Francuski statek Musette (1781)
| Historia | |
|---|---|
 Francja
| |
| Nazwa | Musette |
| Budowniczy | Nantes |
| Wystrzelony | 1781 |
| Złapany | 21 grudnia 1796 |
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Musette |
| Nabyty | Przez zdobycie grudnia 1796 r |
| Los | Sprzedane w sierpniu 1806 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Przemieszczenie | 460 ton (francuski) |
| Tony ciężaru | 311 75 ⁄ 94 ( bm ) |
| Długość |
|
| Belka | 26 stóp 11 + 1 / 4 w (8,2 m) |
| Głębokość trzymania | 13 stóp 3 + 3 / 4 w (4,1 m) |
| Komplement |
|
| Uzbrojenie |
|
Musette (lub Muzette ) był statkiem handlowym zbudowanym w Nantes w 1781 roku. W czerwcu 1793 roku jego właściciele zlecili go tam jako korsarz z 20 działami , ale francuska marynarka wojenna zarekwirowała go w listopadzie i sklasyfikowała jako korwetę . W maju 1795 Marynarka Wojenna przywróciła ją do służby korsarskiej. HMS Hazard schwytał ją w grudniu 1796 roku, a Royal Navy przyjęła ją do służby jako HMS Musette . Nigdy więcej nie wyruszyła w morze, a Marynarka Wojenna sprzedała ją w 1806 roku.
Schwytać
21 grudnia 1796 Hazard zdobył Musette około 30 mil na zachód od Cape Clear . Wzięła dwa statki, z których jednym był Abbey w Liverpoolu. Abbey płynęła z Lizbony do Liverpoolu, kiedy złapał ją Musette . Jednak Daphne odbiła Abbey i sprowadziła ją. Dowódca Alexander Ruddach, kapitan Hazard , opisał Musette jako „dobrze miedzianego francuskiego korsarza okrętowego”.
HMS Musette
Musette przybył do Plymouth 31 stycznia 1797 i został odstawiony. Od 1798 roku Royal Navy używała go jako okrętu odbiorczego , ale wyposażyła go w ten sposób dopiero w listopadzie 1801 roku.
Między wrześniem a październikiem 1803 Marynarka Wojenna wyposażyła Musette jako pływającą baterię do służby na rzece Yealm . Porucznik John Bevan zlecił Musette w listopadzie 1803. Porucznik Dundas zastąpił Bevana w grudniu 1804.
W grudniu 1805 roku transportowiec Beaver rozbił się na skałach Yealm Point, tracąc przez utonięcie cztery osoby. The Naval Chronicle doniósł, że porucznik Dundas z Musette i oddział Plymouth Volunteers (ochotników królewskich należących do księcia Walii) zasłużyli na wielkie uznanie za ich wysiłki w dniu 15 grudnia, aby uratować ludzi i ładunek z Beaver .
W 1805 roku porucznik Thomas Simpson dowodził Musette . W 1806 roku Simpsona zastąpił porucznik Robert B. Young.
Los
Główni oficerowie i komisarze marynarki wojennej zaoferowali na sprzedaż slupy „Musette and Cerf” leżące w Plymouth w dniu 27 sierpnia 1806 r. Musette sprzedawano tam tego dnia.
Cytaty
- Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .
- Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Francuskie okręty wojenne w epoce żagli, 1786-1861: projektowanie konstrukcji, kariery i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-204-2 . OCLC 951147333 .
Ten artykuł zawiera dane opublikowane na licencji Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales, wydane przez Narodowe Muzeum Morskie w ramach projektu Warship Histories .