Fiat AN.1 (samolot)
| AN.1 | |
|---|---|
| Rola | Dwumiejscowe stanowisko rozpoznawcze i testowe silników wysokoprężnych samolotów |
| Pochodzenie narodowe | Włochy |
| Producent | Dekret |
| Pierwszy lot | 1930 |
| Numer zbudowany | 1 |
Fiat AN.1 był włoskim dwumiejscowym dwupłatowcem z 1930 roku, najbardziej znanym jako demonstrator pierwszego lotniczego silnika wysokoprężnego Fiata , zwanego również Fiatem AN.1 .
Projektowanie i rozwój
AN.1 był dwumiejscowym samolotem rozpoznawczym zbudowanym głównie w celu zbadania przydatności silników wysokoprężnych do zadań wymagających długich lotów długodystansowych. We wczesnych latach trzydziestych silniki wysokoprężne wydawały się oferować kilka zalet w takich sytuacjach, zwłaszcza większą niezawodność dzięki większej prostocie mechanicznej i mniejszemu zużyciu paliwa dzięki większej sprawności termodynamicznej. Ponadto ciężki olej opałowy nie stwarzał zagrożenia pożarowego i stanowił wówczas jedną piątą ceny benzyny.
AN.1 wykorzystywał silnik Fiata o tej samej nazwie, z którego większość była oparta na silniku benzynowym Fiata A.12 , ale z nową górną połową zapłonu samoczynnego . Był to konwencjonalny projekt dwupłatowca, choć niewiele wiadomo o jego szczegółach. Pierwszy lot odbył się w 1930 roku.
Historia operacyjna
Po kilku krótkich lotach testowych w zakładach Fiata w Turynie , AN.1 wykonał swój pierwszy długodystansowy lot do Rzymu , na odległość około 510 km (315 mil), pilotowany przez Renato Donatiego w czerwcu 1930 roku . występ pierwszego dnia Aerial Pageant.
Specyfikacje
Dane z włoskich samolotów cywilnych i wojskowych 1930-1945
Charakterystyka ogólna
- Załoga: dwie
- Długość: 8,75 m (28 stóp 8 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 11,24 m (36 stóp 11 cali)
- Wysokość: 2,97 m (9 stóp 9 cali)
- Powierzchnia skrzydła : 40,48 m2
- Masa własna: 1309 kg (2886 funtów)
- Masa całkowita: 1597 kg (3520 funtów)
- Silnik: 1 × Fiat AN.1, sześciocylindrowy, rzędowy, chłodzony wodą olej napędowy, maksymalnie 160 kW (220 KM) przy 1700 obr./min
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 204 kilometrów na godzinę (127 mph, 110 PLN)
- Wytrzymałość: 3 godz. 30 min
- Pułap serwisowy: 5190 m (17040 stóp)
