Francis Mellersh (oficer RAF)

Sir Francis Mellersh
Sir Francis Mellersh
	Air Commodore Mellersh (po lewej), dowódca lotnictwa Strategicznych Sił Powietrznych, w rozmowie z wyższymi oficerami w Sali Wojennej w Dowództwie Strategicznych Sił Powietrznych Dowództwa Lotnictwa Wschodniego w Kalkucie
Pseudonimy	Elegantować się
Urodzić się	; 22 września 1898 Esher , Surrey
Zmarł	; 25 maja 1955 (w wieku 56) Itchenor , Sussex
Wierność	Zjednoczone Królestwo
Serwis/ oddział	; Royal Navy (1916–18) Królewskie Siły Powietrzne (1918–54)
Lata służby	1916–54
Ranga	Wicemarszałek lotnictwa
Wykonane polecenia	; ; ; ; ; ; Pułk RAF (1952–54) AHQ Malaya (1949–51) Grupa nr 21 (1947–48) Grupa nr 91 (1946–47) RAF Staff College, Bulstrode Park (1945–46) Nr 231 (bombowiec) Grupa (1944) RAF Wattisham (1941–42)
Bitwy/wojny	; I wojna światowa II wojna światowa
Nagrody	; ; Krzyża Sił Powietrznych Imperium Brytyjskiego wymieniony w depeszach (2)

Wicemarszałek lotnictwa Sir Francis John Williamson Mellersh , KBE , AFC (22 września 1898 - 25 maja 1955) był lotnikiem Królewskiej Marynarki Wojennej i asem latającym , któremu przypisuje się pięć zwycięstw powietrznych podczas pierwszej wojny światowej oraz starszy dowódca w Królewskiej Siły Powietrzne w latach czterdziestych i pięćdziesiątych XX wieku. Zginął w wypadku helikoptera w 1955 roku.

Pierwsza wojna światowa

Mellersh dołączył do Królewskiej Marynarki Wojennej w 1916 r. Szkolił się jako pilot myśliwca i został wysłany do 9 Dywizjonu Marynarki Wojennej w 1917 r. Podczas lotu trójpłatowcem Sopwith 28 lipca 1917 r. Zestrzelił Aviatik C. Przerzucił się na latanie Sopwith Camel i odniósł zwycięstwa 15 października 1917 i 12 kwietnia 1918; to ostatnie zwycięstwo podzielono z kolegą z eskadry Royem Brownem . 21 kwietnia 1918 roku Mellersh był dowódcą eskadry biorącym udział w walce powietrznej , która doprowadziła do zestrzelenia Czerwonego Barona Manfreda von Richthofena ; Mellersh twierdził, że Fokker Dr.I został zniszczony tego dnia. Ostatnie zwycięstwo odniósł dwa dni później.

Śmierć

Mellersh zszedł z helikoptera na nabrzeże 25 maja 1955 roku; został zaproszony na rejs jachtem należącym do Itchenor Yacht Club. Gdy helikopter odleciał, jeden z jego wirników uderzył w maszt jachtu. Gdy helikopter się rozbił, główny wirnik zabił Mellersha.

przypisy

Bibliografia

Nad okopami: pełny zapis asów myśliwskich i jednostek Sił Powietrznych Imperium Brytyjskiego 1915–1920 . Christopher F. Shores, Norman LR Franks, Russell Guest. Grub Street, 1990. ISBN 0-948817-19-4 , ISBN 978-0-948817-19-9 .

Linki zewnętrzne

Biura wojskowe
Poprzedzony Oswalda Gayforda	Oficer dowódca RAF Wattisham 1941–1942	zastąpiony przez nieznany
Poprzedzony Howard C. Davidson USAAF	Dowódca Lotnictwa Strategicznego Dowództwa Lotnictwa Wschodniego 1944–1945	Formacja rozwiązana
Poprzedzony Ronalda Grahama	Komendant RAF Staff College, Bulstrode Park 1945–1946	zastąpiony przez Dermota Boyle'a
Poprzedzony Gordona Vassego	Dowódca lotnictwa nr 21 Grupa 1947–1948	zastąpiony przez Cecil Bouchier
Poprzedzony Stephena Strafforda	Komendant Generalny Pułku RAF 1952–1954	zastąpiony przez Briana Yarde'a