Uralskaja (metro w Jekaterynburgu)
Uralskaja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jekaterynburg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informacje ogólne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linie) | Pierwsza linia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Utwory | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Budowa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ struktury | Wyspa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otwierany | 1992-12-23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Usługi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Uralskaja (ros. Уральская ) to 4. stacja metra w Jekaterynburgu , położona na 1. linii między stacjami metra „ Mashinostroiteley ” i „ Dinamo ”.
Stacja została otwarta 23 grudnia 1992 roku w ramach drugiego odcinka startowego metra w Jekaterynburgu „ Mashinostroiteley ” – „Uralskaya”.
Stacja zlokalizowana jest obok dworca PKP i PKS "Północny".
Jest to najgłębsza stacja metra w Jekaterynburgu.
Historia budowy
- 28 sierpnia 1980 r. – podczas uroczystego zebrania wydobyto pierwszą łyżkę ziemi z pionowego szybu szybu stacji – rozpoczęto budowę metra w Swierdłowsku (dawna nazwa Jekaterynburg).
- Wrzesień 1980 — rozpoczęto drążenie tuneli.
- Grudzień 1980 — zmontowano kafar do kompleksu drążenia tuneli.
- maj 1981 — zakończono głębienie szybu.
- grudzień 1981 r. — w pobliżu dworca wybudowano i oddano do użytku pierwszy budynek administracyjny.
- Lipiec 1982 r. — zakończono budowę tunelu dojazdowego, komory pompowej i placu pod tunelem, rozpoczęto drążenie tunelu biegowego w kierunku stacji „ Mashinostroiteley ”.
- Sierpień 1982 – rozpoczęto budowę tuneli na najdłuższym odcinku miejsca startu między stacjami „ Mashinostroiteley ” i „Uralskaya”.
- Sierpień 1982 – oddano do użytku kolejową ślepą uliczkę z magazynami kolejowymi.
- rozpoczęto montaż żeliwnej „ skorupy” z rur o dużej średnicy (8,5 metra).
- Sierpień 1986 – brygada N. Wołiłowa ze stacji „Uralskaja”, po przebiciu 750 m prawego tunelu biegowego pod ziemią, wykonała połączenie przy szybie pośrednim nr 10 (na odcinku do stacji „Mashinostroiteley”).
- luty 1987 r. – rozpoczęto budowę skośnego przejścia po schodach ruchomych .
- grudzień 1987 – rozpoczęto drążenie tunelu stacji środkowej.
- Listopad 1988 - Zespół A. Pelinsky'ego w lewym tunelu biegowym na trasie między stacjami „Uralskaja” i „Mashinostroiteley” był 1560 metrów za nimi.
- luty 1989 r. – po wykonaniu przez ekipę Y. Gnidina połączenia w lewym tunelu jezdnym między stacjami „Dinamo” i „Uralskaja” zapewniono przelotowy przejazd pociągu pod ziemią na całej trasie od centrum miasta do stacja „Prospect Kosmonavtov”.
- Czerwiec 1989 – zakończenie zatapiania pochylni na stacji „Uralskaja”.
- 22 grudnia 1992 r. – przyjęto komisję państwową do działania.
- 23 grudnia 1992 – otwarte dla pasażerów.
- 22.12.1994 – otwarcie dla pasażerów stacji „Plac 1905”.
Lobby i transfery
Stacja posiada jedno podziemne lobby połączone czterema schodami ruchomymi z północnym krańcem peronu. Planowano budowę przejścia podziemnego z holu do dworca kolejowego w Jekaterynburgu . Planowane jest również drugie wyjście ze stacji, prowadzące na ulicę Czeluskincewa. Obecnie brak danych o jego budowie.
Charakterystyka techniczna
- Budowa stacji – fundament głęboki pylonu.
- Głębokość posadowienia – 42 metry.
Projekt
Na platformie pylony stoją na żeliwnych płytach. Wewnątrz pylonów (całkowicie unikatowych) pozostawiono naturalną skałę. Podłoga peronu wykonana jest z szarego polerowanego granitu , ściany torów stacji wyłożone są marmurem ze złoża Nizhne-Tagil, pylony wykonane są z marmuru ze złoża Koelginsky, łuki i inne elementy peronu zdobione z płytami z serpentyn, łukowate ramy i nisze są wykonane z metalu. Pod sklepieniem zawieszone są żyrandole wykonane z kutego metalu przez Wiktora Kościejewa i wyprodukowane w Uralskich Zakładach Elektromechanicznych.
Transport publiczny naziemny
Stacja posiada wyjścia na liczne przystanki (w tym końcowe) wszystkich rodzajów transportu naziemnego: autobusy jekaterynburskie, trolejbusy jekaterynburskie, tramwaje jekaterynburskie oraz taksówki jekaterynburskie.
Tabela: trasy komunikacji miejskiej (dane z maja 2020 r.)
Autobusy | |||
---|---|---|---|
NIE. | w kierunku stacji metra | Punkt końcowy 1 | Punkt końcowy 2 |
1 | «Uralskaja» (przystanek «Zh.D. Vokzal») | Zh.D. Vokzal (dworzec kolejowy) | posolok Kolcowo (osada) |
01 | «Uralskaja» (przystanek «Zh.D. Vokzal») | Zh.D. Wokzal | Lotnisko Kolcowo |
15 | «Uralskaja» (przystanek «Wokzalnaja») | Pechotincew | 40 niech VLKSM ul |
21 | «Uralskaya» (przystanek «Zh.D. Vokzal»), « Ploshchad 1905 Goda » | Krasnolesie | Zh.D. Wokzal |
23 | „Uralskaya” (przystanek „Zh.D. Vokzal”), „ Ploshchad 1905 Goda ”, „ Geologicheskaya ” (przystanek „Tsirk” (cyrk), „ Chkalovskaya ” (przystanek „Vokzalnaya”) | Akademik | Zh.D. Wokzal |
31 | «Uralskaja» (przystanek «Zh.D. Vokzal») | Zh.D. Wokzal | Traktowaja |
043 | «Uralskaja» (przystanek «Zh.D. Vokzal») | Zh.D. Wokzal | Sewerka |
045 | «Uralskaya» (przystanek «Zh.D. Vokzal»), « Ploshchad 1905 Goda » | Zh.D. Wokzal | NPT Onkologia |
48 | «Uralskaya» (przystanek «Zh.D. Vokzal»), « Ploshchad 1905 Goda » | Shirokaya Rechka | Gorbol'nitsa nr 7 (szpital miejski) |
052 | «Uralskaya» (przystanek «Zh.D. Vokzal»), « Ploshchad 1905 Goda » | Ż.K. Poles'ye (zespół mieszkaniowy) | Gorbolnicka nr 7 |
056 | „Uralskaya” (przystanek „Zh.D. Vokzal”), „ Ploshchad 1905 Goda ”, „ Geologicheskaya ” (przystanek „Tsirk”), „ Chkalovskaya ” (przystanek „Avtovokzal”) | Sosnowy Bór | Uralobuw” |
57 | „Uralskaya” (przystanek „Zh.D. Vokzal”), „ Ploshchad 1905 Goda ”, „ Geologicheskaya ” (przystanek „Tsirk”), „ Chkalovskaya ” (przystanek „Avtovokzal”) | Pechotincew | Elżbieta |
57A | „Uralskaya” (przystanek „Zh.D. Vokzal”), „ Ploshchad 1905 Goda ”, „ Geologicheskaya ” (przystanek „Tsirk”), „ Chkalovskaya ” (przystanek „Avtovokzal”) | DMB nr 9 | 2. ulica Nowosybirskaja |
60 | «Uralskaya» (przystanek «Vokzal'naya») | Karnawał TRT | Mikrodystrykt Sinije Kamni |
082 | «Uralskaya» (przystanek «Vokzal'naya») | Uraltekhgaz | TK KOR |
120 | «Uralskaya» (przystanek «Vokzal'naya») | Jekaterynburg | Kosulino |
147 | «Uralskaja» (przystanek «Zh.D. Vokzal») | Zh.D. Wokzal | Tavatuy |
Tramwaje | |||
---|---|---|---|
NIE. | w kierunku następnej stacji | Punkt końcowy 1 | Punkt końcowy 2 |
3 | «Uralskaja» (przystanek «Zh.D. Vokzal»), « Geologiczeskaja » (przystanek «Tsirk») | Majakowski Centralny Park Kultury i Wypoczynku | Majakowski Centralny Park Kultury i Wypoczynku |
5 | „ Uralmash ”, „ Mashinostroiteley ” (przystanek „Peduniversitet”), „Uralskaya” (przystanek „Zh.D. Vokzal”) | UZTM (fabryka Uralmasz) | 40 niech VLKSM ul |
7 | « Mashinostroiteley » (przystanek «Peduniversitet»), «Uralskaja» (przystanek «Zh.D. Vokzal») | Elmasz | 7 Mikrookręg Klyuchey |
21 | «Uralskaja» (przystanek «Zh.D. Vokzal»), Geologicheskaya (przystanek «Tsirk») | Majakowski Centralny Park Kultury i Wypoczynku | ulicy Kirowej |
23 | «Uralskaja» (przystanek «Zh.D. Vokzal») | ulica Mashinostroiteley | 40 niech VLKSM ul |
27 | „Uralskaya” (przystanek „Zh.D. Vokzal”), „ Ploshchad 1905 Goda ”, „ Geologicheskaya ” (przystanek „Tsirk”), „ Chkalovskaya ” (przystanek „Avtovokzal”) | Keramicheskaya (kółko) | Zh.D. Wokzal |
32 | «Uralskaja» (przystanek «Zh.D. Vokzal»), « Geologiczeskaja » (przystanek «Tsirk») | Dvorets Sporta (Pałac Sportu) | 40 niech VLKSM ul |
Trolejbusy | |||
---|---|---|---|
NIE. | w kierunku stacji metra | Punkt końcowy 1 | Punkt końcowy 2 |
1 | «Uralskaya» (przystanek «Zh.D. Vokzal»), « Botanicheskaya » (przystanek «Shvartsa street») | Zh.D. Wokzal | Chimasz |
3 | „ Prospekt Kosmonavtov ”, „ Uralmash ”, „ Mashinostroiteley ” (przystanek „Peduniversitet”), „Uralskaya” (przystanek „Zh.D. Vokzal”), „ Ploshchad 1905 Goda ” (przystanki „Ploshchad Malysheva” i „Rubin”), | ulica Komunistyczna | ulica Tokarey |
5 | „ Prospekt Kosmonavtov ”, „ Uralmash ”, „ Mashinostroiteley ” (przystanek „Peduniversitet”), „Uralskaya” (przystanek „Zh.D. Vokzal”) | ulica Komunistyczna | Majakowski Centralny Park Kultury i Wypoczynku |
9 | «Uralskaya» (przystanek «Zh.D. Vokzal»), « Botanicheskaya » (przystanek «Shvartsa street») | Zh.D. Wokzal | Fabryka tytoniu «Al'vis» |
11 | «Uralskaya» (przystanek «Hotel Sverdlovsk»), « Chkalovskaya » (przystanek «Avtovokzal») | Hotel Swierdłowsk | ulica Onufrijewa |
15 | «Uralskaya» (przystanek «Hotel Sverdlovsk»), « Botanicheskaya » (przystanki «Krestinsky street» i «Shvartsa street») | Hotel Swierdłowsk | Mikrookręg Botaniczeskaja |
17 | „ Uralmash ”, „ Mashinostroiteley ” (przystanek „Peduniversitet”), „Uralskaya” (przystanek „Zh.D. Vokzal”), „ Ploshchad 1905 Goda ” (przystanki „Ploshchad Malysheva” i „Rubin”) | UZTM (fabryka Uralmasz) | UZTM (fabryka Uralmash) (kółko) |
18 | «Uralskaja» (przystanek «Hotel Swierdłowsk») | Akademicheskaya (okrąg, pierścień zewnętrzny) | – |
19 | «Uralskaja» (przystanek «Hotel Swierdłowsk») | Akademicheskaya (koło, pierścień wewnętrzny) | – |
Interesujące fakty
- Odcinek „ Mashinostroiteley ” – „Uralskaya” jest najdłuższym w metrze w Jekaterynburgu .
- Stacja „Uralskaja” jest najgłębszą stacją metra w Jekaterynburgu .
- W ostatnich latach wymieniono oświetlenie na stacji „Uralskaja”: początkowo oprawy oświetleniowe tej stacji miały żarówki, a teraz specjalne świetlówki o skomplikowanym kształcie.