Garmina G3000
Garmin G3000 (oraz G2000/G5000) to system awioniki zaprojektowany przez firmę Garmin Aviation dla lekkich samolotów turbinowych. Zintegrowany ekranu dotykowego , zawierający wiele szklanych wyświetlaczy w kokpicie, do obsługi syntetycznego systemu wizyjnego i trójwymiarowego renderowania terenu. G3000 został zaprezentowany na konwencji NBAA w 2009 roku.
30 października 2019 roku firma Garmin ogłosiła, że Piper M600 i Cirrus Vision Jet staną się pierwszymi samolotami lotnictwa ogólnego certyfikowanymi z firmowym systemem awaryjnym Autoland , przeznaczonym do automatycznego lądowania samolotu w sytuacji awaryjnej. System Autoland został wdrożony 18 maja 2020 r. I został nazwany przez firmę Garmin „Autonomí”. W czerwcu 2021 roku zdobył Collier Trophy za „największe osiągnięcie w dziedzinie aeronautyki lub astronautyki w Ameryce” w 2020 roku.
Aplikacje
G2000
G3000
- Cessna Citation CJ3+/M2
- Cirrus Vision SF50
- Daher TBM 930/TBM 940
- Diamentowa seria DART
- Embraery Phenom 100 i 300
- Serce ES-19
- Honda HA-420 HondaJet
- Pipera M600
- Northrop F-5AT
G5000
- Cessna Citation Latitude
- Długość geograficzna cytowania Cessny
- Cessna Citation Sovereign+
- Cessna Citation X+
- Cessna Citation XLS (doposażenie)
- Hawker 400 (doposażenie)
- Learjet 70/75
- Eviation Alicja
G5000H
Zobacz też
Powiązany rozwój