Fernando Echávarriego

Fernando Echávarriego
Rekord medalowy
Żeglarstwo mężczyzn
reprezentujące   Hiszpanię
Igrzyska Olimpijskie
Gold medal – first place 2008 Pekin klasa Tornada
Mistrzostwa Świata
Gold medal – first place 2005 La Rochelle klasa Tornada
Gold medal – first place 2007 Cascais klasa Tornada
Silver medal – second place 2017 La Grande-Motte Nakra 17

Fernando Echávarri Erasun (urodzony 13 sierpnia 1972 w Santander , Hiszpania) jest zawodowym żeglarzem w Olympic Tornado Class . Wraz z załogą Antónem Paz Blanco został mistrzem Hiszpanii, Europy, świata, żeglarzem roku ISAF w 2005 roku, złotym medalistą olimpijskim na Letnich Igrzyskach Olimpijskich 2008 w Qingdao.

Pochodzenie

Urodzony i wychowany w Santander , rodzina Fernando przeniosła się do Pontevedra w Galicji , gdy miał pięć lat, ponieważ jego ojciec praktykował jako główny chirurg w szpitalu Montecelo. Ma dwóch braci (Carlos i Javier) i jedną młodszą siostrę (Beatriz).

Nauka żeglowania

Fernando po raz pierwszy żeglował na 38-stopowym keczu w wieku ośmiu lat i wkrótce dołączył do miejscowej szkoły żeglarskiej, gdzie celował we flocie Optimist z ria de pontevedra . Wkrótce dołączyli do niego bracia i siostra, a żeglarstwo stało się ich wspólną pasją, ścigając się w regatach w całej Hiszpanii i Portugalii. Chociaż jego rodzice (Carlos i Beatriz) nie żeglowali, dostosowali swój wolny czas i wakacje do kalendarza wyścigów swoich dzieci, zawsze zachęcając je do czerpania radości z tego sportu. W wieku 15 lat Fernando ukończył klasę Optimist i wszedł do laser (dinghy) żeglując na standardowym ożaglowaniu mając zaledwie 60 kg i 170 cm wzrostu. Chociaż rywalizował tylko w lekkich warunkach, wkrótce opracował specjalną technikę z wiatrem, która dała mu fantastyczne wyniki na poziomie krajowym.

Kariera

Przedsięwzięcie olimpijskie

W 1992 roku, w wieku 20 lat, Międzynarodowa Federacja Żeglarska wybrała Laser (ponton) jako nowy jednoosobowy ponton, który miał wziąć udział w Letnich Igrzyskach Olimpijskich 1996 . W tym czasie Fernando dołączył do hiszpańskiego poboru do wojska Servicio Militar w Ejército de Tierra de España. Wiosną 1993 roku Fernando pomyślnie przeszedł testy i został członkiem Hiszpańskiej Przedolimpijskiej Drużyny Żeglarskiej Królewskiej Hiszpańskiej Federacji Żeglarskiej, którą to funkcję piastował od 1992 do 1996 roku. W tych latach był drugi w krajowych zawodach w 1995 i 1996 roku. , ale przegapił ostatnią rundę reprezentowania Hiszpanii na Letnich Igrzyskach Olimpijskich 1996 . Chociaż był niezwykle konkurencyjny w lekkim i średnim powietrzu, jego osiągi w wietrznych warunkach nie były wystarczająco konkurencyjne. Aby zwiększyć swoją konkurencyjność, ścigał się w kurtce z obciążeniem, nabawił się przewlekłej kontuzji pleców , która częściowo się zagoiła i utrzymuje się do dziś.

Żeglowanie tornadem

Wiosną 1997 roku Fernando połączył siły z Antónem Paz Blanco jako załoga, aby ścigać się katamaranem Tornado Olympic na Letnich Igrzyskach Olimpijskich 2000 . Klasa Tornado to dwuosobowy katamaran osiągający bardzo duże prędkości. Został dodany w 1976 roku do asortymentu łodzi w Imprezie Olimpijskiej nadzorowanej przez Międzynarodową Federację Żeglarską. Tornado zostało zaprojektowane jesienią 1967 roku przez Rodneya Marcha z Anglii, z pomocą Terry'ego Pierce'a i Rega White'a, specjalnie w celu bycia nowym katamaranem olimpijskim, który miał być wybrany przez IYRU w olimpijskich próbach katamaranów. Łódź została opracowana głównie w Brightlingsea w Anglii. Od tego czasu Tornado pozostaje niezrównanym katamaranem o jednym projekcie. Nawet więcej po kilku aktualizacjach projektu wprowadzonych na przestrzeni lat. Dzięki nowoczesnemu, stylowemu takielunkowi i smukłym liniom Tornado szybko przyciągnie wzrok każdego przyciąganego wodą obserwatora, gdy pędzi przez porty, jeziora i oceany w ponad 40 krajach na całym świecie. Dzięki zdolności do osiągania prędkości 14-16 węzłów pod wiatr i ponad 33 węzłów pod wiatr lub osiągania prędkości, Tornado jest naprawdę szybką maszyną purystów.

Wczesne lata w klasie Tornado były trudne. Mając ograniczony budżet i brak technicznego zaplecza w katamaranach, koncentrowali się na kondycji fizycznej, żeglowaniu, maksymalizacji zasobów, ucząc się jednocześnie podstaw. W tych wczesnych latach wszystkie zasoby finansowe pochodziły od rodziców Fernando, którzy widzieli całkowite poświęcenie obu marynarzy. Jednak powoli Królewska Hiszpańska Federacja Żeglarska zdała sobie sprawę z potencjału tego duetu. Co ważne, dobre referencje od złotego medalisty Tornado i mistrza świata Fernando Leóna, jego załogi Pepote Ballester i trenera narodowego Tornado Antonio Navarro, a także obiecujące wyniki, promowały ich obecność w kadrze narodowej. To wyniosło ich na nowy poziom, ponieważ León/Ballester byli najlepszą międzynarodową drużyną, która zwyciężyła w Letnich Igrzyskach Olimpijskich 1996 . W 2000 roku Fernando i Antón zostali wybrani do sparingu (drużyna B) hiszpańskiej drużyny olimpijskiej na Letnie Igrzyska Olimpijskie 2000 .

Kampania olimpijska z 2004 roku

Fernando Echávarri i Anton Paz reprezentowali Hiszpanię na Letnich Igrzyskach Olimpijskich 2004 . Warunki były trudne z mieszanką lekkich i silnych wiatrów z dzikimi zmianami kierunku. Zdobywcami złotych medali byli Roman HAGARA i Hans Peter STEINACHER z Austrii, a następnie Amerykanie Johnny Lovell i Charlie Ogletree. Hagara i Steniacher zdobyli także złoty medal w Sydney w Australii. Hiszpański zespół zajął 8. miejsce w klasyfikacji generalnej. Był to jednak okres potwierdzenia z instytucjami krajowymi, takimi jak RFEV, FGV, Plan ADO i prywatnymi sponsorami, w tym Telefónica-Movistar, pomagającymi w ich wysiłkach olimpijskich.

Kampania olimpijska 2008

Z nową energią Fernando i Antón rozpoczęli kampanię Letnich Igrzysk Olimpijskich 2008, wygrywając Mistrzostwa Hiszpanii Tornado, Europejczyków (w Szwecji), Mistrzostwa Świata Tornado 2005 (we Francji) oraz większość wyścigów na torze Euroolimpijskim. W rezultacie w 2005 roku zostali nagrodzeni tytułem Rolex-ISAF World Sailor of the Year. Chociaż rok 2006 przyniósł niespójne wyniki ze względu na to, że Fernando ścigał się kilka etapów w regatach Volvo Ocean Race , sezon Tornado był całkiem zadowalający ze zwycięstwami na południu Mistrzostwa Ameryki i 7 miejsce na świecie. Oba wyścigi odbywały się w kolejnych tygodniach w Buenos Aires w Argentynie . Sezon 2007 osiągnął szczyt w światach ISAF w Cascais w Portugalii, kiedy Fernando i Antón zostali zwycięzcami tych zawodów po raz drugi. Co ważne, zachowali paszport do Pekinu 2008 . Oczekiwano, że warunki żeglarskie w Chinach będą słabej jakości, z silnymi prądami i lekkim, zmiennym wiatrem, jednak mistrzostwa kończą się dość mieszanką z lekkim wiatrem i kilkoma silnymi warunkami w finałowych wyścigach. Fernando Echávarri i Antón Paz zdobyli złoty medal w klasie Tornado. Z 11 rozegranych wyścigów Fernando i Anton wygrali cztery wyścigi z końcowym wynikiem 44 punktów. Srebrny medal zdobyli Darren Bundock i Glenn Ashby z Australii z 49 punktami, a brązowy medal zdobyli Santiago Lange i Carlos Espinola z Argentyny z 56 punktami.

Kampania olimpijska 2012

Klasa Tornado utraciła status olimpijski na początku 2009 roku. Dlatego po ukończeniu przez Fernando regat Volvo Ocean Race , połączył siły z nową załogą Fernando Rivero, by wziąć udział w Letnich Igrzyskach Olimpijskich 2012 w klasie weteranów z kilową gwiazdą . Rygorystyczny trening fizyczny był niezbędny, aby stać się ciężką załogą, dlatego wyniki w zawodach wymagały dużo czasu. Dwaj Fernando's zdobyli złote podium w Open Europeans w Helsinkach 2011. Nadchodzące Star World's 2012 w Hyères ujawnią ostatnie kraje, które zakwalifikowały się do Londynu 2012 .

Wyścigi na morzu

Fernando miał okazję ścigać się na łodziach kilowych w Królewskim Klubie Żeglarskim Sanxenxo, gdzie jego reputacja jako żeglarza na pontonie na początku lat 90-tych rosła. Nie zajęło mu dużo czasu, aby zabłysnąć wśród innych zawodników z konkurencyjnej floty Galicji, wygrywając liczne zawody. Jednak to pogoń za karierą olimpijską minimalizowała jego występy w żeglarstwie IMS. Po podpisaniu kontraktu z drużyną żeglarską Movistar ponownie wszedł na śródziemnomorski tor IMS, wygrywając liczne imprezy, w tym Copa del Rey , tytuły europejskie i światowe. W 2006 roku zespół Movistar Volvo Ocean Race włączył go do załogi na trasie Rio de Janeiro-Baltimore, Baltimore-Nowy Jork-Plymouth. Niestety, dramat rozegrał się na etapie New York-Plymouth z powodu uszkodzeń strukturalnych systemu stępki Movistar VOR70, które zmusiły załogę do opuszczenia statku podczas walki z burzą na północnym Atlantyku. To odważna załoga ABN AMRO 2 uratowała ich przed niepewnym losem w tym, co mogło być jednym z najbardziej emocjonalnych momentów w historii żeglarstwa morskiego.

W 2008 roku Fernando został mianowany kapitanem jednego z dwóch hiszpańskich uczestników regat Volvo Ocean Race 2008–2009, Telefónica Black. Dziesięcioetapowy wyścig rozpoczął się w Alicante w Hiszpanii 4 października wyścigiem przybrzeżnym, po którym odbył się pierwszy etap z Alicante do Kapsztadu w RPA. Telefónica doznała strukturalnego uszkodzenia steru i zakończyła pierwszy etap na ostatnim miejscu. W etapie 4 Telefónica Black doświadczyła bardzo silnych przeciwnych wiatrów i fal oraz pęknięcia na lewej burcie łodzi. Fernando mądrze wycofał się z tej nogi i schronił się na Filipinach. Łódź została później wysłana do Singapuru i wysłana do Rio de Janeiro na start etapu 6. W ostatnich etapach regat Volvo Ocean Race bardzo konkurencyjna Telefónica Black wygrała ostatni etap na Morzu Bałtyckim ze Sztokholmu do Sankt Petersburga.

Volvo Round the World Ocean Race
  • 2006 (załoga) Movistar: zatonął
  • 2008-09 (skiper) Telefónica Black: W klasyfikacji generalnej 6 miejsce z 8 łodzi.

W 2021 roku Fernando zdobył tytuł liniowca jednokadłubowego w wyścigu Rolex Fastnet jako kapitan na pokładzie 42,6-metrowego ClubSwan 125 Skorpios.

Igrzyska Olimpijskie, mistrzostwa świata i kontynentu

Wykończenia Star Europes
Letnie Igrzyska Olimpijskie
Wykończenia Tornado World
Wykończenia Tornado Europeans
Wykończenia Tornado w Ameryce Północnej
Wykończenia Tornado w Ameryce Południowej

Fernando jest laureatem nagrody Rolex World Sailor of the Year Award 2005.

Linki zewnętrzne