Grobla Królowej Izabeli
Most Pamięci Królowej Izabeli został opracowany jako betonowy most z filarami i belkami ze stalowym wspornikowym przęsłem głównej belki. Most pamięci ma odległość podróży 2,5 mil (4,0 km) i podtrzymuje kontynuację Texas Park Road 100 . Droga cieku wodnego znajduje się w południowym hrabstwie Cameron w Teksasie i jest jedyną drogą łączącą wyspę South Padre z geografią Teksasu .
Grobla . została otwarta w 1974 roku i zastąpiła poprzedni most, który również nosił nazwę Queen Isabella Causeway Usunięto centralną część pierwotnej grobli i przemianowano ją na State Fishing Pier Queen Isabella . The Causeway to drugi co do długości most w Teksasie , rozciągający się na 2,37 mil (3,81 km) w poprzek Laguna Madre . Jej nazwa pochodzi od królowej Izabeli Kastylijskiej .
Incydenty
Katastrofa lotnicza w 1996 roku
13 sierpnia 1996 r. O godzinie 18:22 Cessna TR182 zderzyła się z groblą, zabijając zarówno dowódcę, jak i pasażera z uprawnieniami pilota, podczas manewrowania w pobliżu Port Isabel w Teksasie. Świadkowie i władze lokalne poinformowały, że obserwowano samolot przelatujący z północy na południe pod groblą. Samolot wykonał zwrot o 180 stopni i zbliżył się do mostu w kierunku północnym, aby wykonać kolejny przelot; jednak samolot uderzył w betonowy pylon i kolumnę mostu i niekontrolowany opadł do wody. Świadkowie wspominają eksplozję i czarny dym, gdy samolot uderzył w most. Fragmenty stateczników pionowych i poziomych samolotu wystają z kolumny mostka na około osiem stóp nad linią wody. Nurkowie z Departamentu Bezpieczeństwa Publicznego Teksasu zlokalizowali kadłub zanurzony po zachodniej stronie kolumny na około 8 do 10 stóp wody. Raport toksykologiczny z sekcji zwłok wykazał, że dowódca pilota uzyskał pozytywny wynik testu na obecność wirusa kokainy i stężenie 143 mg/dl etanolu we krwi.
Zawalenie się grobli w 2001 roku
Wczesnym rankiem 15 września 2001 roku cztery załadowane barki zderzyły się z jedną z kolumn wsparcia Queen Isabella Causeway poruszającą się z prędkością 0,2 mili na godzinę. Trzy 80-stopowe (24,4 m) odcinki mostu wpadły do wody, pozostawiając dużą lukę w jezdni. Zawalone odcinki znajdowały się tuż obok najwyższego punktu grobli, co utrudniało zauważenie zbliżających się kierowców. Osiem osób zginęło, gdy ich samochody spadły do wody z wysokości 85 stóp (26 m). Z wody wydobyto pięć pojazdów wraz z trzema osobami, które przeżyły.
Upadek miał znaczący wpływ ekonomiczny na region, ponieważ grobla jest jedyną drogą łączącą wyspę z lądem. Most prowadził również linie elektryczne i świeżą wodę na wyspę. Urzędnicy państwowi sprowadzili promy, aby tymczasowo przewozić samochody przez Laguna Madre .
Oprócz trzech sekcji mostu, które przewróciły się podczas pierwotnego wypadku, wymieniono również dwie sąsiednie sekcje z powodu uszkodzeń konstrukcyjnych. Grobla została ponownie otwarta 21 listopada 2001 r. Do konstrukcji dodano kilka zabezpieczeń. Wzmocniono kolumny wsporcze i zainstalowano światłowodowy system ostrzegania kierowcy o wartości 12 milionów dolarów. Wiadomości i dyskusje na temat upadku ograniczały się głównie do źródeł lokalnych i regionalnych z powodu ataków z 11 września 2001 r. Cztery dni wcześniej.
Dwa lata po ponownym otwarciu grobla została przemianowana na Most Pamięci Królowej Izabeli , aby uczcić ofiary wypadku.