Francuska fregata Lorraine

Wielozadaniowa fregata FREMM
Historia
Francja
Nazwa	Lotaryngia
Imiennik	Lotaryngia
Zamówione	2008
Budowniczy	DCNS , Lorient
Położony	15 maja 2019 r
Wystrzelony	13 listopada 2020 r
Nabyty	16 listopada 2022 r
Port macierzysty	Tulon
Identyfikacja	Numer proporczyka : D657
Status	Dostarczony
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Fregata klasy Aquitaine
Przemieszczenie	ponad 6000 ton
Długość	466 stóp (142,0 m)
Belka	65 stóp (19,8 m)
Projekt	16 stóp (4,9 m)
Napęd	MTU 4000 (2,2 MW) CODLOG
Prędkość	27 węzłów (50 km / h; 31 mil / h); maksymalna prędkość przelotowa 15,6 węzłów (28,9 km / h; 18,0 mil / h)
Zakres	6000 nm (11 000 km; 6900 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mph)
Komplement	145+
Czujniki i systemy przetwarzania	Wielozadaniowy pasywny elektronicznie skanowany radar macierzowy Héraklès Radar kierowania ogniem Thales STIR EO MK 2 Sonar holowany CAPTAS-4 Sonar montowany na kadłubie UMS 4110 CL
Uzbrojenie	1 x 76 mm Super szybkie działo Zdalne systemy uzbrojenia Narwhal 3 x 20 mm 32-ogniwowy SYLVER A50 VLS do pocisków przeciwlotniczych Aster 15 i Aster 30 8 pocisków przeciwokrętowych Exocet MM40 Block 3 (wariant Block 3c wchodzący do służby we francuskiej marynarce wojennej od grudnia 2022 r.) 2 podwójne wyrzutnie B-515 dla torped MU90
Przewożony samolot	1 × helikopter NH90
Obiekty lotnicze	Pojedynczy hangar

Lorraine (D657) to fregata francuskiej marynarki wojennej klasy Aquitaine , która została opracowana w ramach programu fregat wielofunkcyjnych FREMM . Jest drugim z dwóch obrony powietrznej klasy znanej jako FREMM DA ( Frégate Européenne Multimissions de Défense Aérienne ) w programie.

Rozwój i projektowanie

Pierwotnie planowano, że 17 kadłubów FREMM zastąpi dziewięć aviso klasy D'Estienne d'Orves i dziewięć fregat przeciw okrętom podwodnym (ASW) Georges Leygues klas Tourville i . W listopadzie 2005 r. Francja ogłosiła kontrakt o wartości 3,5 miliarda euro na rozwój i pierwsze osiem kadłubów, z opcjami na dziewięć kolejnych, kosztujących 2,95 miliarda euro, podzielonych na dwie transze (łącznie 17).

Po anulowaniu w 2005 roku trzeciej i czwartej fregaty typu Horizon ze względów budżetowych, złożono zapotrzebowanie na pochodną FREMM do obrony powietrznej o nazwie FREDA - z DCNS wymyślić kilka propozycji. Oczekiwano, że ostatnie dwa statki z planowanych 17 FREMM zostaną zbudowane zgodnie ze specyfikacjami FREDA; jednak do 2008 r. plan został zmieniony do zaledwie 11 FREMM (9 wariantów ASW i 2 warianty FREDA) kosztem 8,75 mld euro (rok budżetowy 13, ~ 12 mld USD). Każdy z 11 statków kosztowałby 670 mln EUR (~760 mln USD) w roku budżetowym 2014, czyli 860 mln EUR (~980 mln USD) łącznie z kosztami rozwoju. Następnie klasa została dodatkowo zredukowana do ośmiu okrętów, chociaż zachowano oba warianty obrony powietrznej.

Lorraine to obok Alsace druga z dwóch fregat FREMM zbudowanych zgodnie ze specyfikacjami FREDA . Lorraine i jej siostrzany statek zachowują większość uzbrojenia i czujników swoich siostrzanych statków ASW należących do klasy FREMM. Jednak okręty mają ulepszenia związane z obroną powietrzną, w tym potężniejszy wielofunkcyjny radar Thales Herakles z większą liczbą modułów nadajników i dodatkowymi kształtami fal oraz trybami wyszukiwania dla obrony powietrznej dalekiego zasięgu. Na statku zintegrowane są również dodatkowe systemy łączności, konsole w centrum informacji bojowej oraz miejsca do cumowania dla dodatkowego personelu. Zastosowano wzmocnioną konstrukcję mostu, aby dostosować się do zwiększonej masy tych systemów. Okręty są również wyposażone w pionowe systemy startowe Sylver A50, które umożliwiają im przenoszenie zarówno pocisków ziemia-powietrze MBDA Aster 15, jak i / lub 30. W dwóch wariantach AAW systemy startowe Sylver A70 (używane w pociskach manewrujących do ataku lądowego w wariantach ASW) są usuwane, aby zapewnić miejsce na zamontowanie podwójnej liczby ogniw A50 dla Aster SAM.

Budowa i kariera

Lorraine został opracowany w ramach wspólnego włosko-francuskiego programu FREMM, który został wdrożony w celu opracowania nowej klasy fregat do użytku przez różne europejskie marynarki wojenne. Fregata Lorraine , formalnie zwodowana w 2019 roku, została zwodowana w stoczni Lorient 13 listopada 2020 roku. Próby morskie rozpoczęła w lutym 2022 roku i została dostarczona do francuskiej marynarki wojennej 16 listopada 2022 roku. Pod koniec 2022 roku rozpoczął okres testów i ćwiczeń. przed przyjęciem do pełnej służby operacyjnej.