzony 7 lipca 2001 roku.

Linki zewnętrzne