Grand Prix Nowej Zelandii 2012
2012 Grand Prix Nowej Zelandii | |||
---|---|---|---|
Wyścig 3, 5. z 5. rundy Toyota Racing Series 2012 | |||
Szczegóły wyścigu | |||
Data | 12 lutego 2012 r | ||
Oficjalne imię | LVII Grand Prix Nowej Zelandii | ||
Lokalizacja | Autokurs Manfeild , Feilding , Nowa Zelandia | ||
Kurs | Stały obiekt wyścigowy | ||
Długość kursu | 3,033 km (1,885 mil) | ||
Dystans | 35 okrążeń, 106,16 km (65,96 mil) | ||
Pogoda | Cienki | ||
Pozycja bieguna | |||
Kierowca | Giles Motorsport | ||
Czas | 1:03.392 | ||
Najszybsze okrążenie | |||
Kierowca | Mitcha Evansa | Giles Motorsport | |
Czas | 1:04,235 na okrążeniu 22 | ||
Podium | |||
Pierwszy | Giles Motorsport | ||
Drugi | Giles Motorsport | ||
Trzeci | Giles Motorsport |
Zawody Grand Prix Nowej Zelandii 2012 dla samochodów wyścigowych z otwartymi kołami odbyły się na torze Manfeild Autocourse niedaleko Feilding w dniu 12 lutego 2012 r. Było to pięćdziesiąte siódme Grand Prix Nowej Zelandii i było otwarte dla samochodów Toyota Racing Series . Wydarzenie to było jednocześnie trzecim wyścigiem piątej rundy Toyota Racing Series 2012 , finałowym wyścigiem serii.
dwadzieścia samochodów Tatuus -Toyota, które wygrał 17-letni Nowozelandczyk Nick Cassidy , który został drugim nastolatkiem w ciągu tylu lat, który zdobył Grand Prix po szesnastoletnim Mitchu Evansie rok wcześniej.
Zespół Giles Motorsport zdominował wyścig, zajmując wszystkie trzy miejsca na podium. Holenderski kierowca Hannes van Asseldonk zajął drugie miejsce, 05 sekund za Cassidy. Trzeci był austriacki kierowca Lucas Auer. Cassidy odziedziczył prowadzenie po przejściu na emeryturę kolegi kierowcy Giles Motorsport i obrońcy tytułu Mitcha Evansa , który miał trzy sekundy przewagi, gdy jego samochód zawiódł na 28 okrążeniu. Uzupełniając dominację Giles Motorsport w wyścigu, brazylijski kierowca Bruno Bonifacio zajął czwarte miejsce. Nathanaël Berthon był pierwszym kierowcą z jakiegokolwiek innego zespołu, zajmując piąte miejsce w konkursie M2.
Zwycięstwo Cassidy'ego zakończyło również udaną kampanię o mistrzostwo dla Cassidy'ego, zdobywając swoje pierwsze duże mistrzostwo dzięki koronie Toyota Racing Series 2012.
Wyniki
Kwalifikacyjny
Poz | NIE | Kierowca | Zespół | Czas | Siatka |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Mitcha Evansa | Giles Motorsport | 1:03.178 | 1 |
2 | 2 | Nicka Cassidy'ego | Giles Motorsport | 1:03.391 | 2 |
3 | 5 | Bruno Bonifacio | Giles Motorsport | 1:03.518 | 3 |
4 | 52 | Nathanaël Berthon | Konkurs M2 | 1:03.711 | 4 |
5 | 16 | Hannesa van Asseldonka | Giles Motorsport | 1:03,791 | 5 |
6 | 15 | Łukasz Auer | Giles Motorsport | 1:03.817 | 6 |
7 | 10 | Josh Hill | ETEC Motorsport | 1:03.967 | 7 |
8 | 42 | Król Jordanii | Konkurs M2 | 1:03.980 | 8 |
9 | 87 | Damona Leitcha | Zwycięskie wyścigi samochodowe | 1:04.146 | 9 |
10 | 53 | Raffaele Marciello | Konkurs M2 | 1:04.201 | 10 |
11 | 6 | Félix Serrallés | Giles Motorsport | 1:04,285 | 11 |
12 | 43 | Tanart Sathienthirakul | Konkurs M2 | 1:04.353 | 12 |
13 | 7 | Jan Lester | ETEC Motorsport | 1:04.403 | 13 |
14 | 4 | Chris Vlok | Zwycięskie wyścigi samochodowe | 1:04.492 | 14 |
15 | 20 | Dmitrij Suranowicz | Zwycięskie wyścigi samochodowe | 1:04,584 | 15 |
16 | 8 | Melvina Moha | ETEC Motorsport | 1:04,729 | 16 |
17 | 88 | Michela Cerruti | Zwycięskie wyścigi samochodowe | 1:04,809 | 17 |
18 | 11 | Inżynier Shahaana | ETEC Motorsport | 1:04,847 | 18 |
19 | 9 | Kena Smitha | ETEC Motorsport | 1:05.394 | 19 |
20 | 51 | Sheban Siddiqi | Konkurs M2 | 1:05.950 | 20 |
Źródło(a): |
Wyścig
Poz | NIE | Kierowca | Zespół | Okrążenia | Luka | Siatka |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Nicka Cassidy'ego | Giles Motorsport | 35 | 40 min 18,327 sek | 2 |
2 | 16 | Hannesa van Asseldonka | Giles Motorsport | 35 | + 0,509 s | 5 |
3 | 15 | Łukasz Auer | Giles Motorsport | 35 | + 4.800s | 6 |
4 | 5 | Bruno Bonifacio | Giles Motorsport | 35 | + 7,772 s | 3 |
5 | 52 | Nathanaël Berthon | Konkurs M2 | 35 | + 8,363 s | 4 |
6 | 7 | Jan Lester | ETEC Motorsport | 35 | + 11,723 s | 13 |
7 | 6 | Félix Serrallés | Giles Motorsport | 35 | + 12,294 s | 11 |
8 | 20 | Dmitrij Suranowicz | Zwycięskie wyścigi samochodowe | 35 | + 18,280s | 15 |
9 | 8 | Melvina Moha | ETEC Motorsport | 35 | + 24,164 s | 16 |
10 | 43 | Tanart Sathienthirakul | Konkurs M2 | 35 | + 28,179s | 12 |
11 | 4 | Chris Vlok | Zwycięskie wyścigi samochodowe | 35 | + 28,265s | 14 |
12 | 88 | Michela Cerruti | Zwycięskie wyścigi samochodowe | 35 | + 28,683 s | 17 |
13 | 9 | Kena Smitha | ETEC Motorsport | 35 | + 39,874 s | 19 |
14 | 51 | Sheban Siddiqi | Konkurs M2 | 35 | + 1:01,730s | 20 |
15 | 11 | Inżynier Shahaana | ETEC Motorsport | 34 | + 1 okrążenie | 18 |
16 | 87 | Damona Leitcha | Zwycięskie wyścigi samochodowe | 30 | + 5 okrążeń | 9 |
Gnić | 1 | Mitcha Evansa | Giles Motorsport | 28 | Silnik | 1 |
Gnić | 10 | Josh Hill | ETEC Motorsport | 17 | Emerytowany | 7 |
Gnić | 53 | Raffaele Marciello | Konkurs M2 | 15 | Emerytowany | 10 |
Gnić | 42 | Król Jordanii | Konkurs M2 | 4 | Emerytowany | 8 |
Źródło(a): |