Garland Aerospace
 | |
| Typ | Firma prywatna |
|---|---|
| Przemysł | Lotnictwo |
| Założony | 2013 |
| Zmarły | 2016 |
| Los | Poza biznesem |
| Siedziba | , |
Kluczowi ludzie |
Dyrektor i CEO: Kenneth Sydney Garland |
| Produkty | Samoloty ultralekkie , części do samolotów |
| Usługi | Szkolenie z budowy samolotów |
Garland Aerospace Pty Ltd był australijskim producentem samolotów z siedzibą w Camden w Nowej Południowej Walii , założonym przez Kennetha Sydneya Garlanda. Firma specjalizowała się w projektowaniu i produkcji samolotów ultralekkich w postaci zestawów do budowy amatorskiej oraz samolotów gotowych do lotu.
Firma została założona około 2013 roku i wydaje się, że wypadła z rynku w 2016 roku.
Historia
Kenneth Garland posiada prawa do projektu Sadler Vampire SV-2, a także nabył wiele rysunków, narzędzi i części do projektu za pośrednictwem swojej firmy Aero.V.Australia. Aero.V.Australia była firmą zajmującą się konserwacją i naprawą samolotów, która powstała w 2006 roku i zakończyła działalność w 2013 roku. Garland Aerospace została utworzona w celu przekształcenia starego Sadler Vampire z lat 80. w Garland Vampire . Wyprodukowano trzy wersje, GA-1 dla kategorii US FAR 103 Ultralight Vehicles , GA-2, zaktualizowaną wersję na rynek budowy domowej oraz GA-3 o większej mocy i większej masie całkowitej.
Garland Aerospace był również zaangażowany w opracowywanie całej gamy nowych projektów samolotów. Obejmowały one GA-5 Warlang, wersję wampira UAV ; GA-6 Torana, dwumiejscowy projekt oparty na Goair Trainer ; GA-7 Winjeel, dwumiejscowy samolot z konwencjonalnym podwoziem ; GA-8 Woomera, nowy projekt oparty na wampirze dla amerykańskiej kategorii ultralekkich, napędzany dwusuwowym silnikiem Compact Radial Engines MZ202 o mocy 60 KM (45 kW) oraz GA-9 Starship, nowy projekt oparty na Vampire z turbodoładowanym silnikiem Rotax 914 o mocy 115 KM (86 kW) i chowanym podwoziem. Nie ma dowodów na to, że którykolwiek z tych samolotów kiedykolwiek wyszedł poza fazę koncepcji.
Firma zapewniała również kursy techniki budowy samolotów potencjalnym konstruktorom samolotów z przedmiotów obejmujących blachę , obróbkę drewna , pokrycie tkanin lotniczych , spawanie , konstrukcję z włókna szklanego oraz malowanie i wykańczanie samolotów. Firma sprzedawała również części do samolotów i tłokowe silniki lotnicze .
Samolot
Podsumowanie samolotów zbudowanych przez firmę Garland: