Estuarium, Saskatchewan
Estuarium, Saskatchewan | |
|---|---|
  Położenie ujścia rzeki w Saskatchewan
 Ujście rzeki, Saskatchewan (Kanada)
| |
| Współrzędne: | |
| Kraj | Kanada |
| Województwo | Saskatchewan |
| Region | Południowo-zachodni Saskatchewan |
| Podział spisu ludności | 15 |
| Gmina wiejska | widelce jelenia |
| Przyjęty | 19 kwietnia 1914 |
| Incorporated ( wieś ) | w latach 1914-1917 |
| Zrestrukturyzowany ( osada ) | 1930 |
| Rząd | |
| • Wójt | Douga Smitha |
| • Administrator | Tim C. Łoziński |
| • Organ zarządzający | Widelce do jelenia nr 232 |
| Populacja
(2006)
| |
| • Całkowity | 1 |
| Kod pocztowy | Nie dotyczy |
| Numer kierunkowy | 306 |
| Autostrady | Autostrada 635 |
| Drogi wodne | Rzeka South Saskatchewan |
Estuarium to wioska w RM of Deer Forks nr 232 w kanadyjskiej prowincji Saskatchewan . Bardzo niewiele pozostałości dawnej wioski liczącej 800 osób, poza prywatną rezydencją i pionierskim cmentarzem na niewielkim wzgórzu zwanym Wzgórzem Cmentarnym, z widokiem na rzekę South Saskatchewan .
Historia
| Rok | Muzyka pop. | ±% |
|---|---|---|
| 1916 | 196 | — |
| 1921 | 216 | +10,2% |
| 1926 | 98 | −54,6% |
|
Źródło: Statistics Canada | ||
Rozwój miasta został zarejestrowany 19 kwietnia 1914 roku wzdłuż przyszłego miejsca linii odgałęzienia Canadian Pacific Railway między Leader, Saskatchewan i Empress, Alberta . Wraz z koleją na te tereny napłynęła fala osadników , z których większość stanowili Niemcy . Zanim I wojna światowa, nowa społeczność Estuarium rozrosła się od kilku odważnych pionierów do 800 dynamicznie rozwijających się mieszkańców.
Od 1914 do 1954 Estuarium miało około 163 firm, w tym własną elektrownię, tygodnik, teatr , sześć kuźni, 10 stodół z liberią , sześć pensjonatów , sześć sklepów z narzędziami, 10 kawiarni / restauracji, 13 stacji paliw, 23 sklepy spożywcze sklepy, w tym dom towarowy , oraz siedem elewatorów zbożowych .
Odmowa
W całej krótkiej historii Estuarium miało miejsce wiele tajemniczych pożarów, z których dwa spustoszyły miasto. Jeden w 1917 r. zniszczył 18 posesji, a drugi w 1928 r. Powstało kilka innych mniejszych pożarów, które były równie tajemnicze. Ze względu na poważny upadek Estuarium po zakończeniu I wojny światowej sądzono, że pożary zostały celowo podłożone w celu zebrania ubezpieczenia .
W 1919 roku miasto zostało najbardziej dotknięte, gdy Canadian Pacific Railway zdecydowało się kontynuować plany budowy odgałęzienia od Leader do nowego miasta Burstall , co spowodowało zmniejszenie napływu zboża do miasta. Czując się zdradzeni przez spółkę kolejową, wielu mieszkańców odebrało i wyjechało, aby nigdy nie wrócić, zabierając ze sobą wszystko, w tym domy i firmy.
Lata trzydzieste XX wieku przyniosły kolejny cios dla dobrze prosperującej niegdyś wsi, począwszy od przekształcenia gminy w osadę w 1930 r. Do 1951 r. zamknął swoje podwoje dystrybutor paliwa, wkrótce potem w 1966 r. zamknięto ostatni sklep gminy. Dworzec kolejowy został kupiony i przeniesiony w 1970 roku. Ostatnie pozostałe przedsiębiorstwa, trzy pozostałe elewatory zbożowe, zostały zamknięte i rozebrane w 1982 roku.
Zobacz też
- Lista społeczności w Saskatchewan
- Przysiółki Saskatchewan
- Lista miast duchów w Kanadzie
- Miasta duchów w Saskatchewan
- Prom ujście
Miejsca sąsiadujące z ujściem rzeki, Saskatchewan | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||
Ujście
