Grand Prix Nowej Zelandii 2016

Grand Prix Nowej Zelandii 2016
Wyścig 3, 5. z 5. rundy Toyota Racing Series 2016
Szczegóły wyścigu
Data	14 lutego 2016 r
Oficjalne imię	LXI Grand Prix Nowej Zelandii
Lokalizacja	Autokurs Manfeild , Feilding , Nowa Zelandia
Kurs	Stały obiekt wyścigowy
Długość kursu	3,033 km (1,885 mil)
Dystans	35 okrążeń, 106,16 km (65,96 mil)
Pogoda	Cienki
Pozycja bieguna
Kierowca	Lando Norrisa	Konkurs M2
Czas	1:02.145
Najszybsze okrążenie
Kierowca	Ferdynanda Habsburga	Giles Motorsport
Czas	1:03,097 na okrążeniu 31
Podium
Pierwszy	Lando Norrisa	Konkurs M2
Drugi	Artiom Markiełow	Konkurs M2
Trzeci	Ferdynanda Habsburga	Giles Motorsport

Wydarzenie Grand Prix Nowej Zelandii 2016 dla samochodów wyścigowych z otwartymi kołami odbyło się na torze Manfeild Autocourse niedaleko Feilding w dniu 14 lutego 2016 r. Było to sześćdziesiąte pierwsze Grand Prix Nowej Zelandii i było otwarte dla samochodów Toyota Racing Series . Wydarzenie było jednocześnie trzecim wyścigiem piątej rundy Toyota Racing Series 2016 , finałowym wyścigiem serii.

Dwadzieścia samochodów Tatuus -Toyota wystartowało w wyścigu, który wygrał 16-letni Brytyjczyk Lando Norris , który został czwartym nastolatkiem w ciągu tylu lat, który zdobył Grand Prix po Mitchu Evansie , Nicku Cassidy i Lance Strollu .

Norris zajął pole position i wygrał wyścig przed Rosjaninem Artemem Markelowem i Austriakiem Ferdynandem Habsburgiem; Habsburg osiągnął również najszybsze okrążenie wyścigu.

Klasyfikacja

Kwalifikacyjny

Poz	NIE	Kierowca	Zespół	Kwalifikacje 1	Kwalifikacje 2	Luka
1	31	Lando Norrisa	Konkurs M2	1:02.522	1:02.145
2	5	Pedro Piqueta	Konkurs M2	1:02.554	1:02.162	+ 0,017 sek
3	6	Jehan Daruvala	Konkurs M2	1:02.492	1:02.162	+ 0,017 sek
4	10	Artiom Markiełow	Konkurs M2	1:02.800	1:02.276	+ 0,131 sek
5	40	Jamesa Munro	Giles Motorsport	1:02.751	1:02.416	+ 0,271 sek
6	62	Ferdynanda Habsburga	Giles Motorsport	1:02,767	1:02.505	+ 0,360 sek
7	15	Kami Laliberté	Konkurs M2	1:03.016	1:02.533	+ 0,388 sek
8	49	Thomasa Randle'a	Zwycięskie wyścigi samochodowe	Brak czasu	1:02.576	+ 0,431 sek
9	11	Taylora Cockertona	ETEC Motorsport	1:03.025	1:02.659	+ 0,514 sek
10	17	Devlina DeFrancesco	Giles Motorsport	1:03.041	1:02.660	+ 0,515 sek
11	25	Bruno Baptista	Zwycięskie wyścigi samochodowe	1:03.146	1:02.681	+ 0,536 sek
12	33	Guanyu Zhou	Konkurs M2	1:03.089	1:02.732	+ 0,587 sek
13	86	Brendon Leitch	Zwycięskie wyścigi samochodowe	1:03.159	1:02.740	+ 0,595 sek
14	67	Antoni Ptak	Giles Motorsport	1:03.185	1:02,768	+ 0,623 sek
15	18	Julian Hanzes	Zwycięskie wyścigi samochodowe	1:03.109	1:02.830	+ 0,685 sek
16	26	Tymoteusza Bureta	ETEC Motorsport	1:03.238	1:02.998	+ 0,853 sek
17	23	Willa Owena	Giles Motorsport	1:03.509	1:03.097	+ 0,952 sek
18	13	Rodrigo Baptista	ETEC Motorsport	1:03.750	1:03.118	+ 0,973 sek
19	21	Nicolasa Dapero	Giles Motorsport	1:03.621	1:03.166	+ 1,021 sek
20	4	Teo Fasola	ETEC Motorsport	1:03,566	1:03.197	+ 1,052 sek
Źródło(a):

Wyścig 1

Daruvala wystartował z pole position, ale Norris objął prowadzenie. Doszło do bitwy między Markelovem i Piquetem, w wyniku której ostatecznie nawiązali kontakt, co wyeliminowało Piqueta z wyścigu. W rezultacie Markelov został później wykluczony z wyścigu. Po wznowieniu Munro awansował na drugie miejsce, a Habsburg na trzecim. Inny kierowca zostałby wykluczony po incydencie pomiędzy Theo Beanem i Nicolasem Dapero. Sędziowie ustalili, że Dapero nie zostawił wystarczająco dużo miejsca przy wyjeździe i następnie wykluczyli go z wyścigu. Podczas drugiego restartu Habsburg wykonał genialny ruch, aby objąć prowadzenie, z Norrisem na drugim miejscu i Munro na trzecim miejscu. Dwaj Kiwi, Leitch i Cockerton, walczyli o miejsce w pierwszej piątce, podczas gdy Habsburg zaczął zdobywać przewagę nad Norrisem. Po błędzie Norrisa Munro wyprzedził go na drugim miejscu, pozwalając młodemu Kiwi ścigać Habsburga. Guanyu Zhou wycofał się na trzy okrążenia przed końcem z powodu problemów z terminalem, co zniweczyło jego nadzieje na mistrzostwo, ale na czele był Ferdiand Habsburg, który odniósłby zwycięstwo, z Jamesem Munro na drugim miejscu i Lando Norrisem na trzecim.

Poz	NIE	Kierowca	Zespół	Okrążenia	Luka	Siatka
1	62	Ferdynanda Habsburga	Giles Motorsport	20	25 min 35,551 sek	5
2	40	Jamesa Munro	Giles Motorsport	20	+ 1,003 sek	4
3	31	Lando Norrisa	Konkurs M2	20	+ 2,844 sek	2
4	6	Jehan Daruvala	Konkurs M2	20	+ 4,333 sek	1
5	86	Brendona Leitcha	Zwycięskie wyścigi samochodowe	20	+ 5,736 s	13
6	11	Taylora Cockertona	ETEC Motorsport	20	+ 6,083 sek	8
7	17	Devlina DeFrancesco	Giles Motorsport	20	+ 9,844 sek	9
8	67	Antoni Ptak	Giles Motorsport	20	+ 10,420 s	14
9	25	Bruno Baptista	Zwycięskie wyścigi samochodowe	20	+ 13,249 s	12
10	26	Tymoteusz Buret	ETEC Motorsport	20	+ 14,721 s	15
11	13	Rodrigo Baptista	ETEC Motorsport	20	+ 15,242 s	19
12	49	Thomasa Randle'a	Zwycięskie wyścigi samochodowe	20	+ 16,507 sek	20
13	18	Julian Hanzes	Zwycięskie wyścigi samochodowe	20	+ 20,637 s	11
14	23	Willa Owena	Giles Motorsport	20	+ 26,260 s	16
15	15	Kami Laliberté	Konkurs M2	19	+ 1 okrążenie	7
Gnić	33	Guanyu Zhou	Konkurs M2	17	Emerytowany	10
Gnić	4	Teo Fasola	ETEC Motorsport	8	Emerytowany	17
Gnić	5	Pedro Piqueta	Konkurs M2	3	Emerytowany	3
DSQ	10	Artiom Markiełow	Konkurs M2	20	Zdyskwalifikowany	6
DSQ	21	Nicolasa Dapero	Giles Motorsport	19	Zdyskwalifikowany	18
Źródło(a):

Wyścig 2

Poz	NIE	Kierowca	Zespół	Okrążenia	Luka	Siatka
1	86	Brendon Leitch	Zwycięskie wyścigi samochodowe	15	16 min 51,966 sek	4
2	6	Jehan Daruvala	Konkurs M2	15	+ 0,978 sek	5
3	67	Antoni Ptak	Giles Motorsport	15	+ 2,154 sek	1
4	31	Lando Norrisa	Konkurs M2	15	+ 2,512 sek	6
5	11	Taylora Cockertona	ETEC Motorsport	15	+ 2,993 sek	3
6	40	Jamesa Munro	Giles Motorsport	15	+ 4,147 sek	7
7	62	Ferdynanda Habsburga	Giles Motorsport	15	+ 5,750 sek	8
8	5	Pedro Piqueta	Konkurs M2	15	+ 6,064 sek	18
9	17	Devlina DeFrancesco	Giles Motorsport	15	+ 6,613 sek	2
10	33	Guanyu Zhou	Konkurs M2	15	+ 7,865 sek	16
11	10	Artiom Markiełow	Konkurs M2	15	+ 11,040 sek	19
12	26	Tymoteusz Buret	ETEC Motorsport	15	+ 13,187 sek	10
13	15	Kami Laliberté	Konkurs M2	15	+ 13,580 s	15
14	21	Nicolasa Dapero	Giles Motorsport	15	+ 14,083 sek	20
15	23	Willa Owena	Giles Motorsport	15	+ 16.450 sek	14
16	4	Teo Fasola	ETEC Motorsport	15	+ 17,092 s	17
17	18	Julian Hanzes	Zwycięskie wyścigi samochodowe	15	+ 18,449 s	13
18	49	Thomasa Randle'a	Zwycięskie wyścigi samochodowe	15	+ 19,788 sek	12
19	25	Bruno Baptista	Zwycięskie wyścigi samochodowe	15	+ 39,836 s	9
20	13	Rodrigo Baptista	ETEC Motorsport	15	+ 45.700 sek	11
Źródło(a):

Wyścig 3 (Grand Prix)

Poz	NIE	Kierowca	Zespół	Okrążenia	Luka	Siatka
1	31	Lando Norrisa	Konkurs M2	35	39 min 43,893 sek	1
2	10	Artiom Markiełow	Konkurs M2	35	+ 2,167 sek	4
3	62	Ferdynanda Habsburga	Giles Motorsport	35	+ 2,598 sek	6
4	40	Jamesa Munro	Giles Motorsport	35	+ 4,741 sek	5
5	49	Thomasa Randle'a	Zwycięskie wyścigi samochodowe	35	+ 5,236 s	8
6	11	Taylora Cockertona	ETEC Motorsport	35	+ 7,101 sek	9
7	6	Jehan Daruvala	Konkurs M2	35	+ 11,225 s	3
8	15	Kami Laliberté	Konkurs M2	35	+ 12,160 s	7
9	25	Bruno Baptista	Zwycięskie wyścigi samochodowe	35	+ 16,611 s	11
10	86	Brendona Leitcha	Zwycięskie wyścigi samochodowe	35	+ 20,411 s	13
11	13	Rodrigo Baptista	ETEC Motorsport	35	+ 20,568 s	18
12	18	Julian Hanzes	Zwycięskie wyścigi samochodowe	35	+ 21,961 s	15
13	17	Devlina DeFrancesco	Giles Motorsport	35	+ 22.501 sek	10
14	23	Willa Owena	Giles Motorsport	35	+ 23,837 sek	17
15	5	Pedro Piqueta	Konkurs M2	35	+ 31.830 s	2
16	21	Nicolasa Dapero	Giles Motorsport	35	+ 32,387 s	19
17	33	Guanyu Zhou	Konkurs M2	34	+ 1 okrążenie	12
18	26	Tymoteusz Buret	ETEC Motorsport	34	+ 1 okrążenie	16
Gnić	4	Teo Fasola	ETEC Motorsport	30	Emerytowany	20
Gnić	67	Antoni Ptak	Giles Motorsport	6	Emerytowany	14
Źródło(a):

Linki zewnętrzne

• Seria wyścigów Toyoty