Gerharda Köppena
Gerhard Köppen | |
---|---|
Urodzić się |
17 maja 1918 Holzendorf |
Zmarł |
5 maja 1942 w wieku 23) nad Morzem Azowskim , Rosja ( 05.05.1942 ) |
Wierność | nazistowskie Niemcy |
|
Luftwaffe |
Lata służby | 1936–1942 |
Ranga | Porucznik (podporucznik) |
Jednostka | JG 52 |
Bitwy/wojny | II wojna światowa |
Nagrody | Krzyż Kawalerski Żelaznego Krzyża z Liśćmi Dębu |
Gerhard Köppen (17 maja 1918 - 5 maja 1942) był niemieckim lotnikiem wojskowym Luftwaffe podczas II wojny światowej . Jako as myśliwski odniósł 85 zwycięstw powietrznych w 380 misjach bojowych.
Urodzony w Holzendorf , Köppen rozpoczął służbę wojskową w 1936 roku i początkowo służył w bombowcu, zanim został wyszkolony na pilota myśliwca. Następnie został wysłany do Jagdgeschwader 52 (JG 52-52. Skrzydło Myśliwskie) w 1941 r. Köppen odniósł swoje pierwsze zwycięstwa powietrzne 24 czerwca 1941 r. Podczas operacji Barbarossa , niemieckiej inwazji na Związek Radziecki. Po 45. zwycięstwie powietrznym został nominowany do Krzyża Kawalerskiego Żelaznego Krzyża, który otrzymał 18 grudnia 1942 r. 27 lutego 1942 r. Köppen został odznaczony Krzyżem Kawalerskim Żelaznego Krzyża. Krzyż Kawalerski Żelaznego Krzyża z Liśćmi Dębu po 72 zwycięstwach powietrznych i awans do stopnia oficerskiego. 5 maja 1942 został uznany za zaginionego w akcji po przymusowym lądowaniu na Morzu Azowskim .
Kariera wojskowa
Köppen urodził się 17 maja 1918 r. W Holzendorf , dzisiejszej części Kuhlen-Wendorf , wówczas w Wielkim Księstwie Meklemburgii-Schwerinu w Cesarstwie Niemieckim . Wstąpił do służby wojskowej w 1936 r. Początkowo służył w Kampfgeschwader 1 „Hindenburg” (KG 1–1. Skrzydło Bombowe), zanim został wybrany do szkolenia przejściowego na pilota myśliwca w 1939 r. Po przeszkoleniu w locie został skierowany do 8. Staffel (8. eskadra) Jagdgeschwader 52 (JG 52-52. Skrzydło Myśliwskie), eskadra III. Gruppe , 6 października 1940 r. W tym czasie 8. Staffel dowodził Oberleutnant Günther Rall , a Gruppe kierował major Gotthard Handrick . Do 12 października Gruppe stacjonowała w Schönwalde-Glien pod Berlinem , gdzie piloci kontynuowali szkolenie.
Powstanie generała Iona Antonescu w Rumunii w 1940 roku doprowadziło do reorganizacji sił zbrojnych jego kraju. W tym wspierała go misja wojskowa z Niemiec, Luftwaffenmission Rumänien ( Luftwaffe Mission Romania) pod dowództwem Generalleutnanta (odpowiednik generała dywizji ) Wilhelma Speidela. III. Gruppe of JG 52 została przeniesiona do Bukaresztu w połowie października i tymczasowo przemianowana na I. Gruppe of Jagdgeschwader 28 (JG 28-28 Skrzydło Myśliwskie) do 4 stycznia 1941 r. Jego głównym zadaniem było szkolenie personelu rumuńskich sił powietrznych .
Front Wschodni
Po krótkim rozmieszczeniu w kampanii bałkańskiej III. Gruppe kazano do Bukaresztu w połowie czerwca. Tam jednostka została ponownie podporządkowana Luftwaffenmission Rumänien i przezbrojona w nowy, mocniejszy model Messerschmitt Bf 109 F-4. W dniu 21 czerwca 1941 r. Gruppe została skierowana do Mizilu w ramach przygotowań do operacji Barbarossa , niemieckiej inwazji na Związek Radziecki. Jego głównym celem było zapewnienie myśliwcom ochrony pól naftowych i rafinerii w Ploeszti . Inwazja na Związek Radziecki rozpoczęła się 22 czerwca. Następnego dnia Gruppe przeniosła się do Mamai , północnej dzielnicy Konstancy na wybrzeżu Morza Czarnego . Tam Köppen odniósł swoje pierwsze dwa zwycięstwa powietrzne 24 czerwca. Przypisuje mu się zestrzelenie dwóch radzieckich Iljuszyn DB-3 rano w pobliżu Konstancy . Dwa dni później ponownie odebrał dwa bombowce DB-3 na tym obszarze bojowym.
Gruppe przeniosła się do Białej Cerkwi 1 sierpnia, a także korzystała z lotniska w Jampil od 6 do 8 sierpnia. Tam Köppen odebrał Polikarpow I-16 2 sierpnia i kolejny myśliwiec I-16 4 sierpnia pod Kijowem . 6 sierpnia odniósł zwycięstwo powietrzne nad Polikarpow I-16 . Trzy dni później odebrał dwa bombowce Tupolew SB -2, a 17 sierpnia dwa kolejne bombowce SB-2. Odniósł swoje dwunaste zwycięstwo powietrzne 19 sierpnia nad MiG-3 Mikojanem-Gurewiczem wojownik. To dało mu drugie miejsce w III. Gruppe pod względem liczby odniesionych zwycięstw powietrznych, jedno za swoim Staffelkapitän (dowódcą eskadry) Oberleutnant Günther Rall . W dniu 27 sierpnia III. Gruppe dotarł do lotniska o nazwie Stschastliwaja, położonego około 20 kilometrów (12 mil) na wschód-południowy wschód od Oleksandrii . Wczesnym rankiem 2 września elementy III. Gruppe przeniósł się do Myroniwki , gdzie eskortował zmierzające do niego bombowce nurkujące Junkers Ju 87 Nowomoskowsk . W pobliżu Krzemieńczuka nad Dnieprem Köppen twierdził, że zestrzelił dwa samoloty szturmowe Vultee V-11 .
12 września 8 i 9 Staffel przeniósł się na lotnisko w Berysławiu , pozostając tam przez trzy dni. Tutaj Köppen twierdził , że zestrzelił dwa myśliwce Polikarpow I-153 , jeden 13 września, a drugi następnego dnia. Do 23 września Köppen zwiększył liczbę zwycięstw powietrznych do 17. Następnego dnia III. Gruppe przeniósł się do Bazy Lotniczej Połtawa , wspierając 17. Armię w I bitwie o Charków . Całkowita liczba zwycięstw powietrznych Köppena wyniosła 31 w dniu 23 października, co czyni go czołowym pilotem myśliwca III. Gruppe w tym czasie.
2 listopada Gruppe przeniósł się do Taganrogu , gdzie przebywał do 1 stycznia 1942 r. 18 grudnia 1941 r. Köppen został odznaczony Krzyżem Kawalerskim Żelaznego Krzyża ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ), pierwszym pilotem III. Gruppe , aby otrzymać wyróżnienie. Zakwalifikował się do tego wyróżnienia po 40 zwycięstwach powietrznych. Prezentację przedstawił General der Flieger Kurt Pflugbeil . Do końca 1941 roku jego łączna liczba zwycięstw powietrznych wzrosła do 62, co czyni go najbardziej utytułowanym pilotem myśliwca III. Grupa .
Liście dębu i śmierć
Köppen zgłosił zestrzelenie czterech samolotów 24 lutego 1942 r. I został odznaczony Krzyżem Kawalerskim Żelaznego Krzyża z Liśćmi Dębu ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ) po 72 zwycięstwach powietrznych 27 lutego 1942 r. Był drugim podoficerem i 79. członek Wehrmachtu, który został tak uhonorowany. Prezentacji dokonał Adolf Hitler , który również awansował go do stopnia porucznika z dniem 1 kwietnia 1942 roku.
W dniu 29 kwietnia III. Gruppe przeniosła się do Zürichtal, małej wioski nad rzeką Inhul w dawnej niemieckiej osadzie na zachód od Teodozji na Krymie . 1 maja Gruppe została podporządkowana VIII. Fliegerkorps i wspierał 11 Armię w bitwie o Półwysep Kerczeński . Następnego dnia Köppen został „ asem jednego dnia ”, twierdząc, że zestrzelił pięć radzieckich myśliwców.
Po walce z Petlyakovem Pe-2 w dniu 5 maja Köppen został uznany za zaginionego w akcji lecącego Messerschmittem Bf 109 F-4 „biały 4” ( Werknummer 7303 - numer fabryczny) 10 km (6,2 mil) na północ od Ak-Monai (obecny -dzień Kam'yans'ke) w pobliżu Twierdzy Arabat . Ostatnio widziano go pływającego w Morzu Azowskim, kiedy zbliżyły się do niego sowieckie łodzie. Feldwebel Alfred Grislawski dokonał ostrzału tych łodzi. Köppen został oficjalnie uznany za zmarłego w dniu 30 maja 1969 roku przez sąd w Dillingena . Jego brat, Eckhardt Köppen, zginął w akcji 15 stycznia 1945 r.; został pośmiertnie odznaczony Krzyżem Kawalerskim 15 marca 1945 r.
Podsumowanie kariery
Twierdzenia o zwycięstwie powietrznym
Według amerykańskiego historyka Davida T. Zabeckiego , Köppenowi przypisuje się 86 zwycięstw powietrznych. Spick wymienia Köppena z 85 zwycięstwami powietrznymi odniesionymi w nieznanej liczbie misji bojowych. Wszystkie jego zwycięstwa zanotowano na froncie wschodnim. Mathews i Foreman, autorzy książek Luftwaffe Aces – Biography and Victory Claims , przeszukali Niemieckie Archiwa Federalne i znaleźli dokumentację dotyczącą 85 zwycięstw powietrznych, z których wszystkie miały miejsce na froncie wschodnim.
Kronika zwycięstw powietrznych | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
To i ♠ ( As pik ) wskazują te zwycięstwa powietrzne, które uczyniły Köppena „ asem w ciągu dnia ”, terminem określającym pilota myśliwca, który zestrzelił pięć lub więcej samolotów w ciągu jednego dnia . |
|||||||||
Prawo | Data | Czas | Typ | Lokalizacja | Prawo | Data | Czas | Typ | Lokalizacja |
– 8. Staffel of Jagdgeschwader 52 – Operacja Barbarossa — 22 czerwca – 5 grudnia 1941 r. |
|||||||||
1 | 24 czerwca 1941 r | 07:30 | DB-3 | okolice Konstancy | 25 | 2 października 1941 r | 09:39 | I-61 ( MiG-3 ) | |
2 | 24 czerwca 1941 r | 07:50 | DB-3 | okolice Konstancy | 26 | 4 października 1941 r | 12:00 | R-10 ( Siewierski ) | |
3 | 26 czerwca 1941 r | 05:50 | DB-3 | okolice Konstancy | 27 | 4 października 1941 r | 12:40 | R-10 (Siewierski) | |
4 | 26 czerwca 1941 r | 05:55 | DB-3 | okolice Konstancy | 28 | 5 października 1941 r | 16:33 | R-10 (Siewierski) | |
5 | 2 sierpnia 1941 | 05:05 | I-16 | 29 | 5 października 1941 r | 16:36 | R-10 (Siewierski) | ||
6 | 4 sierpnia 1941 r | 05:55 | I-16 | 30 | 14 października 1941 r | 10:10 | V-11 ( Il-2 ) | ||
7 | 6 sierpnia 1941 r | 10:30 | I-15 | 31 | 23 października 1941 r | 13:34 | I-61 (MiG-3) | ||
8 | 9 sierpnia 1941 | 05:33 | SB-2 | 32 | 25 października 1941 r | 15:20 | I-61 (MiG-3) | ||
9 | 9 sierpnia 1941 | 05:48 | SB-2 | 33 | 25 października 1941 r | 15:23 | I-61 (MiG-3) | ||
10 | 17 sierpnia 1941 r | 18:54 | SB-2 | 34 | 28 października 1941 r | 06:50 | Pe-2 | ||
11 | 17 sierpnia 1941 r | 18:56 | SB-2 | 35 | 31 października 1941 r | 16:01 | I-61 (MiG-3) | na południowy wschód od Symferopola | |
12 | 19 sierpnia 1941 r | 05:50 | MiG-3 | 36 | 8 listopada 1941 r | 11:40 | I-61 (MiG-3) | ||
13 | 2 września 1941 r | 12:10 | V-11 (Il-2) | na wschód od Krzemieńczuka | 37 | 9 listopada 1941 r | 13:52 | I-18 ( MiG-1 ) | |
14 | 2 września 1941 r | 12:15 | V-11 (Il-2) | na wschód od Krzemieńczuka | 38 | 9 listopada 1941 r | 13:55 | I-26 ( Jak-1 ) | |
15 | 13 września 1941 r | 13:00 | I-153 | 39 | 16 listopada 1941 r | 13:42 | I-26 (Jak-1) | ||
16 | 14 września 1941 r | 17:45 | I-153 | 40 | 16 listopada 1941 r | 13:43 | I-26 (Jak-1) | ||
17 | 18 września 1941 r | 15:30 | I-16 | 41 | 23 listopada 1941 r | 13:38 | Ił-2 | na południowy wschód od Rostowa | |
18 | 24 września 1941 r | 07:43 | MiG-3 | 2 km (1,2 mil) na południe od Czudowa | 42 | 27 listopada 1941 r | 12:45 | I-16 | |
19 | 24 września 1941 r | 07:45 | SB-2 | 43 | 29 listopada 1941 r | 07:28 | I-16 | ||
20 | 24 września 1941 r | 09:50 | SB-2 | 44 | 1 grudnia 1941 r | 15:03 | DB-3 | ||
21 | 26 września 1941 r | 13:24 | R-10 (Siewierski) | 45 | 2 grudnia 1941 r | 08:15 | I-61 (MiG-3) | ||
22 | 26 września 1941 r | 13:25 | R-10 (Siewierski) | 46 | 2 grudnia 1941 r | 12:10 | I-16 | ||
23 | 27 września 1941 r | 10:38 | DB-3 | na wschód od Połtawy | 47 | 5 grudnia 1941 r | 10:09 | I-16 | |
24 | 27 września 1941 r | 15:20 | DB-3 | na zachód od Połtawy | 48 | 5 grudnia 1941 r | 10:41 | I-61 (MiG-3) | |
– 8. Staffel of Jagdgeschwader 52 – Front Wschodni – 6 grudnia 1941 – 25 kwietnia 1942 |
|||||||||
49 | 6 grudnia 1941 r | 08:31 | I-16 | 61 | 22 grudnia 1941 r | 15:05 | I-16 | ||
50 | 7 grudnia 1941 r | 13:52 | I-16 | 62 | 22 grudnia 1941 r | 15:10 | I-16 | ||
51 | 8 grudnia 1941 r | 09:50 | I-15 | 63 | 15 lutego 1942 r | 14:04 | Pe-2 | ||
52 | 8 grudnia 1941 r | 09:50 | I-15 | 64 | 15 lutego 1942 r | 15:48 | I-61 (MiG-3) | ||
53 | 8 grudnia 1941 r | 13:10 | I-16 | 65 | 15 lutego 1942 r | 15:51 | Ił-2 | ||
54 | 9 grudnia 1941 r | 12:31 | I-15 | 66 | 18 lutego 1942 r | 08:50 | I-26 (Jak-1) | ||
55 | 9 grudnia 1941 r | 12:32 | I-15 | 67 | 18 lutego 1942 r | 08:52 | I-26 (Jak-1) | ||
56 | 9 grudnia 1941 r | 12:36 | I-15 | 68 | 21 lutego 1942 r | 12:32 | I-16 | ||
57 | 9 grudnia 1941 r | 12:45 | SB-2 | 69 | 22 lutego 1942 r | 15:35 | V-11 (Ił-2) | ||
58 | 11 grudnia 1941 r | 09:35 | SB-3 | 70 | 22 lutego 1942 r | 15:37 | V-11 (Ił-2) | ||
59 | 11 grudnia 1941 r | 13:34 | I-26 (Jak-1) | 71 | 22 lutego 1942 r | 15:39 | I-26 (Jak-1) | ||
60 | 11 grudnia 1941 r | 13:40 | SB-2 | 72 | 22 lutego 1942 r | 15:42 | U-2 | ||
– 7. Staffel of Jagdgeschwader 52 – Front Wschodni – 25 kwietnia – 5 maja 1942 |
|||||||||
73 | 25 kwietnia 1942 r | 11:40 | I-16 | 80♠ | 2 maja 1942 r | 04:36 | I-15 | ||
74 | 29 kwietnia 1942 r | 17:55 | I-153 | 81♠ | 2 maja 1942 r | 05:08 | I-153 | ||
75 | 30 kwietnia 1942 r | 16:45 | I-61 (MiG-3) | 82♠ | 2 maja 1942 r | 08:55 | I-153 | ||
76 | 1 maja 1942 r | 04:30 | R-5 | 83♠ | 2 maja 1942 r | 18:05 | I-61 (MiG-3) | ||
77 | 1 maja 1942 r | 04:31 | Su-2 (Seversky) | 84♠ | 2 maja 1942 r | 18:10 | I-16 | ||
78 | 1 maja 1942 r | 04:34 | Su-2 (Seversky) | 85 | 5 maja 1942 r | 11:13 | MiG-1 | ||
79 | 1 maja 1942 r | 04:58 | I-61 (MiG-3) |
Nagrody
- Przednie latające zapięcie Luftwaffe
-
Żelazny Krzyż (1939)
- 2 klasa
- 1-sza klasa
- Honor Czara Luftwaffe 17 listopada 1941 jako Feldwebel i pilot
- Niemiecki krzyż w złocie 15 grudnia 1941 jako Feldwebel w 8./ Jagdgeschwader 52
-
Krzyż Kawalerski Żelaznego Krzyża z Liśćmi Dębu
- Krzyż Kawalerski 18 grudnia 1941 jako Feldwebel i pilot w 7./ Jagdgeschwader 52
- 79. Liście Dębu 27 lutego 1942 jako Feldwebel i pilot w 8./ Jagdgeschwader 52
- Wspomniany 4 razy w Wehrmachtbericht (25 lutego 1942, 3 maja 1942, 6 maja 1942 i 9 maja 1942)
Zobacz też
Notatki
Cytaty
Bibliografia
- Barbas, Bernd (2010). Die Geschichte der III. Gruppe des Jagdgeschwaders 52 [ Historia 3. Grupy Skrzydła Myśliwskiego 52 ] (w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-94-6 .
- Bergström, Christer; Michajłow, Andriej (2001). Wojna powietrzna Czarnego Krzyża / Czerwonej Gwiazdy na froncie wschodnim, tom II, Odrodzenie styczeń – czerwiec 1942 . Pacifica, Kalifornia: historia wojskowa Pacifica. ISBN 978-0-935553-51-2 .
- Bergström, Christer; Antypow, Wład; Sundin, Claes (2003). Graf & Grislawski – para asów . Hamilton MT: Eagle Editions. ISBN 978-0-9721060-4-7 .
- Fellgiebel, Walther-Peer [w języku niemieckim] (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 — Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile Oddziały ] (w języku niemieckim). Friedberg, Niemcy: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6 .
- Mathews, Andrew Johannes; Brygadzista, John (2015). Asy Luftwaffe - Biografie i oświadczenia o zwycięstwie - Tom 2 G – L . Walton on Thames: Kania ruda. ISBN 978-1-906592-19-6 .
- Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 - 1945 [ Krzyż Rycerski Sił Myśliwskich Luftwaffe 1939 - 1945 ] (w języku niemieckim). Moguncja, Niemcy: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7 .
- Strona, Neil (2020). Asy myśliwców dziennych Luftwaffe 1939–42 . Filadelfia, PA: Casemate Publishers . ISBN 978-1-61200-849-3 .
- Patzwall, Klaus D.; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941 – 1945 Geschichte und Inhaber Band II [ Krzyż niemiecki 1941 – 1945 Historia i odbiorcy, tom 2 ] (w języku niemieckim). Norderstedt, Niemcy: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8 .
- Patzwall, Klaus D. (2008). Der Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg [ Puchar Honoru za wybitne osiągnięcia w wojnie powietrznej ] (w języku niemieckim). Norderstedt, Niemcy: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-08-3 .
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2003a). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 5 — Heimatverteidigung — 10. Maj 1940 do 31 grudnia 1941 — Einsatz im Mittelmeerraum — październik 1940 do listopada 1941 — Einsatz im Westen — 22. Juni bis 31. Dezember 1941—Die Ergänzungsjagdgruppen—Einsatz 1941 bis zur Auflösung Anfang 1942 [ Jednostki myśliwskie Sił Powietrznych Niemiec 1934-1945 — Część 5 — Obrona Rzeszy — 10 maja 1940 — 31 grudnia 1941 — Akcja na Morzu Śródziemnym — Październik 1940 — Listopad 1941 — Akcja na Zachodzie — 22 czerwca – 31 grudnia 1941 — Dodatkowe grupy myśliwskie — akcja od 1941 r. do ich rozpadu na początku 1942 r. ] (w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-68-7 .
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2003b). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945—Teil 6/II—Unternehmen "BARBAROSSA"—Einsatz im Osten—22.6. bis 5.12.1941 [ Jednostki myśliwskie Sił Powietrznych Niemiec 1934-1945 - Część 6 / II - Operacja „BARBAROSSA” - Akcja na Wschodzie - 22 czerwca do 5 grudnia 1941 r. ] ( w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-70-0 .
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2005). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 9/I — Winterkampf im Osten — 6.12.1941 bis 30.4.1942 Grudzień 1941 do 30 kwietnia 1942 ] (w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-76-2 .
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2006). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 9/II — Vom Sommerfeldzug 1942 bis zur Niederlage von Stalingrad — 1.5.1942 bis 3.2.1943 [ The Fighter Units of the German Air Force 1934 to 1945 — Part 9/II — From the Letnia kampania 1942 do klęski pod Stalingradem - 1 maja 1942 do 3 lutego 1943 ] (w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-77-9 .
- Saintes, Philippe (2022). Oznaczenia zwycięstwa Luftwaffe 1939–45 . Wydawcy Kazamaty . ISBN 978-1-63624-091-6 .
- Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe , Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives Krzyż Kawalerski im Żelazny Krzyż 1939 przez armię, siły powietrzne, marynarkę wojenną, Waffen-SS, Volkssturm i siły alianckie z Niemcami według dokumentów Archiwów Federalnych ] (w języku niemieckim). Jena, Niemcy: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2 .
- Schreier, Hans (1990). JG 52 Das erfolgreichste Jagdgeschwader des 2. Weltkriegs [ JG 52 Najbardziej utytułowane skrzydło myśliwskie II wojny światowej ] (w języku niemieckim). Berg am See: K. Vowinckel. ISBN 978-3-921655-66-5 .
- Spick, Mike (1996). Asy myśliwskie Luftwaffe . Nowy Jork: Ivy Books . ISBN 978-0-8041-1696-1 .
- Stockert, Peter (2012) [1996]. Die Eichenlaubträger 1939–1945 Zespół 1 [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Tom 1 ] (w języku niemieckim) (wyd. 4). Bad Friedrichshall, Niemcy: Friedrichshaller Rundblick. ISBN 978-3-9802222-7-3 .
- Tomasz, Franz (1997). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 1: A – K [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Tom 1: A – K ] (w języku niemieckim). Osnabrück, Niemcy: Biblio-Verlag. ISBN 978-3-7648-2299-6 .
- Weal, John (2004). Jagdgeschwader 52: The Experten (Aviation Elite Units) . Londyn, Wielka Brytania: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84176-786-4 .
- Weal, John (2007). Więcej Bf 109 Asy Frontu Rosyjskiego . Oksford, Wielka Brytania: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84603-177-9 .
- Zabecki, David T. , wyd. (2014). Niemcy w stanie wojny: 400 lat historii wojskowości . Santa Barbara, Kalifornia: ABC-Clio . ISBN 978-1-59884-981-3 .
- Die Wehrmachtberichte 1939–1945 Band 2, 1. Januar 1942 bis 31. Dezember 1943 [ The Wehrmacht Reports 1939–1945 Tom 2, 1 stycznia 1942 do 31 grudnia 1943 ] (w języku niemieckim). Monachium, Niemcy: Deutscher Taschenbuch Verlag GmbH & Co. KG. 1985. ISBN 978-3-423-05944-2 .
Linki zewnętrzne
- 1918 urodzeń
- Sprawy osób zaginionych z lat 40. XX wieku
- 1942 zgonów
- Lotnicze zaginięcia personelu wojskowego w akcji
- Lotnicy zabici przez zestrzelenie
- Niemieckie asy latające z okresu II wojny światowej
- Personel Luftwaffe zabity podczas II wojny światowej
- piloci Luftwaffe
- Personel wojskowy z Meklemburgii-Pomorza Przedniego
- Zaginiony w akcji II wojny światowej
- Sprawy zaginionych osób w Rosji
- Ludzie z Ludwigslust-Parchim
- Ludzie z Wielkiego Księstwa Meklemburgii-Schwerinu
- Ludzie zagubieni na morzu
- Odznaczeni Złotym Krzyżem Niemieckim
- Odznaczeni Krzyżem Kawalerskim Żelaznego Krzyża z Liśćmi Dębu