Firma Tranzytowa Fariñas

Firma Tranzytowa Fariñas
2517Junction access road-MacArthur Highway, Carmen East 14.jpg
Autobus Fariñas w drodze do Laoag
Założony 1955 ; 68 lat temu ( 1955 )
Siedziba Brgy. 55A Barit, Laoag City , Ilocos Norte , Filipiny
Obszar usług Luzon (region Ilocos)
Rodzaj usługi Transport lądowy
Miejsca docelowe
Operator Firma Tranzytowa Fariñas

Fariñas Transit Company jest jedną z głównych firm transportu publicznego na Filipinach , łączącą prowincje Luzon ze stolicą kraju w Manili . Główny terminal w Manili, głównie pasażerskiej linii autokarowej , znajduje się w dzielnicy Sampaloc w Manili.

Etymologia

Firma autobusowa została nazwana na cześć Federico Luny Fariñasa seniora, który jest uważany za jeden z najsilniejszych klanów politycznych w Ilocos Norte .

Historia

Terminal tranzytowy Fariñas w Sampaloc

Fariñas Transit, jednoosobowa firma rodzinna, została założona przez nieżyjącego już Marcelo Vallejosa Fariñasa z Vigan, Ilocos Sur wraz z żoną, nieżyjącą już Rosą Peralta Luna z Pasuquin, Ilocos Norte.

Cztery lata przed wybuchem drugiej wojny światowej w grudniu 1941 r. zmarł Marcello V. Fariñas, a zarządzanie firmą spadło na barki jego żony i dwóch dorosłych synów, Constate'a i Federico.

Kiedy Japończycy najechali Ilocos Norte, zaczęli przejmować rządowe i prywatne pojazdy, w tym autobusy Fariñas Transportation. Młodszemu synowi Federico udało się ukryć podczas ucieczki, 2 autobusy w Piddig, Ilocos Norte, odległym mieście we wschodniej części prowincji. W marcu 1945 roku, podczas wyzwolenia, Federico wydobył 2 autobusy, które potajemnie trzymał w Piddig, a główny mechanik Federico, który nigdy nie miał formalnego wykształcenia w zakresie napraw samochodowych itp., Był w stanie złożyć jeden autobus z 2 zniszczonych autobusy w dobrym stanie technicznym, którymi sam jeździł po franczyzowych trasach z Laoag do Manili iz powrotem. Te dwa autobusy stały się dziś zalążkiem największej firmy transportowej kursującej między Laoag a Manilą.

Tymczasem Constante, starszy brat, zdecydował się kontynuować studia w Manili. Tak więc Federico kontynuował działalność transportową. Błyskawiczny rozwój firmy był spowodowany niesamowitą bystrością biznesową i zarządzaniem Federico. Pomimo ryzyka napotkanego na początku działalności, kiedy ubezpieczenia nie były dostępne, aby pokryć koszty szkód powstałych w wyniku wypadków drogowych, dzięki podstawowej pracy, dyscyplinie osobistej i determinacji Federico wraz z żoną Remedios Dreyer Castro przeszli do usprawnić biznes. Będąc głównym mechanikiem, zwiększył swoje dochody, otwierając sklep motoryzacyjny Fariñas. Kupował potępiony sprzęt rządowy, taki jak buldożery, ładowarki i wywrotki, naprawiał je i sprzedawał po atrakcyjnych cenach. Stąd liczba autobusów rosła skokowo. Obecnie firma utrzymuje 60 sprawnych, klimatyzowanych autobusów. Federico jako pierwszy wprowadził klimatyzowane autobusy w prowincji, jako pierwszy wprowadził komfortowe pokoje w klimatyzowanych autobusach, a teraz firma Fariñas Transportation jest największą firmą transportową w Ilocos Norte.

Firma autobusowa, której właścicielem jest zmarły Federico Luna Fariñas Sr, jest obsługiwana przez jego synów i córki, którzy są rodziną Fariñas z Ilocos Norte , rodziny politycznej, która służyła jako gubernatorzy, burmistrzowie i radni na przestrzeni kilku pokoleń: przede wszystkim z ostatnich wiadomości, gubernator Ilocos Norte Rodolfo Fariñas i burmistrzowie miasta Laoag Roger i Michael V. Fariñas. Dwie konkurencyjne firmy transportowe w regionie Ilocos są własnością innych rodzin politycznych i są przez nie obsługiwane: rodzina Singsons z Ilocos Sur i rodzina Marcos z Ilocos Norte. [ potrzebne źródło ]

Rywalizujące firmy transportowe to Partas , GV Florida Transport , Dominion Bus Lines (dawniej Times Transit, należące do zmarłego milionera Santiago Rondarisa, ale obecnie należące do MENCORP), Maria De Leon Transportation Inc. i Viron Transit (należące do córki zmarłego milionera Santiago Rondarisa ), nawet odradzający się Inocencio Aniceto Transportation (należący do rodziny Aniceto). Philippine Rabbit , jedna z ich byłych rywalizujących firm transportowych, ma przywrócić trasę Manila-Laoag.

Flota

Fariñas Transit korzysta obecnie i konserwuje autobusy Daewoo Bus , King Long , Volvo i Yutong

  • Santarosa Daewoo BV115 Cityliner
  • Kinglonga XMQ6101Y
  • Kinglong XMQ6119FY
  • Kinglong XMQ6127
  • Kinglong XMQ6129Y
  • Volvo B7R Autodelta
  • Volvo B8R
  • Yutong ZK6118HQ
  • Yutong ZK6122HD9

Uwaga: Chcąc zapewnić lepszą obsługę naszym cennym pasażerom, firma Fariñas Transit Company dokonywała obecnie wymiany naszych autobusów i sprzedawała następujące jednostki, takie jak 8 jednostek King Long Bus 2012 model 41 o pojemności miejsc siedzących z komfortowym pokojem w pełni klimatyzowanym klimatyzowane i 10 jednostek King Long 2014 model 38 miejsc siedzących z komfortowym pokojem w pełni klimatyzowanym.

Zobacz też