Nakajima Satoru Kanshū Super Licencja F1
| Nakajima Satoru Kanshū F1 Super License | |
|---|---|
 Box art
| |
| Deweloperzy | Aprinet (programowanie) Varie |
| Wydawcy | Różne |
| kompozytor (y) | Yusuke Takahama |
| Seria | Satoru Nakajima w Formule 1 |
| Platforma(y) | Sega MegaDrive |
| Uwolnienie |
|
| gatunek (y) | Wyścigi |
| Tryb(y) | Jeden gracz |
Nakajima Satoru Kanshū F1 Super License ( 中嶋 悟 監 修 Ｆ１ ス ー パ ー ラ イ セ ン ス ) to wyścigowa gra wideo z 1992 roku na Sega Mega Drive , która pozwala na grę w trybie jednego sezonu lub pokazu. Celem gry jest zdobycie mistrzostwa Formuły 1 na sezon 1992 . Istnieje oficjalna FOCA i wykorzystuje widok z góry na dół.
Rozgrywka
Ogólna rozgrywka
Gracze mogą wybierać spośród ponad tuzina drużyn i ponad dwudziestu kierowców, ponieważ gra widziana z góry rzuca wyzwanie nawet najbardziej uzdolnionym kierowcom. Każdy wyścig ma pięć okrążeń na kwalifikacje, trening i sam wyścig. Nie jest możliwe, aby wyścigi trwały mniej lub więcej niż pięć okrążeń. Można również wykonać darmowe biegi; to samo maksimum pięciu okrążeń dotyczy biegów swobodnych oprócz wyścigów. Satoru Nakajima poparł grę, ale nie pojawia się w niej, ponieważ właśnie przeszedł na emeryturę ze sportu. W przeciwieństwie do większości gier wideo Formuły 1 , gracz musi zakwalifikować się do wyścigu, aby wziąć udział w wyścigu (dotyczy to tylko trybu gry GP. Tryb „SPOT” nie ma kwalifikacji). Nieosiągnięcie docelowego czasu oznacza brak możliwości ścigania się (co skutkuje automatycznym wynikiem zero punktów za ten konkretny wyścig). Gracze mają możliwość ścigania się w sezonie składającym się z 16 wyścigów, pod warunkiem, że zakwalifikują się i zdobędą wystarczającą liczbę punktów, unikając w ten sposób wyrzucenia przez drużynę. Pod koniec sezonu pojawia się Satoru Nakajima, aby ocenić umiejętności prowadzenia pojazdu przez gracza.
Konstruktorzy sezonu F1
W grze wzięły udział wszystkie zespoły, które rywalizowały w sezonie 1992 Formuły 1 . Zmiany w składach kierowców nie zostały odzwierciedlone, więc w grze pojawili się kierowcy, którzy wystartowali w największej liczbie wyścigów.
Różne samochody miały różne właściwości jezdne i prędkość maksymalną, odzwierciedlając poziom konkurencyjności pokazany w Mistrzostwach Świata 1992. Jednak wybranie 6-biegowej manualnej skrzyni biegów zwiększyło prędkość maksymalną samochodu do 400 km/h przy użyciu „przycisku wyprzedzania”.
Punktacja
system punktowy Formuły 1 z sezonu 1991, jaki obowiązywał w momencie publikacji gry. Tylko sześciu najlepszych zdobywa punkty na wyścig (10-6-4-3-2-1).