Gothera Manna

Nie mylić z Gotherem Victorem Fyers Mannem .

Gother Mann
Kolorowa miniatura Manna, praktykującego inżyniera i chorążego, 1763, lat 16
Urodzić się	( 21.12.1747 ) 21 grudnia 1747 Plumstead , Kent, Anglia
Zmarł	27 marca 1830 ( w wieku 82) ( 27.03.1830 )
Wierność	Wielka Brytania Zjednoczone Królestwo
Praca	Królewscy inżynierowie armii brytyjskiej
Lata służby	1763–1830
Ranga	Ogólny
Bitwy/wojny	wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych na Dominikę ( POW ) Wojna pierwszej koalicji Oblężenie Valenciennes Oblężenie Dunkierki Bitwa pod Hondschoote

Gother Mann (21 grudnia 1747 - 27 marca 1830) był angielskim oficerem i inżynierem wojskowym w Royal Engineers . Dowodził grupą milicji na Dominice, kiedy wyspa została zdobyta przez Francuzów we wrześniu 1778 r., A jego mały garnizon, mając przewagę liczebną, poddał się na warunkach.

W 1781 roku został zatrudniony w objeździe badawczym północno-wschodniego wybrzeża Anglii. Został wysłany do Ameryki Północnej jako dowódca inżynier w prowincji Quebec od 1785 do 1791, służył pod dowództwem księcia Yorku w Holandii w 1793, aw 1794 wrócił do Kanady, gdzie pozostał do 1804, kiedy to udał się do domu do Anglia.

Został mianowany pułkownikiem w 1797, pułkownikiem-dowódcą swojego korpusu w 1805, generałem-porucznikiem w 1810 i generałem w 1821. Został mianowany generalnym inspektorem fortyfikacji w 1811 i pełnił tę funkcję aż do śmierci. Niektóre z jego planów ufortyfikowania Kanady zachowały się w Bibliotece Brytyjskiej i Kanadzie.

Wczesne lata 1747–1771

Gother Mann, drugi syn Korneliusza Manna i Elżbiety Gother, urodził się w Plumstead w hrabstwie Kent 21 grudnia 1747 r. Jego ojciec, kuzyn Sir Horacego Manna , udał się do Indii Zachodnich w 1760 r. i zmarł w Saint Kitts 9 Grudzień 1776. Gothera pozostawiono pod opieką wuja, pana Wilksa z Faversham w hrabstwie Kent. Po ukończeniu Królewskiej Akademii Wojskowej w Woolwich , 27 lutego 1763 r. został mianowany inżynierem-praktykiem i chorążym Królewskich Inżynierów. Był zatrudniony w Anglii przy obronie Sheerness and of the River Medway do 1775 roku, po awansie na podinżyniera i porucznika 1 kwietnia 1771 roku.

Indie Zachodnie, 1775–1777

Pod koniec 1775 roku Mann został wysłany na Dominikę w Indiach Zachodnich i 2 marca 1777 roku awansował tam na inżyniera nadzwyczajnego i kapitana porucznika. Rankiem 7 września 1778 roku Francuzi wylądowali na wyspie z dużymi siłami, rozpoczynając niespodziankę inwazja na Dominikę . Brytyjski garnizon, który był mały, przygotowywał się do oporu, a Mann został wyznaczony na dowódcę oddziału milicji stacjonującego w nowej baterii w Guey's Hill (obecnie zwanej King's Hill), której przygotowywał się do obrony. Rada wyspy naciskała na wicegubernatora Williama Stuarta, aby skapitulował; ustąpił, a wyspa została poddana bez wysiłku, aby ją zachować.

Anglia, 1778–1781

Mann sporządził raport do Zarządu Ordnance z dnia 14 września 1778 r., Podając pełne szczegóły ataku. Przetrzymywany był tylko przez kilka miesięcy jako jeniec wojenny, a 19 sierpnia 1779 r. został powołany do sztabu inżynieryjnego Wielkiej Brytanii i donosił o obronie wschodniego wybrzeża Anglii. Stacjonował w Chatham pod dowództwem pułkownika Hugh Debbeiga . W 1781 roku został wybrany przez Lorda Amhersta i Sir Charlesa Fredericka towarzyszyć pułkownikowi Brahamowi, głównemu inżynierowi, w wyprawie badawczej po północno-wschodnim wybrzeżu Anglii, aby rozważyć, jakie mechanizmy obronne są pożądane, ponieważ siedem korporacji złożyło petycje w tej sprawie.

Quebec, 1785–1790

W 1785 roku Mann, lat trzydzieści osiem, został wysłany do prowincji Quebec jako dowódca inżynier, zastępując Williama Twissa , w towarzystwie innego inżyniera Ralpha Henry'ego Bruyeresa. Awansowany na kapitana 16 września 1785 r., był zatrudniony w każdej części kraju, zarówno w służbie cywilnej, jak i wojskowej, wznosząc fortyfikacje, ulepszając porty i zakładając miasta, takie jak Toronto i Sorel . W 1788 roku gubernator Guy Carleton, lord Dorchester , zlecił mu gruntowne zbadanie posterunków wojskowych, portów i żeglownych dróg wodnych z Kingston do St. Marys River , Sault Ste. Marie , w której Mann ubolewa nad ruiną i złym rozmieszczeniem baz: wiele z nich znajdowało się po stronie Stanów Zjednoczonych, przy granicy ustanowionej przez traktat paryski w 1783 r., chociaż Brytyjczycy opuścili je dopiero dwa lata po podpisaniu traktatu Jaya z 1794 r.

Holandia, 1793

Mann powrócił do Anglii w 1791 r. W 1792 r. udał się do Holandii, gdzie w czerwcu 1793 r. dołączył do armii brytyjskiej pod dowództwem księcia Yorku, księcia Fryderyka , i wziął udział w kampanii we Flandrii . Brał udział w oblężeniu Valenciennes , które skapitulowało przed siłami koalicji 28 lipca, w oblężeniu Dunkierki od 24 sierpnia do 9 września oraz w bitwie pod Hondschoote lub Menin od 12 do 15 września. Został awansowany na podpułkownika w dniu 5 grudnia 1793 r.

Dolna Kanada, 1794–1804

Po powrocie do Anglii w kwietniu 1794 roku Mann został krótko zatrudniony pod dowództwem generała artylerii w Londynie, po czym został odesłany z powrotem do Dolnej Kanady jako inżynier dowodzący w celu przygotowania obrony w Quebecu, ponieważ inwazja ze Stanów Zjednoczonych wydawała się wówczas możliwość. Został pułkownikiem armii 26 stycznia 1797 r., A pułkownikiem Królewskich Inżynierów 18 sierpnia tego samego roku. Napisał kilka raportów na rzecz ustanowienia nowych i stałych systemów obronnych w Quebecu i budowy większej liczby fortyfikacji. W 1800 sporządził raport o rzece św. Wawrzyńca kanałów i wskazał potrzebne naprawy i zaproponował pewne ulepszenia śluz. Został generałem dywizji 25 września 1803 r. W tym samym roku otrzymał pozwolenie na powrót do Anglii, gdzie pozostała jego żona i dzieci, i zaokrętował się wiosną 1804 r.

Późniejsze lata 1805–1830

Od 1805 do 1811 Mann był zatrudniony albo w określonej służbie w Irlandii, albo w różnych komitetach w Londynie. 13 lipca 1805 został pułkownikiem-komendantem Korpusu Inżynierów Królewskich, 25 lipca 1810 generałem porucznikiem, a 19 lipca 1821 generałem. W dniu 23 lipca 1811 r. Zastąpił generała Roberta Morse'a na stanowisku generalnego inspektora fortyfikacji, urząd ten piastował aż do śmierci i na tym stanowisku kontynuował pisanie o kanadyjskiej obronie, takiej jak budowa Cytadeli w Quebecu . Został mianowany przewodniczącym komisji egzaminacyjnej podchorążych do komisji 19 maja 1828 r.

Gother Mann był starszym oficerem inżynierów, kiedy zmarł w wieku osiemdziesięciu dwóch lat 27 marca 1830 r. Został pochowany na cmentarzu kościelnym w Plumstead, gdzie ku jego pamięci wzniesiono nagrobek.

Jego usługi w Kanadzie zostały nagrodzone przyznaniem w dniu 22 lipca 1805 r. 22 859 akrów (9251 hektarów) ziemi w miasteczku Acton w Dolnej Kanadzie . Pełniąc urząd generalnego inspektora fortyfikacji, otrzymał także ofertę baroneta , którą ze względów finansowych odrzucił.

Małżeństwo i problem

W dniu 1 marca 1768 roku w St. Nicholas's w Rochester w hrabstwie Kent chorąży Gother Mann poślubił Ann, drugą córkę Petera Wade'a z Rushford Manor w Eythorne w hrabstwie Kent, rektora Cooling, wikariusza Boughton Monchelsea i mniejszego kanonika katedry w Rochester . Miał z nią pięciu synów i trzy córki. Spośród synów Gother był w Królewskiej Artylerii , Korneliusz w Królewskich Inżynierach, John w 28 Regiment of Foot , a Frederick William w Royal Marines , a potem w Royal Staff Corps . Wilhelm, syn Korneliusza, był astronomem.

Podobieństwa

Trzy kolorowe miniatury Manna weszły w posiadanie jego potomków. Jeden, zabrany, gdy właśnie wstąpił do Korpusu Królewskich Inżynierów w 1763 roku, był kiedyś własnością jego wnuka, generała dywizji Jamesa Roberta Manna, CMG, Królewskich Inżynierów, syna generała dywizji Corneliusa Manna, Królewskich Inżynierów. Jest to odtworzone w Porter's History of the Corps of Royal Engineers , 1889.

Pracuje

Port Torrento , 1788

Fort Chippewa, Górna Kanada , 1798

Następujące plany Manna znajdują się w Bibliotece Brytyjskiej:

1. Narysowany plan Isle aux Noix z proponowanymi nowymi pracami, 2 arkusze, 1790;
2. Narysowany plan Poczty na Isle aux Noix, przedstawiający stan prac i propozycje ich połączenia, 1790;
3. St. John Fort, Dolna Kanada, narysowany plan części jeziora Champlain, z komunikacją aż do St. John's, 2 arkusze, 1791;
4. Rysowany plan Fort St. John nad rzeką Chambly, 1791;
5. Narysowany plan i przekroje nowych prac proponowanych w St. John's, 1791.

Następujące plany sporządzone przez Manna, dawniej w Ministerstwie Wojny, znajdują się obecnie wśród akt rządu Kanady:

1. Plan miasta i fortyfikacji Montrealu, 1768;
2. Plan fortu George, przedstawiający prace obronne, bd;
3. Fort Erie, proponowana praca, nd;
4. Wejście do Narrows między jeziorami Erie i Detroit, nd;
5. Bastiony St. Louis i Barrack, z proponowanymi pracami i sześcioma sekcjami, 1785;
6. Kazamaty proponowane do utworzenia cytadeli, 1785;
7. Quebec and Heights of Abraham, z sekcjami prac, 1785;
8. Porty wojskowe, jezioro Huron, Niagara, wejście rzeki do Detroit, port w Toronto i port w Kingston, 1788;
9. Obrona Kanady, 1788;
10. Pozycja naprzeciwko Isle au Bois Blanc, 1796;
11. Isle aux Boix i przyległe brzegi, przedstawiające obecne i proponowane prace, 2 arkusze, 1797;
12. Roboty do budowy w Amhurstburg, 1799;
13. Amhurstburgh i Isle au Bois Blanc, z pracami zamówionymi do wykonania, 1799;
14. Ordnance Store House zaproponowany dla Cape Diamond Powder Magazine, 2 arkusze, 1801;
15. Miasto i fortyfikacje Quebecu wraz z okolicami, 1804;
16. Cytadela Quebecu, 2 arkusze sekcji, 1804;
17. Fortyfikacje Quebecu, 1804.

Źródła

• Kendall, John C. (1987). „Mann, Gother” . Słownik kanadyjskiej biografii (red. Online). Tom. 6. Uniwersytet Toronto/Uniwersytet Laval. Źródło 7 grudnia 2022 r.
• Porter, Whitworth (1889). Historia Korpusu Królewskich Inżynierów . Tom. 1 . Londyn: Longmans, Green and Co., str. 205, 215, 217, 403.
• Wyka, RH; Stearn, Roger T. (2004). „Mann, Gother (1747–1830), oficer armii i inżynier wojskowy” . Oxford Dictionary of National Biography (red. Online). Oxford University Press. doi : 10.1093/ref:odnb/17944 . (Wymagana subskrypcja lub członkostwo w brytyjskiej bibliotece publicznej .)

Atrybucja:

• Ten artykuł zawiera tekst z publikacji znajdującej się obecnie w domenie publicznej : Vetch, Robert Hamilton (1893). „ Mann, Gother ”. W Lee, Sidney (red.). Słownik biografii narodowej . Tom. 36. Londyn: Smith, Elder & Co., s. 40–41.

Dalsza lektura

• Porter, Whitworth (1889). Historia Korpusu Królewskich Inżynierów . Tom. 2 . Londyn: Longmans, Green and Co., s. 94, 137.
• Watson, Charles M. (1915). Historia Korpusu Królewskich Inżynierów . Tom. 3 . Chatham: Instytucja Królewskich Inżynierów. s. 140, 149.
• Magazyn dżentelmena . Tom. 100, część 1 . styczeń–czerwiec 1830 r. s. 477.