Giles C. Stedman

Giles Chester Stedman (1897–1961), kontradmirał (Stany Zjednoczone) i odznaczony Krzyżem Marynarki Wojennej , był drugim superintendentem Akademii Marynarki Handlowej Stanów Zjednoczonych w Kings Point w stanie Nowy Jork . Syn kamieniarza urodzonego w Irlandii, który pracował w kamieniołomach granitu w Quincy w stanie Massachusetts , Stedman zaciągnął się do Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych w 1917 roku w wieku 20 lat. Został przydzielony do USCGC Ossipee (WPR-50) . W momencie wybuchu I wojny światowej statek i jego załoga zostały przekazane Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych i brały udział w działaniach zamorskich. Stedman został odznaczony Medalem Zwycięstwa I wojny światowej za swoją służbę. W 1919 roku został mianowany chorążym w Rezerwie Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . Następnie Stedman wstąpił do marynarki handlowej , licencjonowany jako trzeci oficer lub trzeci oficer statku .

Pierwsza akcja ratunkowa na morzu i akty morskiego bohaterstwa

W 1925 roku, służąc jako pierwszy oficer na liniowcu pasażerskim SS Harding , na wzburzonych morzach i z wielkim osobistym ryzykiem, Stedman dowodził łodzią ratunkową, która wykonała prawie niemożliwe zadanie uratowania całej załogi tonącego włoskiego statku towarowego Ignazio Florio . Stedman otrzymał cywilne medale od rządów Włoch, Stanów Zjednoczonych i Lifesaving Benevolent Association za swoje czyny, a parada taśmowa przez Nowy Jork uhonorowała całą załogę Hardinga .

Druga akcja ratunkowa na morzu i odznaczenie Krzyżem Marynarki Wojennej

Kapitan Giles C. Stedman (z lornetką) i 20 z 22 osób, które uratował przed utonięciem na tonącym brytyjskim frachtowcu SS Exeter City

Służąc jako kapitan (marynarki wojennej) SS American Merchant w 1933 roku, na niemożliwie wzburzonych morzach, Stedman dokonał uratowania całej załogi tonącego brytyjskiego parowca handlowego SS Exeter City , z wyjątkiem jego kapitana i 3 członków załogi, którzy już wcześniej został zmieciony za burtę przez wichurę, zanim amerykański kupiec pojawił się na miejscu zdarzenia. Z American Merchant wciąż oddalonym o 15 mil i zagrożonym Exeter City na 39,3 długości geograficznej zachodniej i 47,27 szerokości geograficznej północnej, około 650 mil od wybrzeża St. John's w Nowej Funlandii, około jednej trzeciej drogi między tym miejscem a krańcem Irlandii, Exeter City przekazało przez radio, że jego „właz nr 2” był już „wpalony, jego łodzie ratunkowe zniknęły, a most uszkodzony”. Ponieważ morza były zbyt rwące, aby zagrozić ratunkowi łodzi ratunkowej, Stedman kazał amerykańskiemu handlowcowi okrążyć Exeter City , jednocześnie wypuszczając ciężki olej, aby uspokoić sąsiednie morze (ropa, choć nie tak gęsta i unosząca się na wodzie, jest bardziej lepka). Następnie wystrzelił linę 400 jardów do szybko tonącego frachtowca. Lina została wykorzystana do przeciągnięcia łodzi ratunkowej z American Merchant do Exeter City . Po tym, jak załoga Exeter City weszła na pokład łodzi ratunkowej, została wyciągnięta w bezpieczne miejsce przez załogę Stedmana. Za ten niesamowity wyczyn ratunkowy rezerwista US Navy Giles C. Stedman został odznaczony Krzyżem Marynarki Wojennej. Otrzymał również srebrną plakietkę od rządu Wielkiej Brytanii, klucze do miasta Boston w stanie Massachusetts oraz medal za męstwo od miasta Nowy Jork . Kiedy Stedman napisał później artykuł o metodach ratownictwa na morzu, uznano to za tak techniczny kamień milowy i tak zaawansowane procedury ratunkowe na morzu w tamtych czasach, że Mount St. Mary's University (wówczas college) przyznał Stedmanowi stopień D. Litt . (honoris causa) i Uniwersytet Colgate nadał mu tytuł doktora habilitowanego. stopień (honoris causa). Drugi artykuł Stedmana na temat ratownictwa morskiego został opublikowany w Proceedings Instytutu Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w 1935 roku.

Trzeci ratunek morski

Opanowując SS Washington , Stedman uratował całą załogę brytyjskiego frachtowca Olive Grove , który został storpedowany przez niemiecki U-Boot u wybrzeży Irlandii w 1939 roku. W wieku 43 lat Stedman posiadał stopień handlowy komandora .

Aktywacja II wojny światowej, ostateczna i największa akcja ratunkowa oraz śmierć

W 1941 roku rezerwista Stedman został aktywowany do Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w randze dowódcy Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych i mianowany oficerem wykonawczym USS West Point (AP-23) (były liniowiec oceaniczny SS America (1939) ). W 1942 r., kiedy brytyjski Singapur miał zostać zajęty przez imperialne siły japońskie i podczas ciężkiego ataku powietrznego, załoga USS West Point uratowała ponad 2000 brytyjskich uchodźców z Singapuru, wiele kobiet i dzieci. Podczas wojny Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych awansowała Stedmana najpierw do stopnia kapitana , a następnie kontradmirała i mianowała go pierwszym komendantem kadetów, a następnie superintendentem Akademii Marynarki Handlowej Stanów Zjednoczonych. Pełnił funkcję superintendenta akademii od 1943 do 1946 roku. Stedman zmarł na krwotok mózgowy w swoim domu w Londynie w Anglii w 1961 roku. Burmistrz Quincy w stanie Massachusetts nakazał opuszczenie tam flag do połowy masztu na cześć Stedmana.

Cytat z Krzyża Marynarki Wojennej Gilesa C. Stedmana

Prezydent Stanów Zjednoczonych Ameryki z przyjemnością wręcza Krzyż Marynarki Wojennej komandorowi porucznikowi Gilesowi C. Stedmanowi z Rezerwy Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych za wybitne zasługi w swoim zawodzie jako dowódca statku SS American Merchant, kiedy ten statek był zaangażowany w ratowaniu dwudziestu dwóch członków załogi brytyjskiego frachtowca Exeter City, który tonął na środkowym Atlantyku 20 stycznia 1933 r. Doskonałe umiejętności żeglarskie komandora porucznika Stedmana, bystry osąd i umiejętności zawodowe okazały się ratowaniem dwudziestu dwóch istnień ludzkich podczas wyjącego wiatru i niebezpiecznego morza bez uszczerbku dla własnego dowództwa jest na najwyższym poziomie i zgodnie z najlepszymi tradycjami Marynarki Wojennej. Rozkazy ogólne: Biuletyn Biura Nawigacji 199 (23 września 1933)

Linki zewnętrzne

• [3] Kronika filmowa z 28 października 1925 r. Parada taśm w Nowym Jorku na cześć załogi prezydenta SS Hardinga
• [4] Wrak miasta Exeter (+ 1933)