Frank Perkins (inżynier)

Francis Arthur Perkins (20 lutego 1889 - 15 października 1967) był brytyjskim inżynierem, biznesmenem, twórcą Perkins Diesel Engine i założycielem Perkins Engines .

Tło i wczesne życie

Perkins urodził się w Peterborough jako syn Johna Edwarda Sharmana Perkinsa, producenta maszyn rolniczych, i jego żony Margaret Charlotte Long. Jego brat Christopher Perkins został znanym artystą, a obaj chłopcy kształcili się w Gresham's School w Holt w Norfolk . Frank uczęszczał do Rugby School (1902–1904), Gresham's (1904–1907) i Emmanuel College w Cambridge (1907–1910), uzyskując dyplom z inżynierii mechanicznej w 1910 r.

Służba wojenna

Na początku pierwszej wojny światowej Perkins zgłosił się na ochotnika do wojska, aw październiku 1914 roku został powołany do Royal Engineers . Służył w 34 kompanii dywizji w Dardanelach , Palestynie i Egipcie . W 1918 został zdemobilizowany w stopniu majora.

Kariera

Był inżynierem trzeciego pokolenia, po swoim dziadku i ojcu, którzy pracowali dla Barford & Perkins , rodzinnej firmy produkującej walce/zagęszczarki do budowy dróg , walce rolnicze i inne maszyny rolnicze . Jednak zanim dołączył do rodzinnej firmy w hucie Queen Street w Peterborough, pracował dla Lawes Chemicals Ltd.

Pracując później w firmie Aveling & Porter w Rochester w hrabstwie Kent , Perkins wraz z Charlesem Chapmanem rozpoczął pracę nad szybkim, lekkim silnikiem wysokoprężnym . Zanim zdążyli ukończyć projekt, firma Aveling & Porter zbankrutowała. Przekonani, że program będzie opłacalny w obsłudze rynku ciągników rolniczych, obaj utworzyli własną firmę F. Perkins Limited w dniu 7 czerwca 1932 r., Początkowo zatrudniającą czterech pracowników i mającą siedzibę w wynajętym warsztacie. Chapman był dyrektorem technicznym, a Perkins przewodniczącym.

Perkins konstruował nowe silniki i budował firmę do 1959 roku, kiedy to w wieku siedemdziesięciu lat sprzedał większościowy pakiet udziałów swojemu największemu klientowi, Masseyowi Fergusonowi . Był prezesem Towarzystwa Producentów i Handlowców Motoryzacyjnych (1956–57) oraz szeryfem Cambridgeshire i Huntingdonshire (1956–57). Zmarł w swoim domu, Alwalton Hall, niedaleko Peterborough, w 1967 roku. W kościele parafialnym w Alwalton znajduje się tablica ku jego pamięci, gdzie upamiętniony jest również Henry Royce (1863–1933), współzałożyciel Rolls-Royce'a. Odcinek A1139 przez Peterborough nosi nazwę Frank Perkins Parkway.

Rodzina

W 1915 roku, podczas urlopu od Królewskich Inżynierów, Perkins poślubił Susan Gwynneth Gee, córkę Hugh Robertsa Williamsa. Mieli jednego syna i trzy córki.

Zobacz też

• Silniki Perkinsa
• Lista silników Perkinsa

• Perkins, Francis Arthur [Frank] (1889–1967), producent silników Diesla autorstwa Anne Pimlott Baker w Oxford Dictionary of National Biography

Linki zewnętrzne

• Firma Perkins Silniki
• Historia silników Perkinsa