Górny Most Łabędzi
|
Górny Most Łabędzi
Верхний Лебяжий мост
| |
|---|---|
 | |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Niesie |
Pojazdy Piesi |
| Krzyże | Kanał Łabędzi |
| Widownia | Sankt Petersburg |
| Charakterystyka | |
| Długość całkowita | 12,5 m (41 stóp) |
| Szerokość | 14,9 m (49 stóp) |
| Historia | |
| Otwierany |
1711-1715 (w drewnie) 1768 (w kamieniu) |
| Lokalizacja | |
 | |
Górny Most Łabędzi ( rosyjski : Верхний Лебяжий мост ) to jednoprzęsłowy kamienny most w Sankt Petersburgu . Jest to jeden z najstarszych kamiennych mostów w mieście i prowadzi przez Kanał Łabędzi Wał Pałacowy .
Poprzedni most w tym miejscu był drewnianej konstrukcji, zbudowany w 1710 roku nad Lebedinką, płytkim ciekiem wodnym płynącym między rzekami Moyka i Newą , w miejscu, w którym wchodził do Newy. Wraz z wybudowaniem Kanału Łabędziego w miejsce Lebedinki, most nadal funkcjonował, aż do zastąpienia go kamiennym mostem w 1768 roku. to z Dolnego Mostu Łabędziego na południowym krańcu kanału na jego skrzyżowaniu z Mojką. Wady konstrukcji zauważono już w połowie XIX wieku, ale naprawy przeprowadzono dopiero w latach 20. XX wieku. Te pozostawiły wygląd mostu niezmieniony i nadal zachowuje on swoją pierwotną formę. Został wyznaczony jako obiekt dziedzictwa historycznego i kulturowego o znaczeniu federalnym.
Lokalizacja i projekt
Górny Most Łabędzi znajduje się w Okręgu Miejskim Dvortsovy , części dzielnicy Tsentralny miasta. Przecina Kanał Łabędzi , jeden z najstarszych w mieście, w miejscu, w którym kanał łączy się z rzeką Newą , i prowadzi Wał Pałacowy między obszarami Pola Marsowego na zachodzie a Ogrodem Letnim Na wschód. Składa się z jednoprzęsłowej łukowej konstrukcji kamiennej o długości 12,5 m (41 stóp) i szerokości 14,9 m (49 stóp) i obsługuje zarówno ruch pieszy, jak i samochodowy. Jest to jeden z dwóch mostów, które obecnie rozciągają się nad Kanałem Łabędzim, drugim jest Dolny Most Łabędzi na południowym krańcu kanału, na jego skrzyżowaniu z rzeką Moyka . Pomimo kilku renowacji, jego wygląd pozostał prawie niezmieniony od kamiennej konstrukcji w 1768 roku do dnia dzisiejszego. Jest to jeden z najstarszych kamiennych mostów w mieście.
Historia
W ciągu XVIII wieku cztery różne drewniane mosty łączyły Kanał Łabędzi. Górny Most Łabędzi powstał jako drewniana konstrukcja w poprzek Lebedinki, płytkiego cieku wodnego, w miejscu, w którym wpływa do Newy. Został zbudowany w latach 1711-1715 i został nazwany Mostem Łabędzim. Drewniany most zastąpiono w 1768 r. jednoprzęsłowym mostem kamiennym, którego budowę nadzorował inż. TI Nasonow. Była to część remontu na większą skalę wałów wzdłuż Newy, w ramach którego wzmocniono je granitem. Zgodnie z projektem filary nośne i łuk mostu wykonano z płyty gruzowej wyłożonej granitem, z parapetami z litego granitu. The przyczółki były wyposażone w latarnie gazowe, ale zostały one usunięte w pewnym momencie, prawdopodobnie pod koniec XIX wieku.
W pewnym momencie między 1836 a 1846 rokiem most został przemianowany na Kamienny Most Łabędzi, przy czym terminy Górny i Dolny Most Łabędzi były używane od co najmniej 1849 roku w celu rozróżnienia mostów odpowiednio na północnym i południowym krańcu kanału. Badania Górnego Mostu Łabędziego w latach 1840-1845 ujawniły ruch w podporach mostu i deformację jego sklepienia łukowego. W 1847 roku powstały propozycje przebudowy mostu, które przewidywały zastąpienie go ceglanym łukiem wzniesionym metr nad poziom rzeki. Ta propozycja nigdy nie została zrealizowana, a podobna propozycja inżyniera KV Yefimeva z 1908 roku ostatecznie spełzła na niczym.
Ostatecznie most przeszedł remont w latach 1927-1928, polegający na zamontowaniu monolitycznego żelbetu przez inżyniera LA Kruszelnickiego i odnowieniu jego granitowej okładziny w 1931 r. Naprawy te przeprowadzono w celu zachowania projektu i wyglądu architektonicznego mostu. Dalsza renowacja została przeprowadzona w 2003 roku w ramach ogólnego cyklu prac nad kanałem. Naprawiono pęknięcia w jej fundamentach. Most został opisany jako łączący Nabrzeże Pałacowe i ogrodzenie Ogrodu Letniego w jeden zespół architektoniczny i został wyznaczony jako obiekt dziedzictwa historycznego i kulturowego o znaczeniu federalnym”.
Notatki
A. ^ Różne źródła przypisują projekt Yury Feltenowi lub IG Rossiemu.