Grand Prix Niemiec 1939
| |||
| Grand Prix Niemiec 1939 | |||
|---|---|---|---|
| Wyścig 3 z 4 w Mistrzostwach Europy 1939 | |||
| Szczegóły wyścigu | |||
| Data | 23 lipca 1939 r | ||
| Oficjalne imię | XII Großer Preis von Deutschland | ||
| Lokalizacja |
Nürburgring Nürburg , Niemcy |
||
| Kurs | Stały obiekt wyścigowy | ||
| Długość kursu | 22,810 km (14,173 mil) | ||
| Dystans | 22 okrążenia, 501,82 km (311,82 mil) | ||
| Pogoda | Deszcz | ||
| Pozycja bieguna | |||
| Kierowca | Mercedes-Benz | ||
| Czas | 9:43,1 | ||
| Najszybsze okrążenie | |||
| Kierowca |
 Rudolfa Caraccioli
|
Mercedes-Benz | |
| Czas | 10:24,2 | ||
| Podium | |||
| Pierwszy | Mercedes-Benz | ||
| Drugi | Unia samochodowa | ||
| Trzeci | Maserati | ||
Grand Prix Niemiec 1939 był wyścigiem samochodowym Grand Prix , który odbył się na torze Nürburgring 23 lipca 1939 roku.
Klasyfikacja
| Poz | NIE | Kierowca | Zespół | Samochód | Okrążenia | Czas / Emerytowany | Siatka | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |
Rudolfa Caraccioli
|
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 22 | 4:08:41,8 | 3 | 1 |
| 2 | 6 |
Hermanna Paula Müllera
|
Unia samochodowa | Auto Unia D | 22 | +57,8 | 4 | 2 |
| 3 | 32 |
Paweł Pietsch
|
Oficjalny A. Maserati | Maserati 8CTF | 21 | +1 okrążenie | 8 | 3 |
| 4 | 24 |
 René Dreyfus
|
Ecurie Lucy O'Reilly Schell | Delahaye 145 | 20 | +2 okrążenia | 12 | 4 |
| 5 | 26 |
„Raph”
|
Ecurie Lucy O'Reilly Schell | Delahaye 145 | 19 | +3 okrążenia | 15 | 4 |
| 6 | 28 |
Roberta Mazauda
|
Wejście prywatne | Delahaye T135CS | 19 | +3 okrążenia | 16 | 4 |
| 7 | 40 |
Leonharda Joa
|
Süddeutsche Renngemeinschaft | Maserati 4cm | 19 | +3 okrążenia | 14 | 4 |
| Gnić | 2 |
 Tazio Nuvolari
|
Unia samochodowa | Auto Unia D | 18 | Silnik | 6 | 4 |
| Gnić | 8 |
Rudolfa Hassego
|
Unia samochodowa | Auto Unia D | 11 | Wypadek | 10 | 5 |
| Gnić | 10 |
Jerzego Meiera
|
Unia samochodowa | Auto Unia D | 10 | Uszkodzona przednia oś | 9 | 6 |
| DSQ | 36 |
 Adolfa Mandiroli
|
Wejście prywatne | Maserati 6cm | 9 | Zdyskwalifikowany | 17 | 8 |
| Gnić | 30 |
Luigi Villoresi
|
Oficjalny A. Maserati | Maserati 8CTF | 6 | Zbiornik paliwa | 11 | 6 |
| Gnić | 14 |
Manfreda von Brauchitscha
|
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 5 | Nieszczelny zbiornik | 2 | 7 |
| Gnić | 20 |
Heinza Brendla
|
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 3 | Wypadek | 5 | 7 |
| Gnić | 16 |
Hermanna Langa
|
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 2 | Silnik | 1 | 7 |
| Gnić | 22 |
Raymonda Sommera
|
Wejście prywatne | Alfa Romeo Tipo 308 | 0 | Silnik | 13 | 7 |
| Gnić | 4 |
Hans Stuck
|
Unia samochodowa | Auto Unia D | 0 | Rura paliwowa | 7 | 7 |