Ekscytujący rower 64

Excitebike 64
Excitebike64cover.jpg
North American N64 w pudełku
Deweloperzy Lewe produkcje polowe
Wydawcy Nintendo
Producent (producenci) Jamesa Maxwella
programista (y)

Sam Baker Mike Lamb Ben Stragnell
Artysta (y)


Jon Evans Allan Hayburn Richie Romero George Simmons
kompozytor (y)
Matta Furnissa Chrisa Lamba
Seria Podniecać
Platforma(y) Nintendo 64 , odtwarzacz iQue
Uwolnienie Nintendo 64
  • NA : 30 kwietnia 2000 r
  • JP : 23 czerwca 2000 r
  • UE : 8 czerwca 2001 r
Gracz iQue
gatunek (y) Wyścigi
Tryb(y) Tryb dla jednego gracza , tryb wieloosobowy

Excitebike 64 to gra wideo wydana przez Nintendo i opracowana przez Left Field Productions . Został wydany na Nintendo 64 30 kwietnia 2000 roku w Ameryce Północnej, 23 czerwca w Japonii i 8 czerwca 2001 roku w Europie. Jest to druga odsłona Excite , stanowiąca kontynuację Excitebike na NES i jest pierwszą grą 3D z tej serii. Wiele prawdziwych marek sprzętu do motocykli terenowych jest obszernie prezentowanych w całej grze, takich jak Bell Helmets , Alpinestars i No Fear .

Gra otrzymała pozytywne recenzje od krytyków, a później została ponownie wydana na Wii U za pośrednictwem konsoli wirtualnej w 2016 roku. Gra ma zostać ponownie wydana na Nintendo Switch Online + Expansion Pack w 2023 roku. Trzecia gra z serii, Excite Truck , został wydany w 2006 roku na Wii .

Rozgrywka


U góry: tor Canyon Chasm z akrobacjami, Excite 3D, oryginalny edytor Excitebike U dołu: piłka nożna, pustynny tor, edytor torów

Gracze mogą wybrać jednego z sześciu jeźdźców, z których każdy ma swoje własne, wstępnie ustawione atrybuty prowadzenia. Gracze sterują motocyklem za pomocą drążka sterowego lub pada kierunkowego. Mogą używać gamepada do przyspieszania, hamowania, ślizgania się i korzystania z turbodoładowania. Podobnie jak w oryginale, przytrzymanie daje graczowi więcej powietrza podczas skoków, podczas gdy przytrzymanie kieruje przednie koło do przodu, aby umożliwić lądowanie na zboczach. Gracz może również przechylić motocykl na bok w powietrzu, dostosować kąt, pod jakim uderza w zakręty, i może uderzać w bok przeciwników. Poza torami głównymi, wiele poziomów ma ukryte skróty, które wymagają od gracza zwolnienia i zmiany kierunku lub użycia przyspieszenia do przeskakiwania nad przepaściami, ze wzgórza na wzgórze, nad innymi pojazdami i budynkami, podążając za oryginałem gra w swoich „ekstremalnych” skokach i fizyce.

Cechy

Główna gra zawiera 20-torowy tryb sezonowy. Ukończenie wyścigów odblokowuje więcej tras i funkcji. Istnieje samouczek , który uczy graczy, jak grać na 17 różnych torach. Istnieje wiele wystaw i trybów jazdy na czas, które pozwalają graczom wykonywać więcej czynności niż główna gra. Główną funkcją jest edytor torów, w którym gracze mogą tworzyć własne, w pełni funkcjonalne tory i zapisywać je w grze. Spiker, Limua [ potrzebne źródło ] , wykrzykuje sztuczki i rozbija się podczas wyścigu. Zawiera również emulowaną wersję oryginalnego Excitebike i jego remake 3D z tymi samymi przeszkodami o nazwie Excite 3D . Istnieje również kilka innych mini gier, takich jak Stunt Course , Hill Climb , gra w piłkę nożną z gigantyczną piłką wielkości człowieka oraz „nieskończony, losowo generowany” pustynny tor , na którym gracz musi ugasić dziesięć ognisk, przejeżdżając nad nimi , który Nintendo Power nazwał „jednym z najfajniejszych konceptów w historii”. Jako dodatkowe funkcje gry wprowadzono tryby oszukiwania, wymagające od gracza naciskania przycisków w określonej kolejności, aby odblokować ukryte „menu kodów”. Stamtąd mogli wprowadzić hasła, które odblokowywały dodatkowe funkcje, takie jak niewidzialni jeźdźcy, wielkie głowy, tryb debugowania , tryb północy, a nawet odblokowanie zdjęcia programistów w napisach końcowych gry.

Rozwój

Podczas prac rozwojowych skupili się na wyczuciu szybkości gry, skokach i możliwości wykonywania trików, podobnie jak w oryginalnej grze, a także czerpaniu inspiracji z wcześniej wydanej gry Wave Race 64 . Aby odtworzyć ruchy i sztuczki jeźdźców, twórcy wykorzystali technikę zwaną „ odwrotną kinematyką ”, aby stworzyć realistyczne wrażenie. Podczas gdy inne części torów były zaśmiecone wybojami, mostami z bali i strumieniami, przez które trzeba było przejść. Korzystanie z Rumble Pak N64 pozwoliło graczowi poczuć te wrażenia z gry, a także takie rzeczy, jak twarde lądowanie. Oprócz standardowych utworów dodano również kilka mini gier jako zawartość do odblokowania. Desert Track został fraktalnie wygenerowany dla niekończącej się pustyni, ale pomimo losowego budowania jej wydm, zachowuje również bieżącą konfigurację w pamięci gry, pozwalając graczowi powrócić do tego samego miejsca, z którego kiedyś opuścił. Gra została ujawniona publicznie przez Nintendo na konferencji przed E3 12 maja 1999 r. Gra została pokazana jako grywalna następnego dnia.

Przyjęcie

Według serwisu agregującego recenzje Metacritic , gra otrzymała „ogólnie pozytywne recenzje”, zaledwie o dwa punkty mniej niż „powszechne uznanie” . W Japonii Famitsu dał mu wynik 29 z 40.

Magazyn N64 wspomniał o niskiej jakości innych podobnych gier wydanych mniej więcej w tym samym czasie i powiedział: „Po słabych wysiłkach Jeremy'ego McGratha i Supercross 2000 mamy teraz inteligentnego kierowcę”. IGN pochwalił grę za „fantastyczny silnik 3D, cudownie realistyczną fizykę, intuicyjne sterowanie, genialnie szczegółową grafikę, genialne subtelności i mnóstwo opcji”. Levi Buchanan z GameFan stwierdził: „Oprócz wspaniałej animacji, gra brzmi niesamowicie… Jej motocykle brzmią jak prawdziwe - bez tego wysokiego pisku cyny, który można znaleźć w innych wyścigach poniżej normy ". Michael Wolf z Next Generation skomentował, że „ze wszystkimi sekretami i specjalnymi torami, nie wspominając o realistycznej fizyce, która sprawi, że skrzywisz się podczas zderzeń, jest to gra wyścigowa motocrossowa, która zapewni rozrywkę na wiele godzin”.

Chociaż gra spotkała się z dużym uznaniem, w niektórych publikacjach pojawiły się skargi. GameCritics stwierdził, że „gra nie jest idealna - wolałbym ścigać się na jeszcze większej liczbie torów, a także o kilku zawodnikach więcej”. GameSpot wyraził opinię, że „niektórzy będą płakać z powodu liczby klatek na sekundę, a niektórzy będą chcieli, aby gra zawierała prawdziwych jeźdźców”.

Innym problemem napotkanym przez grę było to, że była to jedna z ostatnich gier wydanych na N64 w Europie, ponieważ została tam wydana ponad rok później niż wydania w Japonii i USA. Opóźnienie było spowodowane walką Nintendo o nadążanie za popytem na gry Pokémon Stadium i Perfect Dark . Doprowadziło to niektórych do poczucia, że ​​​​został wydany za późno w życiu systemu i gdyby „pojawił się wcześniej… byłby większym hitem”.

Niemniej jednak gra ostatecznie sprzedała się w około dwóch milionach egzemplarzy, zgodnie z informacjami dostarczonymi przez byłych pracowników Left Field Productions.

Zobacz też

Notatki

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Excitebike_64&oldid=1140738591 ”