Grand Prix Nowej Zelandii 1954

Grand Prix Nowej Zelandii 1954
Szczegóły
drugiego wyścigu Grand Prix Nowej Zelandii
Data	9 stycznia 1954
Lokalizacja	Ardmore Circuit , Auckland , Nowa Zelandia
Kurs	Tymczasowy obiekt wyścigowy
Długość kursu	3,2 km (2,0 mil)
Dystans	100 okrążeń, 300 km (186 mil)
Pogoda	Słoneczny
Najszybsze okrążenie
Kierowca	Kena Whartona	BRM P15
Czas	1:34,0
Podium
Pierwszy	Stana Jonesa	Specjalny Maybach
Drugi	Kena Whartona	BRM P15
Trzeci	Spojrzenie Tony'ego	HWM

Grand Prix Nowej Zelandii 1954 był wyścigiem samochodowym , który odbył się na torze Ardmore Circuit 9 stycznia 1954 roku. Było to pierwsze Grand Prix Nowej Zelandii od 1950 roku i drugie w klasyfikacji generalnej. Było to również pierwsze Grand Prix Nowej Zelandii, które odbyło się na torze Ardmore Circuit , miejscu, w którym rozgrywano Grand Prix aż do 1962 roku. Grand Prix wygrał Australijczyk Stan Jones , prowadząc Maybacha Special w spektakularnym przejeździe nad Wielką Brytanią. Ken Wharton i inny Australijczyk, Tony Gaze .

Kontrowersje pojawiły się co do ogólnego wyniku. Horace Gould twierdził, że ukończył 101 okrążeń i że ukończył jako pierwszy, wyprzedzając Jonesa. Kiedy protest Goulda został zgłoszony i podtrzymany przez stewardów (przesuwając Goulda z czwartego na drugie), Wharton i Gaze następnie zaprotestowali przeciwko Gouldowi, co doprowadziło do śledztwa w sprawie tego, gdzie Gould faktycznie skończył. Odkryto, że chociaż Gould rzeczywiście przejechał 101 okrążeń, jego czas ukończenia 100 okrążeń (dystans wyścigu) nadal klasyfikował go jako czwartego. Gould wycofał dalsze skargi i pierwotny wynik pozostał.

Klasyfikacja

Poz	NIE.	Kierowca	Samochód	Okrążenia	Czas
1	7	Stana Jonesa	Maybach Special / Maybach 3800cc 6cyl	100	2 godz. 45 min. 20,0 sek
2	1	Kena Whartona	BRM P15 / BRM 1496cc V16 s/c	100	2 godz. 45 min. 13,3 sek
3		Spojrzenie Tony'ego	HWM / Alta 1972cc 4cyl	100	2 godz. 46 min. 22,3 sek
4	5	Horacego Goulda	Cooper T23 / Bristol 1971cc 6cyl	100	2 godz. 45 min. 16,0 sek
5		Rona Roycrofta	Alfa Romeo Tipo B / Alfa Romeo 2905cc 8cyl s/c	100	2 godz. 48 min. 49,0 sek
6	9	Jacka Brabhama	Cooper T23 / Bristol 1971cc 6cyl	100	2 godz. 54 min. 52,5 sek
7		Rossa Jensena	Austin-Healey 100 / Austin 2660 cm3 4cyl
8		Arnolda Stafforda Rona Frosta	Cooper Mk VII / Norton 498 cm3 1cyl
9		Billa Lee	Cooper Mk VI / JAP 497cc 1cyl
10		Petera Harrisona	Cooper Mk II / JAP 1098cc V2
11	11	Fred Zambecki	Maserati 8CM / Maserati 2992cc 8cyl s/c
12		Dawid Crozier	Austin-Healey 100 / Austin 2660 cm3 4cyl
13		Keitha Ropera	Austin-Healey 100 / Austin 2660 cm3 4cyl
14		Phila Neilla	FSS specjalne/Ford 3400cc V8
Gnić		Raya Archibalda	Jaguar XK120 / Jaguar 3442cc 6cyl	91	Kaloryfer
Gnić		Syda Jensena	JBS/ JAP 1098cc V2
Gnić		Freda Tucka	Cooper T20 / Bristol 1971cc 6cyl	84	Linia oleju
Gnić		Lexa Davisona	HWM /Jaguar 3442cc 6cyl
Gnić		Lou Molina	MM Special/ Holden 2290cc 6cyl
Gnić	14	Johna McMillana	Alfa Romeo Tipo B / Alfa Romeo 2905cc 8cyl s/c
Gnić	2	Piotra Whiteheada	Ferrari 125 F1 / Ferrari 1995 cm3 V12 s/c	15	Sprzęgło
Gnić		Toma Hawkesa	Allard J2 / Merkury 4564cc V8
Gnić		Morriego Stantona	Stanton Special/ DeHavilland 6124cc 4cyl
Gnić	25	Allana Freemana	Cooper Mk IV / JAP 1098 cm3 V2	10	Silnik
DNS		Artura Wyliego	Wylie- Javelin / Jowett 1498cc 4cyl		Nie zaczął
DNS		Jerzego Smitha	GeeCeeEss/ Chrysler 5400cc V8		Nie zaczął
DNS		Hek Zielony	RA / RA 2100cc 4cyl s/c		Nie zaczął
DNS		Roly'ego Crowthera	Goldfinch Special / Ford 1904cc V8		Nie zaczął
DNS		Dona Tilsleya	Singford/Ford 1172cc 4cyl		Nie zaczął
DNA		Piotr Warda	JBS/ Norton 498cc 1cyl		Nie uczestniczył
DNA		Rona Edgertona	Alfa Romeo Monza / Alfa Romeo 2300cc 8cyl s/c		Nie uczestniczył
DNA		Ron Symons	SH Special / RA 2100cc 4cyl s/c		Nie uczestniczył
DNA		Les Moore'a	Kieft C50 / Vincent 998cc V2 s/c		Nie uczestniczył
DNA		George'a Palmera	Palmer Special / Mercury 4118 cm3 V8		Nie uczestniczył
DNA		Rona Sutherlanda	DeSoto Special / DeSoto 4099cc 6cyl		Nie uczestniczył
Źródło: