Francuskie okręty podwodne z okresu II wojny światowej

Francuska flota okrętów podwodnych z okresu II wojny światowej była wówczas jedną z największych na świecie. Brał udział w akcji podczas wojny , ale miał burzliwą historię służby ze względu na ówczesną pozycję Francji . Podczas konfliktu zginęło 59 okrętów podwodnych , czyli ponad trzy czwarte floty.

Historia budowy

Po I wojnie światowej Francja miała flotę 36 okrętów podwodnych różnych klas oraz 11 byłych niemieckich okrętów podwodnych; były one w większości przestarzałe (wszystkie zostały usunięte do lat trzydziestych XX wieku) i była zainteresowana ich zastąpieniem. W tym celu francuska marynarka wojenna zaplanowała flotę statków w trzech typach: typ I oceaniczny / wielki patrol; obrona wybrzeża typu 2; Warstwy min typu 3.

W tym samym czasie główne mocarstwa negocjowały traktat o ograniczeniu zbrojeń na Konferencji Marynarki Wojennej w Waszyngtonie w 1922 roku . Dyskutowano o całkowitym zakazie używania okrętów podwodnych i zakazie ich używania (kurs preferowany przez Wielką Brytanię ) zarówno we Francji , jak i we Włoszech sprzeciwił się temu. Jednak konferencja nałożyła ograniczenia na liczbę i wielkość okrętów wojennych różnych typów, które mogły budować narody. Oceaniczna łódź podwodna była ograniczona do 1500 ton wyporności powierzchniowej, podczas gdy przybrzeżna łódź podwodna była ograniczona do 600 ton, chociaż nie było ograniczeń co do liczby tych statków, które można było zbudować.

Pierwszymi okrętami podwodnymi ukończonymi przez Francję po I wojnie światowej były trzy łodzie klasy O'Byrne ( O'Byrne , Henri Fournier i Louis Dupetit-Thouars ). Początkowo zbudowane na rumuńskie , zostały ukończone dla francuskiej marynarki wojennej i oddane do użytku w 1921 roku.

W latach 1922–23 Francja zamówiła okręt podwodny typu 1 typu Requin . Obejmowały one 9 statków, ale ich obojętna wydajność doprowadziła do wezwań do ulepszenia projektu. Nastąpiło to w 1924 roku wraz z klasą Redoutable , udanym projektem, który obejmował 31 statków w trzech seriach.

W 1923 roku francuska marynarka wojenna złożyła zamówienia na serię łodzi przybrzeżnych/morskich typu 2. Zamówienie zostało złożone w trzech różnych biurach projektowych, co zaowocowało trzema różnymi projektami o tej samej specyfikacji. Znane pod wspólną nazwą serii 600 , były to klasy Sirène , Ariane i Circé , w sumie 10 łodzi. Po nich w 1926 roku pojawiła się seria 630 , kolejne trzy klasy z tych samych biur. Byli to Argonauta , Orion i Diana klas, kolejnych 16 łodzi. W 1934 roku Marynarka Wojenna zdecydowała się na znormalizowany projekt Admiralicji, klasę Minerve składającą się z 6 łodzi, aw 1939 roku na klasę Aurore , większą, znacznie ulepszoną wersję Minerve . Kolejne powiększone projekty, Phenix , zostały zamówione, ale nie zbudowano ich z powodu klęski Francji w 1940 roku i późniejszego zawieszenia broni .

Stawiacz min typu 3 był reprezentowany przez klasę Saphir , zamówienie z 1925 r. na 6 łodzi. Po nich w 1937 roku pojawiła się Émeraude , ale znowu nie zostały one zbudowane przed zawieszeniem broni w 1940 roku.

Francja również eksperymentowała z koncepcją krążownika podwodnego, podobnie jak inne marynarki wojenne tamtych czasów. W 1926 roku zbudowała Surcouf , przez wiele lat największy okręt podwodny, jaki kiedykolwiek zbudowano. Jednak statek miał niewielką rolę do odegrania we francuskiej strategii morskiej i eksperymentu nie powtórzono.

Tak więc w 1939 roku Francja miała w sumie flotę 77 okrętów podwodnych, co czyniło ją piątą co do wielkości siłą okrętów podwodnych na świecie w tamtym czasie.

Cechy konstrukcyjne

Projektowane przez różne biura francuskie okręty podwodne z tego okresu miały wiele cech wspólnych. Były na ogół dwukadłubowe, z naciskiem na dobre prowadzenie na powierzchni, chociaż prowadziło to do tego, że byli obojętnymi nurkami. Podkreślali również możliwość zamieszkania, konieczność nadawania się do służby we francuskim imperium kolonialnym, co może oznaczać długie podróże i operacje w tropikach.

Unikalną cechą było zastosowanie zewnętrznych uchwytów torpedowych. Oprócz wyrzutni torpedowych na dziobie i rufie większość francuskich okrętów podwodnych miała wyrzutnie torpedowe na zewnątrz w uchwytach, które można wyszkolić, wbudowanych w zewnętrzną obudowę. Można je było wyszkolić do strzelania pod różnymi kątami poza dziobem i tyłem, ale nie można ich było ponownie ładować na morzu. Francuskie okręty podwodne również montowały torpedy różnych kalibrów, zwykle z torpedą 400 mm (15,75 cala) do użycia przeciwko „miękkim” celom, takim jak statki handlowe, a także torpedę 550 mm (21,7 cala) do użycia przeciwko okrętom wojennym.

Historia serwisowa

Rolą francuskich okrętów podwodnych w 1939 roku było działanie w porozumieniu z flotą francuską i sojusznikami Francji przeciwko mocarstwom Osi, ze szczególnymi obowiązkami na Morzu Śródziemnym . Działała również w obronie terytoriów zamorskich Francji i imperium kolonialnego. Zmieniło się to w 1940 roku wraz z upadkiem Francji i podpisaniem rozejmu z Niemcami.

Jedna łódź podwodna została zatopiona w akcji, a kilka innych zatopiono, aby zapobiec ich schwytaniu; siedem innych, w portach brytyjskich w czasie zawieszenia broni, stało się częścią sił morskich Wolnej Francji ( FNFL ). Zdobyta łódź klasy Aurore Favourite została przyjęta do niemieckiej służby jako okręt szkolny UF-2 . Jednak większość pozostawała pod kontrolą rządu Vichy.

W ciągu następnych dwóch lat 16 okrętów podwodnych zginęło w służbie Vichy, głównie w starciach z siłami brytyjskimi i alianckimi.

W listopadzie 1942 r., Wraz z inwazją Niemców na terytorium Vichy, wiele pozostałych statków zostało zatopionych lub schwytanych przez państwa Osi. Ci, którzy przeżyli lub zdołali uciec, dołączyli do FNFL; pomimo strat i po zastąpieniu przez alianckie marynarki wojenne Francja zakończyła wojnę z 20 okrętami podwodnymi w służbie, tracąc 50 łodzi z różnych przyczyn.

Klasy

Wielki patrol / oceaniczna łódź podwodna typu 1

  • Klasa Requin : 9 jednostek zbudowanych w latach 1928–1931
  • Klasa Redoutable : 31 jednostek zbudowanych w latach 1928–1937
    • Redoutable (1. seria): 19 jednostek 1928-31
    • Espoir (2. seria): 6 jednostek 1931-34
    • Agosta (3. seria): 6 jednostek 1934-37

Przybrzeżne/morskie okręty podwodne typu 2

Okręty podwodne stawiające miny typu 3

  • Klasa Saphir : 6 jednostek zbudowanych w latach 1928–1935
  • Klasa Émeraude: zamówiono 4; żaden ukończony

Krążownik podwodny

Ponadto siły Wolnej Francji obsługiwały Curie , brytyjski okręt podwodny klasy U.

Zobacz też

Notatki

Linki zewnętrzne

  •   Bagnasco, E: Okręty podwodne drugiej wojny światowej (1977) ISBN 0-85368-331-X
  •   Conway: Conway's All the World Fighting Ships 1922–1946 (1980) ISBN 0-85177-146-7
  •   Miller, D: Okręty podwodne świata (1991) ISBN 0-86101-562-2
Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=French_submarines_of_World_War_II&oldid=1079561459 ”