Eskadra Logistyki Lotnictwa Morskiego 24

Eskadra Logistyki Lotnictwa Morskiego 24
MALS-24 insignia.png
Insygnia MALS-24
Aktywny
  • 1 marca 1942 – obecnie
Kraj Stany Zjednoczone
Wierność Stany Zjednoczone Ameryki
Oddział Korpus Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych
Typ Logistyka
Rola Wsparcie logistyki lotniczej
Część
Marine Aircraft Group 24 1. Skrzydło Samolotów Morskich
Garnizon / kwatera główna Baza piechoty morskiej na Hawajach
Pseudonimy Wojownicy
Zaręczyny

II wojna światowa * Bitwa pod Bougainville * Kampania na Filipinach (1944–1945)
Dowódcy

Obecny dowódca
ppłk EK Mantz

Marine Aviation Logistics Squadron 24 (MALS-24) to jednostka wsparcia logistyki lotniczej Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych . Znani jako „Wojownicy”, podlegają dowództwu Marine Aircraft Group 24 (MAG-24) i 1. Skrzydła Samolotów Morskich (1. MAW) i obecnie stacjonują w Bazie Korpusu Piechoty Morskiej na Hawajach .

Misja

Zapewnienie wsparcia logistyki lotniczej, wskazówek, planowania i kierowania eskadrami Marine Aircraft Group w imieniu dowódcy, a także wsparcia logistycznego dla sprzętu finansowanego przez Marynarkę Wojenną we wspierającej Eskadrze Wsparcia Skrzydła Morskiego (MWSS), Marine Air Control Group (MACG), oraz Marine Aircraft Wing/Mobile Calibration Complex (MAW/MCC).

  • Zapewnienie obsługi technicznej na średnim poziomie dla statków powietrznych i sprzętu lotniczego wszystkich obsługiwanych jednostek oraz, po uzyskaniu autoryzacji, wykonywanie napraw pierwszego stopnia określonych silników.
  • Zapewnij wszystkim wspieranym jednostkom wsparcie zaopatrzenia lotniczego w samoloty i sprzęt finansowany przez Marynarkę Wojenną.
  • Zapewnij eskadrom MAG wsparcie logistyczne amunicji klasy V (a). Wsparcie to obejmuje rekwizycję, przechowywanie, obsługę, montaż, transport i raportowanie inwentaryzacji amunicji klasy V(a). Być w stanie zaplanować i obsługiwać lotniskowy punkt wydawania amunicji na lotniskach ekspedycyjnych.
  • Interpretować, wdrażać, przeprowadzać audyty, sprawdzać i nadzorować MAG, CO, wszystkie zasady i procedury związane z administracją i zarządzaniem operacjami i konserwacją, funduszami Marynarki Wojennej, zaopatrzeniem lotnictwa i samolotami.

Historia

II wojna światowa

Eskadra została wcielona do służby 1 marca 1942 roku w Marine Corps Air Station Ewa na Oahu na Hawajach jako kwatera główna i Service Squadron 24 i przydzielona do Marine Aircraft Group 24, 2. Marine Aircraft Wing . Dywizjon został rozmieszczony w marcu 1942 roku w Efate na Nowych Hebrydach , gdzie pomógł założyć lotnisko w pobliżu stolicy kraju, Port Vila . Eskadra opuściła Efate w czerwcu 1942 r., docierając do stacji lotniczej piechoty morskiej w Santa Barbara w Kalifornii 15 czerwca 1942 r. 1 lipca 1942 r. dywizjon został przemianowany na 24. Dywizjon Dowództwa.

We wrześniu 1943 dywizjon został przeniesiony do Efate na Nowych Hebrydach i przydzielony do 1. Skrzydła Lotnictwa Morskiego . Brali udział w bitwie pod Bougainville i kampanii filipińskiej (1944–1945) . We wrześniu-październiku 1945 zostali przeniesieni do Peiping w Chinach i brali udział w okupacji północnych Chin od października 1946 do kwietnia 1947. MALS-24 został przeniesiony w okresie maj-lipiec 1949 do Marine Corps Air Station Cherry Point w Północnej Karolinie i przydzielony do 2. Skrzydła Lotnictwa Morskiego.

1949–1967

Dywizjon został ponownie przemianowany 15 lutego 1954 roku na Dowództwo i Dywizjon Konserwacyjny 24 (H&MS-24). Podczas wojny koreańskiej eskadra służyła jako jednostka szkoleniowa dla marines przerzucanych do Korei Południowej. Jednostka brała również udział w kryzysie kubańskim w listopadzie 1962 roku.

1968 – obecnie

MALS-24 (wówczas oznaczony jako H&MS-24) został przeniesiony do Zatoki Kaneohe na Hawajach w kwietniu 1968 roku i przydzielony do 1. Brygady Piechoty Morskiej. Pod koniec lat 70. ówczesny kpr. Carlton W. Kent, późniejszy 16. sierż. Major piechoty morskiej służył w Grupie Zaopatrzenia MAG-24 (wówczas oznaczenie). Group Supply była pod dowództwem podpułkownika Freda Anthesa. Pod dowództwem podpułkownika Anthesa sekcja zaopatrzenia nieoperacyjnego (NORS) otrzymała pierwsze w historii świadectwo uznania od generała brygady HT Hagamana. Nagrodę przyznano za znaczącą poprawę w zapewnieniu operacyjnego przygotowania wszystkich elementów lotnictwa do rotacji. Zostali przemianowani 5 października 1988 na Marine Aviation Logistics Squadron 24. Zostali ponownie przemianowani 1 października 1994 na Marine Aviation Logistics Element Support, Kaneohe i przydzieleni do Aviation Support Element, 1st Marine Aircraft Wing, III Morski Korpus Ekspedycyjny . W lutym 2002 roku eskadra powróciła do Dywizjonu Logistyki Lotnictwa Morskiego 24.

Zobacz też

Notatki

Bibliografia
Web