Geologiczeskaja
Geologicheskaya | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yekaterinburg Metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informacje ogólne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linie) | Pierwsza linia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Utwory | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Budowa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ struktury | Wyspa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otwierany | 30 grudnia 2002 r | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Usługi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Geologicheskaya ( ros . Геологическая ) to 7. stacja metra w Jekaterynburgu i została otwarta 30 grudnia 2002 r. Znajduje się w centralnej części miasta, na skrzyżowaniu ulic Marta 8 i ulicy Kujbyszewa między stacjami metra „Ploshchad 1905 Goda " i "Chkalovskaya". Główny budynek Ural State University of Economics i cyrku w Jekaterynburgu znajdują się w pobliżu wejścia na stację. Po otwarciu wyjścia do centrum handlowego Greenwich stała się pierwszą stacją głębokiego metra w Jekaterynburgu z dwoma holami (wcześniej były to tylko płytkie stacje zlokalizowane na obrzeżach linii i na pierwszym odcinku).
Nazwa
Nazwa projektu stacji brzmiała „Kuybyshevskaya”. Współczesną nazwę nadał Swierdłowski Komitet Obwodowy KPZR BN Jelcyn i Swierdłowski Komitet Wykonawczy AA Mechrentsew, na prośbę pracowników Uralgeologii, ze względu na fakt, że na terenie stacji metra znajduje się budynek administracyjny, w którym pracowali wybitni geolodzy Uralu i odkrywcy złóż, a także Instytut Górniczy w Swierdłowsku.
Historia budowy
- grudzień 1989 — rozpoczęto budowę stacji.
- Styczeń 1996 — podłączenie tunelu biegowego do boku stacji «Płoszczad 1905 Goda».
- Kwiecień 1997 — strajk głodowy budowniczych stacji.
- Sierpień 1997 — przebudowa skrzyżowania ulic Marta 8 i Kujbyszewa w związku z budową przejścia podziemnego do stacji.
- grudzień 1997 r . — dobiega końca budowa zjazdu obrotowego, podczas budowy przedsionka podziemnego usunięto 20 000 m³ gruntu, do wywiezienia pozostało ok. 10 000 m³, zagospodarowanie prowadzone jest przy pomocy „ Kombajn „Paurat”. Administracja miejska przekazała na 1997 r. 61,2 mld rubli na budowę (bezdenominowanych, zamiast planowanych 52), rząd regionu - 31 (zamiast 69), a niedobór z budżetu federalnego - 99.
- Luty 1998 — do końca miesiąca administracja Jekaterynburga spłaciła 4-miesięczne zaległości płacowe (po kolejnym strajku budowniczych metra).
- Marzec 1998 — po wyjeździe kierownictwa budowniczych metra do Moskwy, do Petersburga przekazano 25 miliardów rubli na budowę 4 schodów ruchomych.
- Wrzesień 1998 — częściowo zaprojektowano dwa hole stacji naziemnej.
- Wrzesień 1999 — z 2000 pracowników Metrostroju 500 zostaje odciętych, reszta zostaje wysłana na dokończenie budowy stacji.
- 1 marca 2001 r. — na oświadczenie nowego dyrektora Metrostroju W. Infantiewa i po kolejnym zawieszeniu wznowiono prace budowlane.
- 21 grudnia 2001 — otwarto przejścia podziemne prowadzące do stacji, otwarcie samej stacji przesunięto na czerwiec 2002.
- 30 grudnia 2002 — otwarcie stacji dla pasażerów.
- 10 stycznia 2003 r. — odbyło się oficjalne otwarcie stacji (z udziałem gubernatora obwodu swierdłowskiego Eduarda Rossela , przewodniczącego rządu regionalnego AP Worobiowa, szefa Jekaterynburga itp.).
- 27 listopada 2011 r. — w ciągu dnia stacja została tymczasowo zamknięta z powodu dokowania nowego odcinka Geologicheskaya - Botanicheskaya.
- kwiecień 2015 — rozpoczęto budowę drugiego pochyłego przejścia od stacji, z wyjściami zlokalizowanymi w centrum handlowym „Greenwich” oraz w pobliżu Parku Dendrologicznego.
- 22.07.2019 — otwarto dodatkowe wejście do stacji metra Geologicheskaya z centrum handlowego Greenwich
Projekt
Węzeł przesiadkowy ma strukturę trójpoziomową: na górnym poziomie znajdują się pomieszczenia obsługi, na środkowym poziomie stacja pierwszej linii, a na niższym poziomie stacja trzeciej linii. Na peronie stacji znajdują się dwa ciągi schodów schodzące pod stację w celu przesiadki na przyszłą stację trzeciej linii. Stacja jest jednoprzęsłowa, posiada płaski strop podwieszany, z nowoczesnym oświetleniem. Ściany zdobią florenckie mozaiki imitujące wycinek skorupy ziemskiej. Mozaiki zostały wykonane w zakładzie „Ural Gems”.
W holu stacji znajduje się tablica pamiątkowa z listą nazwisk wybitnych geologów Uralu. Ściany peronu zdobią panele wykonane z kamienia uralskiego. kołowroty nowego modelu dla Jekaterynburga. Lobby znajduje się u zbiegu ulic 8. Marta i Kujbyszewa, w pobliżu cyrku.
Planowano, że od grudnia 2016 roku stacja będzie miała dwa hole z 6 wyjściami, ale lobby północne, wbudowane w centrum handlowe Greenwich, zostało otwarte dopiero 22 lipca 2019 roku.
Transfery i naziemny transport publiczny
Południowe lobby stacji ma 6 wyjść - ze wszystkich czterech stron skrzyżowania ulic Marta 8 i Kujbyszewa do przystanków dla autobusów, tramwajów i tras taksówek. Warto zauważyć, że przejście podziemne, do którego przylega to lobby, zostało otwarte rok wcześniej niż sama stacja - 20 grudnia 2001 r. (sama „Geologicheskaya” została otwarta 30 grudnia 2002 r.). Początkowo skrzyżowanie to miało tylko 5 zjazdów - 2 na Cyrku (po południowo-wschodniej stronie skrzyżowania ulic Marty 8 i Kujbyszewa), 2 na południowym zachodzie i jeden na północno-zachodnim narożniku tego skrzyżowania. W 2017 roku na tym skrzyżowaniu pojawiły się nowe połączenia, prowadzące na północno-wschodnią stronę skrzyżowania 8. Marta i Kujbyszewa oraz do centrum handlowego Greenwich. Pod koniec lipca 2019 r. na dworcu pojawiło się drugie, północne lobby, do którego można dostać się wyłącznie z centrum handlowego Greenwich (jest ono dobudowane do dolnej (podziemnej) kondygnacji wspomnianego centrum handlowego). Inną interesującą cechą nowego holu jest to, że nie jest on połączony z halą dworca ciągłym nachylonym tunelem schodów ruchomych, ale kaskadą trzech nachylonych tuneli schodów ruchomych z przejściami między nimi, z których jeden jest prostopadły do drugiego dwa. Z "Greenwich" można dostać się do południowego holu stacji przez wspomniane przejście podziemne.
Tabele: trasy komunikacji miejskiej (dane na maj 2020)
Autobusy | |||
---|---|---|---|
NIE. | w kierunku stacji metra | Punkt końcowy 1 | Punkt końcowy 2 |
011 | «Ploshchad 1905 Goda», «Geologicheskaya» (przystanek «Tsirk»), « Chkalovskaya » (przystanek «Avtovokzal») | Pechotincew | TT Lerua Merlen (centrum handlowe Leroy Merlin (sklep z narzędziami)) |
012 | «Ploshchad 1905 Goda», «Geologicheskaya» (przystanek «Tsirk»), « Chkalovskaya » (przystanek «Avtovokzal»), « Botanicheskaya » | Elżbieta | Ulica Pawla Szamanowa |
014 | «Ploshchad 1905 Goda», «Geologicheskaya» (przystanek «Tsirk»), « Chkalovskaya » (przystanek «Avtovokzal») | TT Lenta (centrum handlowe) | DMB nr 9 |
016 | «Ploshchad 1905 Goda», «Geologicheskaya» (przystanek «Tsirk»), « Chkalovskaya » (przystanek «Avtovokzal»), « Botanicheskaya » | DMB nr 9 | Yuzhnaya podstantsiya (podstacja południowa) |
018 | «Ploshchad 1905 Goda», «Geologicheskaya» (przystanek «Tsirk»), « Chkalovskaya » (przystanek «Avtovokzal») | 17. Mechkalonka | Awangarda |
019 | «Ploshchad 1905 Goda», «Geologicheskaya» (przystanek «Tsirk»), « Chkalovskaya » (przystanek «Avtovokzal»), « Botanicheskaya » | Elżbieta | Ulica Pawla Szamanowa |
23 | « Uralskaya » (przystanek «Zh.D. Vokzal»), « Ploshchad 1905 Goda », «Geologicheskaya» (przystanek «Tsirk»), « Chkalovskaya » (przystanek «Avtovokzal») | Akademik | Zh.D. Wokzal |
030 | «Ploshchad 1905 Goda», «Geologicheskaya» (przystanek «Tsirk»), « Chkalovskaya » (przystanek «Avtovokzal»), « Botanicheskaya » | Awangarda | ulicy Okrainnej |
46 | «Geologiczeskaja» | Ulica Pawla Szamanowa | Ulica Pawla Szamanowa (okólnik) |
047 | „Geologicheskaya” (przystanek „Tsirk”), „ Chkalovskaya ” (przystanek „Avtovokzal”) | ulicy Gromowej | Traktowaja ul |
50 | « Ploshchad 1905 Goda », «Geologicheskaya» (przystanek «Tsirk»), « Chkalovskaya » (przystanek «Avtovokzal») | Uralskiego Uniwersytetu Federalnego | 17 Mechkolonna |
54 | « Ploshchad 1905 Goda », «Geologicheskaya» (przystanek «Tsirk»), « Chkalovskaya » (przystanek «Avtovokzal») | Uralskiego Uniwersytetu Federalnego | Krasnolesie |
57 | « Uralskaya » (przystanek «Vokzalnaya»), « Ploshchad 1905 Goda », «Geologicheskaya» (przystanek «Tsirk»), « Chkalovskaya » (przystanek «Avtovokzal»), | ulica Pechotincewa | Elżbieta |
57A | « Uralskaya » (przystanek «Vokzalnaya»), « Ploshchad 1905 Goda », «Geologicheskaya» (przystanek «Tsirk»), « Chkalovskaya » (przystanek «Avtovokzal»), | ulica Pechotincewa | Elżbieta |
— | «Geologiczeskaja» | Karsieozerski-2 | TRT. Grinvich (centrum handlowo-rozrywkowe) |
Tramwaje | |||
---|---|---|---|
NIE. | w kierunku stacji metra | Punkt końcowy 1 | Punkt końcowy 2 |
1 | „Geologicheskaya” (przystanek „Tsirk”), „ Chkalovskaya ” (przystanek „Avtovokzal”) | VIZ (dzielnica mieszkaniowa Vizovsky) | Mikrodystrykt Vtorchermet |
3 | « Uralskaya » (przystanek «Zh.D. Vokzal»), «Geologicheskaya» (przystanek «Tsirk») | Majakowski Centralny Park Kultury i Wypoczynku | VIZ (dzielnica mieszkaniowa Vizovsky) |
5 | « Uralmash (metro w Jekaterynburgu) », « Mashinostroiteley » (przystanek «Peduniversitet»), « Uralskaya » (przystanek «Zh.D. Vokzal»), «Geologicheskaya» (przystanek «Tsirk»), « Chkalovskaya » (przystanek «Avtovokzal» ), « Botaniczeskaja » | UZTM ( fabryka Uralmasz ) | Stacja metra «Botanicheskaya» |
9 | „Geologicheskaya” (przystanek „Tsirk”), „ Chkalovskaya ” (przystanek „Avtovokzal”) | Majakowski Centralny Park Kultury i Wypoczynku | Keramiczeskaja |
10 | «Geologicheskaya» (przystanek «Tsirk») | Majakowski Centralny Park Kultury i Wypoczynku | 7 Mikrookręg Klyuchey |
14 | « Mashinostroiteley » (przystanek «Peduniversitet»), «Geologicheskaya» (przystanek «Tsirk»), « Chkalovskaya » (przystanek «Avtovokzal») | Elmasz | Keramiczeskaja |
15 | « Ploshchad 1905 Goda », «Geologicheskaya» (przystanek «Tsirk»), « Chkalovskaya » (przystanek «Avtovokzal») | Mikrodystrykt Vtorchermet | ul. Vlksm 40 Let |
21 | « Uralskaya » (przystanek «Zh.D. Vokzal»), «Geologicheskaya» (przystanek «Tsirk») | Majakowski Centralny Park Kultury i Wypoczynku | ulicy Kirowej |
25 | « Prospekt Kosmonavtov (metro w Jekaterynburgu) », « Mashinostroiteley » (przystanek «Peduniversitet»), «Geologicheskaya» (przystanek «Tsirk»), « Chkalovskaya » (przystanek «Avtovokzal») | ulicy Frezerowszczykowa | Keramiczeskaja |
27 | « Uralskaya » (przystanek «Zh.D. Vokzal»), « Ploshchad 1905 Goda », «Geologicheskaya» (przystanek «Tsirk»), « Chkalovskaya » (przystanek «Avtovokzal») | Keramiczeskaja | Zh.D. Wokzal |
32 | « Uralskaya » (przystanek «Zh.D. Vokzal»), «Geologicheskaya» (przystanek «Tsirk») | Dvorets Sporta (Pałac Sportu) | ul. Vlksm 40 Let |
33 | «Geologicheskaya» (przystanek «Tsirk») | Dvorets Sporta | Majakowski Centralny Park Kultury i Wypoczynku |