Elektrownia Port Jefferson
Port Jefferson Power Station to elektrownia spalająca paliwa kopalne w Port Jefferson w stanie Nowy Jork na Long Island . Jest obsługiwany przez National Grid USA . Jego cztery główne turbiny parowe zostały zbudowane w latach 1948-1960 przez Long Island Lighting Company (LILCO), a starsze dwa zostały wycofane z eksploatacji w 1994 roku.
Opis
Elektrownia Port Jefferson jest czwartym co do wielkości zakładem energetycznym na Long Island pod względem mocy znamionowej , za elektrowniami Northport , elektrowniami EF Barrett i turbinami gazowymi w Holtsville . Wytworzyła szóstą największą energię netto w 2020 roku. Jest obsługiwana przez National Grid USA , a energia elektryczna wytwarzana w elektrowni jest rozprowadzana na Long Island za pośrednictwem sieci przesyłowej Long Island Power Authority .
Od 2021 roku elektrownia składa się z dwóch turbin parowych o mocy znamionowej 188,0 MW każda, chłodzonych jednorazowo wodą z portu Port Jefferson . W obiekcie znajdują się również dwie turbiny gazowe GE LM6000 o mocy znamionowej 52 MW każda oraz turbina gazowa GE Frame 5 używana do czarnych rozruchów o mocy znamionowej 16,0 MW, co daje łącznie 498,0 MW. W 2020 roku turbiny parowe łącznie wytworzyły 469,6 GWh energii, podczas gdy turbiny gazowe łącznie wyprodukowały 80,2 GWh. Wszystkie jednostki są zasilane gazem ziemnym lub olejem opałowym ; natężenie przepływu rurociągu gazu ziemnego do zakładu narzuca ograniczenia w szczycie sezonu letniego.
Obiekt zajmuje około 73 akrów. Jego kominy na wysokości 434 stóp (132 m) należą do najwyższych konstrukcji na Long Island .
Historia
Budowa i wczesna historia
Zakład został zbudowany przez Long Island Lighting Company (LILCO). Blok 1 został zbudowany w 1948 r., A blok 2 w 1950 r. Teren był wcześniej częścią majątku Alfreda K. Woodhulla. Bloki 3 i 4 zostały oddane do użytku w 1958 i 1960 r. Pierwotnie planowano budowę dwóch późniejszych bloków w elektrowni EF Barrett , ale ponieważ to miejsce nie zapewniłoby wystarczającej ilości wody chłodzącej dla dodatkowych jednostek wytwórczych, zostały one zbudowane w Port Jefferson zamiast . Początkowo były opalane węglem. Generator z turbiną gazową o mocy 16 MW rozpoczął pracę w 1966 roku.
Jednostki 1 i 2 zostały wycofane z eksploatacji w 1994 roku, ale nie rozebrane. W 1996 roku bloki 3 i 4 otrzymały możliwość spalania gazu ziemnego oprócz oleju opałowego.
W 1998 r., w ramach transakcji pośredniczonej przez państwo, zakłady wytwarzania energii LILCO, w tym w Port Jefferson, zostały wchłonięte przez KeySpan Energy , a publiczne władze Long Island Power Authority (LIPA) przejęły funkcje przesyłu i dostaw. KeySpan został przejęty przez National Grid w 2007 roku.
W 2001 roku LIPA zaproponowała zbudowanie dwóch miniturbin w Port Jefferson jako część planu budowy dziesięciu takich elektrowni na Long Island, aby uniknąć ryzyka ciągłych przerw w dostawie prądu w obliczu zwiększonego popytu, takiego jak te , które miały miejsce w Kalifornii w poprzednim roku, biorąc pod uwagę obciążenie w systemie przed falą upałów w 2001 roku . Para turbin znajdowała się poniżej progu 80 MW, który spowodowałby pełny przegląd regulacyjny i środowiskowy. Sąsiednia wieś Poquott pozwała z powodu braku przeglądu środowiskowego, ale nowe turbiny zostały ukończone do sierpnia 2002 roku.
Późniejsza historia
W 2014 roku National Grid zaproponował zastąpienie elektrowni nową elektrownią o cyklu kombinowanym . Jednak badanie przeprowadzone w 2017 r. przez LIPA i PSEG Long Island wykazało, że chociaż ponowne zasilenie elektrowni było technicznie wykonalne i byłoby bardziej wydajne i miałoby mniejszy wpływ na środowisko, koszt sprawił, że było to ekonomicznie nieopłacalne, a zapotrzebowanie na energię na Long Island ustabilizowało się ponad długoterminowy. W połowie 2010 roku urzędnicy Village of Port Jefferson sprzeciwiali się budowie nowej jednostki w Caithness Long Island Energy Center z obawy, że utrudni to ponowne zasilenie i łatwiejsza likwidacja elektrowni w Port Jefferson. Wieś złożyła pozwy przeciwko Caithness, które zostały oddalone w 2015 i 2016 roku.
Do 2020 roku wykorzystanie elektrowni było tak niskie, że spełniała ona kryteria jednego z badań jako elektrownia szczytowa , nieefektywna ze względu na długi czas rozruchu jednostek parowych. Kolejny raport z 2020 r., zlecony przez wieś, sprzeciwiał się likwidacji elektrowni, powołując się na możliwości jako uzupełnienie energii odnawialnej wymaganej przez stanową ustawę o przywództwie klimatycznym i ochronie społeczności , jako centrum potencjalnej mikrosieci obsługiwanej przez wioskę lub jako miejsce dla nowej elektrownia akumulatorowa .
Elektrownia Port Jefferson była również przedmiotem wyzwań związanych z wymiarem podatkowym elektrowni. LILCO zainicjowało wyzwania przeciwko kilku fabrykom, w tym Port Jefferson, na początku lat 90., ale zostały one odrzucone w 2004 r., Po tym, jak zostały odziedziczone przez LIPA. LIPA przywróciła te wyzwania w 2010 r. W 2015 r. Village of Port Jefferson i okręg szkolny Port Jefferson pozwały LIPA na podstawie rzekomej umowy z 1997 r. Między ówczesnym gubernatorem George'em Pataki , lokalnymi okręgami szkolnymi i LIPA, aby nie dążyć do obniżenia oszacowana wartość podatkowa. Odzwierciedlało to wcześniejszy pozew złożony przez miasto Huntington i Northport–East Northport School District na temat odpowiedniej sytuacji w Northport Power Station .
W 2018 roku Sąd Najwyższy hrabstwa Suffolk orzekł w połączonych sprawach na korzyść LIPA, uznając, że umowa była wiążąca dla LILCO, ale nie dla LIPA. Miasto Brookhaven i wioska Port Jefferson zawarły porozumienie z LIPA w grudniu 2018 r. w celu zmniejszenia opłat podatkowych zakładu w ciągu następnych dziewięciu lat. Okręg szkolny Port Jefferson początkowo zdecydował się odwołać od tej decyzji, ale zmienił tę decyzję w marcu następnego roku.
