Frederick C. Blesse

Fredericka Corbina Blesse'a
Frederick Blesse portrait.jpg
Pseudonimy Buty
Urodzić się
( 1921-08-22 ) 22 sierpnia 1921 Colón , Strefa Kanału Panamskiego
Zmarł
31 października 2012 ( w wieku 91) Melbourne, Floryda ( 31.10.2012 )
Pochowany
Wierność Stany Zjednoczone
Serwis/ oddział Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Lata służby 1945–1975
Ranga generał dywizji
Jednostka


413. Grupa Myśliwska 18. Grupa Myśliwsko-Bombowa 4. Skrzydło Myśliwsko-Przechwytujące 366. Skrzydło Myśliwców Taktycznych
Wykonane polecenia

32 Dywizjon Myśliwców Przechwytujących 474 Skrzydło Myśliwców Taktycznych 831 Dywizja Powietrzna
Bitwy/wojny

II wojna światowa wojna koreańska wojna wietnamska
Nagrody






Krzyż za Wybitną Służbę Medal Sił Powietrznych za Wybitną Służbę (2) Srebrna Gwiazda (2) Legia Zasługi (3) Krzyż Zasługi (6) Brązowa Gwiazda Medal Lotniczy Purpurowe Serce (21)
Relacje Betty Blesse (żona)

Frederick Corbin „Boots” Blesse (22 sierpnia 1921 - 31 października 2012) był generałem dywizji Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych i asem latającym . Ukończył Akademię Wojskową Stanów Zjednoczonych w 1945 roku. Podczas wojny koreańskiej odbył dwie misje bojowe , wykonując 67 misji na samolotach P-51 , 35 na samolotach F-80 i 121 na samolotach F-86 . Podczas drugiej tury w F-86 oficjalnie uznano go za zestrzelenie dziewięciu MiG-15 i jednego Ła-9 . W chwili powrotu do Stanów Zjednoczonych w październiku 1952 roku był czołowym amerykańskim asem odrzutowym.

Wczesne życie

Blesse urodził się 22 sierpnia 1921 roku w Colón w strefie Kanału Panamskiego . Jego ojciec, Frederick A. Blesse, był generałem brygady w Korpusie Medycznym Armii Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej . Ukończył American High School w Manili na Filipinach w 1939 roku i wstąpił do Akademii Wojskowej Stanów Zjednoczonych w West Point w 1942 roku.

Blesse został oddany do służby rok wcześniej z powodu II wojny światowej , ukończył West Point i otrzymał skrzydła pilota 5 czerwca 1945 roku.

Kariera wojskowa

Zdobył skrzydła pilota tuż po zakończeniu II wojny światowej i nie widział żadnej walki podczas wojny.

Po ukończeniu szkolenia strzeleckiego i P-47 Thunderbolt , od marca do października 1946 roku został przydzielony do 1 Dywizjonu Myśliwskiego 413 Grupy Myśliwskiej na Okinawie , a następnie do 25 Dywizjonu Myśliwskiego 51 Grupy Myśliwskiej , również na Okinawie, do Marzec 1948. W tym czasie Blesse przeszedł na myśliwiec odrzutowy F-80 Shooting Star . Jego następnym zadaniem było z 63d Eskadry Myśliwskiej z 56. Grupy Myśliwskiej w Selfridge Air Force Base , gdzie służył od marca 1948 do listopada 1950.

wojna koreańska

„Buty” Blesse w swoim samolocie.

Blesse został przydzielony do 67. Eskadry Myśliwsko-Bombowej 18. Grupy Myśliwsko-Bombowej w Korei od listopada 1950 do lutego 1951, a następnie do 7. Dywizjonu Myśliwsko-Bombowego 49. Grupy Myśliwsko-Bombowej . Latał na samolotach F-80 Shooting Stars i P-51 Mustang podczas swojej pierwszej służby w Korei.

Wrócił do Stanów Zjednoczonych w czerwcu 1951 roku. Następnie Blesse służył w 94 Dywizjonie Myśliwsko-Interceptorowym w Bazie Sił Powietrznych George'a do kwietnia 1952 roku, kiedy to wrócił do Korei na drugą turę, tym razem z 334 Dywizjonem Myśliwsko-Interceptorowym , wracając do w Stanach Zjednoczonych w październiku 1952 r., gdzie latał na F-86 Sabres i przypisano mu zniszczenie dziewięciu MiG-15 i jednego Ła-9 w walce powietrznej oraz 1 prawdopodobnego i 3 więcej uszkodzonych. W sumie wykonał 223 misje bojowe na myśliwcach F-51 Mustang, F-80 Shooting Star i F-86 Sabre.

Po wojnie koreańskiej

Od grudnia 1952 do lutego 1956 służył jako instruktor artylerii i dowódca eskadry w Bazie Sił Powietrznych Nellis , aw latach 1954 i 1955 był członkiem Air Training Command Fighter Gunnery Team. W tym czasie napisał książkę „No Guts, No Glory”, który był używany jako podstawa do operacji bojowych myśliwców dla wielu światowych sił powietrznych, takich jak Royal Air Force , US Marine Corps , Chinese Nationalist, Korean Air Force i US Air Force od 1955 r. Jeszcze w 1973 r. odtworzono 3000 egzemplarzy i wysłano do jednostek taktycznych w terenie.

Podczas Światowych Mistrzostw Artylerii Sił Powietrznych w 1955 roku zdobył wszystkie sześć trofeów oferowanych za indywidualne osiągnięcia, co nigdy nie miało sobie równych. W lutym 1956 przeniósł się do Bazy Sił Powietrznych Randolph i służył jako szef dywizji myśliwskiej szkolenia załóg do kwietnia 1958, kiedy to został przydzielony do 32 Dywizjonu Myśliwców Przechwytujących w bazie lotniczej Soesterberg w Holandii . powrót do Stanów Zjednoczonych w sierpniu 1961 r.

Służył jako dowódca bazy i eskadry organizacji F-100 Super Sabre i F-102 . Wrócił do Stanów Zjednoczonych w sierpniu 1961 roku jako członek Sztabu Lotnictwa z inspektorem generalnym Norton Air Force Base w Kalifornii , gdzie służył do sierpnia 1965 roku. Następnie płk Blesse uczęszczał do National War College w Waszyngtonie. uczęszczał do szkoły wieczorowej i uzyskał tytuł magistra stosunków międzynarodowych na The George Washington University . Następnie uczestniczył w F-4 Phantom II Combat Crew Training.

wojna wietnamska

Podczas wojny w Wietnamie Blesse został przydzielony jako dyrektor operacyjny 366. Skrzydła Myśliwców Taktycznych w bazie lotniczej Da Nang w Republice Wietnamu od kwietnia 1967 do kwietnia 1968. Podczas tej rocznej służby wykonał 108 misji bojowych nad Wietnam Północny i kolejne 46 w Laosie i Wietnamie Południowym . Został odznaczony za męstwo za pomoc w wyładowaniu bomb z płonącego samolotu F-4 Phantom II podczas ataku rakietowego. Podczas swojego pierwszego tournée w latach 1967–1968 odbył łącznie 156 misji bojowych.

Blesse był następnie dyrektorem operacyjnym 474. Skrzydła Myśliwców Taktycznych , pierwszego skrzydła General Dynamics F-111 Aardvark Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych w bazie sił powietrznych Nellis, od maja 1968 r. Do dowódcy Skrzydła w czerwcu 1969 r. Został dowódcą 831 . Dywizja lotnicza w bazie sił powietrznych George w czerwcu 1970 r. Podczas swojej drugiej podróży po Wietnamie od stycznia do lipca 1971 r. Pełnił funkcję zastępcy dyrektora operacyjnego 7. Sił Powietrznych w bazie lotniczej Tan Son Nhut w Republice Wietnamu.

W maju 1968 ponownie został przydzielony do Bazy Sił Powietrznych Nellis, tym razem jako dyrektor operacyjny 474th Tactical Fighter Wing , aw czerwcu 1969 został dowódcą. W lipcu 1970 roku generał Blesse został dowódcą 831 Dywizji Powietrznej w Bazie Sił Powietrznych George'a w Kalifornii, a następnie został wybrany na kolejną służbę w Republice Wietnamu jako zastępca dyrektora operacyjnego Siódmej Sił Powietrznych w Bazie Lotniczej Tan Son Nhut .

Następnie Blesse został zastępcą zastępcy szefa sztabu ds. Operacji, a następnie zastępcą szefa sztabu ds. Operacji w Kwaterze Głównej Sił Powietrznych Pacyfiku w Bazie Sił Powietrznych Hickam , gdzie służył od lipca 1971 do listopada 1973. Od listopada 1973 do sierpnia 1974 pełnił funkcję starszego Członek Sił Powietrznych Grupy ds. Oceny Systemów Uzbrojenia w Biurze Sekretarza Obrony , następnie pełnił służbę jako Zastępca Generalnego Inspektora Sił Powietrznych USA , gdzie służył od sierpnia 1974 do 1 kwietnia 1975.

Odszedł z USAF 1 kwietnia 1975 roku, mając na swoim koncie ponad 6500 godzin lotu na samolotach myśliwskich i ponad 650 godzin czasu bojowego.

Poźniejsze życie

Po przejściu na emeryturę z Sił Powietrznych pracował w Korporacji Grumman , zanim całkowicie przeszedł na emeryturę. Mieszkał z żoną Betty na Florydzie. Mieli czworo dzieci i troje pasierbów. W grudniu 1998 roku, ponad 40 lat po wojnie koreańskiej, został odznaczony Krzyżem za Wybitną Służbę za działania podczas tej wojny.

Blesse zmarł 31 października 2012 roku na polu golfowym w Melbourne na Florydzie , oficjalnie „lecąc na zachód”. Został uhonorowany wiaduktem F - 15 Eagles , zanim został pochowany z pełnymi honorami wojskowymi na Narodowym Cmentarzu w Arlington .

Nagrody i odznaczenia

Jego odznaczenia i nagrody wojskowe obejmowały Medal za Wybitną Służbę ; Silver Star z dwoma skupiskami liści dębu; Legion of Merit z dwoma skupiskami liści dębu; Distinguished Flying Cross z klastrem srebrnych liści z urządzeniem „V”; Brązowa Gwiazda z urządzeniem „V”; Medal Lotniczy z 20 kępami liści dębu i Purpurowym Sercem . Był pilotem dowódczym z ponad 6500 godzinami lotu, z czego większość na samolotach myśliwskich, w tym P-40 , P-47 , P-51 Mustang , P-80 , F-86 , F-100 , F-102 , A-7 , F-104 , F-106 , F-4 i F-111 . Miał ponad 650 godzin latania bojowego i jest szóstym asem odrzutowym w kraju .

COMMAND PILOT WINGS.png Odznaka pilota dowódcy sił powietrznych USA
Distinguished Service Cross
Bronze oak leaf cluster
Air Force Distinguished Service Medal z wiązką brązowych liści dębu
Bronze oak leaf cluster
Srebrna Gwiazda z kępą brązowych liści dębu
Bronze oak leaf cluster
Bronze oak leaf cluster
Width-44 crimson ribbon with a pair of width-2 white stripes on the edges
Legion of Merit z dwoma kępami brązowych liści dębu
V
Silver oak leaf cluster
Distinguished Flying Cross z urządzeniem V i wiązką srebrnych liści dębu
V
Width-44 scarlet ribbon with width-4 ultramarine blue stripe at center, surrounded by width-1 white stripes. Width-1 white stripes are at the edges.
Medal Brązowej Gwiazdy z urządzeniem V
Purple Heart
Silver oak leaf cluster
Silver oak leaf cluster
Silver oak leaf cluster
Silver oak leaf cluster
Air Medal z czterema srebrnymi kępami liści
Bronze oak leaf cluster
dębu Medal pochwalny Sił Powietrznych z brązowym kępami liści
dębu Medal pochwalny armii
Bronze oak leaf cluster
Odniesienie do jednostki prezydenckiej z kępą brązowych liści dębu
V
Bronze oak leaf cluster
Nagroda Air Force Outstanding Unit z urządzeniem V i wiązką brązowych liści dębu
Medal gotowości bojowej
Medal kampanii amerykańskiej
Width-44 yellow ribbon with central width-4 Old Glory blue-white-scarlet stripe. At distance 6 from the edges are width-6 white-scarlet-white stripes. Medal kampanii Azji i Pacyfiku
Medal zwycięstwa II wojny światowej Medal
armii okupacyjnej z zapięciem „Japonia”
Bronze star
Width=44 scarlet ribbon with a central width-4 golden yellow stripe, flanked by pairs of width-1 scarlet, white, Old Glory blue, and white stripes
Medal służby obrony narodowej z brązową gwiazdą za służbę
Bronze star
Bronze star
Bronze star
Bronze star
Koreański medal za służbę z czterema brązowymi gwiazdami za kampanię
Medal ekspedycyjny Sił Zbrojnych
Bronze star
Bronze star
Bronze star
Bronze star
Medal za służbę w Wietnamie z czterema brązowymi gwiazdami kampanii Nagroda
Silver oak leaf cluster
Bronze oak leaf cluster
Air Force Longevity Service Award ze srebrnymi i brązowymi kępami liści
dębu Wstążka eksperta ds. Strzelectwa strzeleckiego
Medal Niepodległości Filipin
Narodowy Order Wietnamu (1. klasy)
Wietnamski Krzyż Waleczności z palmą
Medal Honorowy Sił Zbrojnych Wietnamu (1. klasa)
Republika Korei Presidential Unit Citation
Republika Wietnamu Galantry Cross
Medal za służbę Narodów Zjednoczonych dla Korei
Medal kampanii w Wietnamie
Medal za służbę w wojnie koreańskiej

Krzyż za wybitną służbę

Army distinguished service cross medal.png
Blesse, Frederick C.
Major, US Air Force
334th Fighter-Interceptor Squadron, 4th Fighter-Interceptor Wing, Dalekowschodnie Siły Powietrzne
Data akcji: 8 września
1952

Prezydent Stanów Zjednoczonych Ameryki, upoważniony Aktem Kongresu z dnia 9 lipca 1918 r. (zmieniony aktem z dnia 25 lipca 1963 r.), ma przyjemność wręczyć Krzyż za Wybitną Służbę (Siły Powietrzne) majorowi Frederickowi Corbinowi Blesse, Stany Zjednoczone Sił Powietrznych za nadzwyczajne bohaterstwo w związku z operacjami wojskowymi przeciwko uzbrojonemu wrogowi Organizacji Narodów Zjednoczonych podczas służby jako pilot samolotu myśliwskiego F-86 334 Dywizjonu Myśliwsko-Przechwytującego, 4. akcja przeciwko siłom wroga w Republice Korei w dniu 8 września 1952 r. Prowadząc eskadrę czterech samolotów F-86 chroniących myśliwce-bombowce przed możliwym atakiem wrogich MIG-ów, major Blesse ustawił swój lot do ataku na cztery widzące MIG-y. Wyróżniwszy jeden z MIG-ów, major Blesse podążył za nim aż do zachmurzenia i przedarł się pomiędzy warstwami chmur. Gdy dwa samoloty wyłoniły się z chmur, major Blesse wciąż był na pozycji, więc zamknął się i strzelił, powodując zapalenie się MIG-a i wyrzucenie pilota. Major Blesse następnie dostrzegł samotnego MIG-a i ustawił się do kolejnego ataku. MIG rozpoczął gwałtowne, unikowe manewry, ale dzięki znakomitym umiejętnościom lotniczym major Blesse trafił, powodując pęknięcie i obrót MIG-a. Major Blesse śledził go uważnie, dopóki MIG nie wyzdrowiał. Następnie zdobył trafienia kolejną długą serią, która spowodowała wyrzucenie pilota. Dzięki swojej odwadze, bystrym umiejętnościom latania i oddaniu służbie major Blesse przypisał sobie, Siłom Powietrznym Dalekiego Wschodu i Siłom Powietrznym Stanów Zjednoczonych wielkie uznanie.

Dalsza lektura

Public Domain Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych .