Dworzec Groningen

Groningen
w:Nederlandse Spoorwegen w:Arriva
20080430 Hoofdstation Groningen NL.jpg
Stacja kolejowa Groningen w 2008 roku
Informacje ogólne
Lokalizacja
Stationsplein 4 Groningen , Prowincja Groningen , Holandia
Współrzędne Współrzędne :
Linie)

Kolej Groningen – Delfzijl Kolej Harlingen – Nieuweschans Kolej Meppel – Groningen
Operatorzy pociągów
Nederlandse Spoorwegen Arriva
Operatorzy autobusowi Qbuzz
Znajomości 41 linii autobusowych
Budowa
Architekt Izaaka Gosschalka
Styl architektoniczny neogotycki , neorenesansowy
Inne informacje
Kod stacji Gn
Historia
Otwierany 1 czerwca 1866 ( 01.06.1866 )
Usługi
Stacja poprzedzająca Spoorwegen niderlandzki Następna stacja
Assen NS Intercity 500 Stacja końcowa
Assen NS Intercity 700
Assen NS Nachtnet 12600
Europapark w Groningen
w kierunku Zwolle
NS Sprinter 8100
Stacja poprzedzająca Przyjazd Następna stacja
Stacja końcowa Stoptrein 20100 Europapark w Groningen
w stronę Leera
Buitenpost
w kierunku Leeuwarden
Sneltreina 37300 Stacja końcowa
Zuidhorn
w kierunku Leeuwarden
Stoptrein 37400
Stacja końcowa Stoptrein 37500 Europapark w Groningen
Stoptrein 37600 Groningen Noord
w kierunku Eemshaven
Stoptrein 37700 Groningen Noord
w kierunku Delfzijl
Stoptrein 37800 Europapark w Groningen
w kierunku Veendam
Lokalizacja
Groningen is located in Netherlands
Groningen
Groningen

Stacja kolejowa Groningen ( wymowa holenderska: [ˈɣroːnɪŋən] ( słuchaj ) ; skrót : Gn ), lokalnie nazywana Hoofdstation (stacja główna), jest główną stacją kolejową w Groningen w prowincji Groningen w Holandii . Znajduje się na linii kolejowej Harlingen – Nieuweschans między Zuidhorn i Groningen Europapark , na linii kolejowej Meppel – Groningen jako pętla po Groningen Europapark i na linii kolejowej Groningen – Delfzijl jako pętla po Groningen Noord .

Pierwszy budynek dworca został ukończony w 1865 r. I rozebrany w 1894 r. Drugi i obecny budynek dworca został zaprojektowany przez Izaaka Gosschalka, ukończony w 1896 r., A ostatnio odrestaurowany w 2000 r. Usługi kolejowe rozpoczęto w 1866 r. I są obecnie świadczone przez Nederlandse Spoorwegen i Arriva . Na dworcu Qbuzz kursuje 41 linii autobusowych .

Historia

Dawny budynek dworca z 1893 roku

Stacja została otwarta 1 czerwca 1866 roku i znajduje się na linii kolejowej Harlingen – Nieuweschans . Pierwszy budynek był tymczasową budowlą poza dawnymi fortyfikacjami. W 1870 r. koleją Meppel–Groningen połączono stację ze środkową Holandią. W 1884 r. linię kolejową Groningen – Delfzijl , aw 1893 r. Połączenie z Roodeschool . Budynek dworca, który stoi do dziś, został ukończony w 1896 roku.

Opis

Lokalizacja

Regionalne linie kolejowe obsługiwane przez firmę Arriva w prowincjach Fryzja i Groningen (główne linie nie są uwzględnione na tej mapie).

Stacja kolejowa znajduje się na Stationsplein w mieście Groningen w południowo-zachodniej części prowincji Groningen w północno-wschodniej Holandii .

Groningen leży na linii kolejowej Harlingen – Nieuweschans , zwanej także Staatslijn B, między stacjami kolejowymi Zuidhorn i Groningen Europapark . Odległość od Groningen na zachód do pętli kolejowej Harlingen Haven wynosi 80,4 km (50,0 mil), Leeuwarden 55,5 km (34,5 mil), a Zuidhorn 11,7 km (7,3 mil), a na wschód do Groningen Europapark wynosi 1,6 km (0,99 mil), Winschoten 34 km (21 mil) i pętla kolejowa Bad Nieuweschans 46,4 km (28,8 mil).

Groningen jest końcową stacją kolejową Meppel-Groningen , zwaną także Staatslijn C, po stacji kolejowej Groningen Europapark. Odległość od Groningen na południe do stacji kolejowej Groningen Europapark wynosi 1,6 km (0,99 mil), Assen 27,6 km (17,1 mil), a stacja kolejowa Meppel 76,9 km (47,8 mil).

Groningen jest również stacją końcową linii kolejowej Groningen – Delfzijl przed stacją kolejową Groningen Noord . Odległość od Groningen na północ do stacji kolejowej Groningen Noord wynosi 3,9 km (2,4 mil), a pętla kolejowa Delfzijl 37,8 km (23,5 mil).

Stacja łączy niezelektryfikowane linie kolejowe w prowincji Groningen z resztą holenderskiej sieci kolejowej na południu.

Pod placem wejściowym znajduje się garaż rowerowy na 4150 rowerów. W połączeniu z innymi pobliskimi obiektami, od 2010 r. Na terenie stacji jest miejsce na zaparkowanie ponad 10 000 rowerów, przy szacunkowym wzroście o 500 rocznie.

Hol wejściowy dworca kolejowego

Budynek

Budynek dworca został zaprojektowany przez Izaaka Gosschalka i łączy w sobie elementy neogotyckie i neorenesansowe .

Układ

Stacja ma dziewięć peronów, a za stacją znajduje się punkt postojowy dla wielu pociągów.

Przyszła przebudowa

Ogłoszono plany drastycznej zmiany układu stacji. Plac postojowy za stacją zostanie przesunięty w kierunku Haren, ustępując miejsca większej liczbie peronów i nowemu dworcowi autobusowemu.

Usługi

Pociągi

NS na stacji
Arriva na stacji

Z Groningen można bezpośrednio dojechać do takich miejsc jak: Assen , Zwolle , Amersfoort , Utrecht , Gouda , Rotterdam , Haga , Amsterdam Airport (Schiphol) , Hoogeveen , Leeuwarden , Roodeschool ( Eemsahven ), Delfzijl , Winschoten , Nieuweschans i Leer (Niemcy) ).

Groningen jest obecnie najbardziej wysuniętą na północ stacją obsługiwaną przez Nederlandse Spoorwegen , a wszystkie usługi dalej na północ obsługiwane są przez firmę Arriva .

Następujące usługi obsługiwane przez Nederlandse Spoorwegen zawijają do Groningen:

  • 1× na godzinę usługa międzymiastowa Rotterdam - Utrecht - Amersfoort - Zwolle - Groningen
  • 1× na godzinę usługa międzymiastowa Haga - Schiphol - Almere - Lelystad - Zwolle - Groningen
  • 2× na godzinę serwis lokalny ( sprinter ) Zwolle - Assen - Groningen
  • 2× na godzinę usługa lokalna ( sprinter ) Groningen - Assen (tylko godziny szczytu)

W sobotę i niedzielę wczesny pociąg do Hagi jest łączony z serią 2600 (Lelystad Centrum - Vlissingen) do stacji kolejowej Vlissingen , bez zatrzymywania się na dworcu głównym w Hadze, zamiast tego kontynuuje podróż do Hollands Spoor , a następnie dalej do Delft, Rotterdamu, Dordrechtu, Roosendaala i Vlissingen. Ta usługa zawija również na dworzec główny w Amsterdamie, Amsterdam Sloterdijk i Lelylaan zamiast Duivendrecht i Amsterdam Zuid.

To samo dzieje się z późnymi kursami we wszystkie inne dni, z każdą godziną zmniejszającą się (zaczyna się od Dordrecht, następnie Rotterdam, Den Haag Hollands Spoor i wreszcie Amsterdam Central. Stacje Roosendaal i Leiden Centraal są w tej samej sytuacji, ale od stacji Leeuwarden, a nie Groningen). Następnie usługi Intercity są zawieszane i zastępowane przez Sprinterów. W tym czasie nie ma już połączenia z tymi miastami.

Następujące usługi obsługiwane przez Arriva zawijają do Groningen:

  • 1× usługa ekspresowa na godzinę ( sneltrein ) Leeuwarden - Buitenpost - Groningen
  • 2× za godzinę usługa lokalna ( stoptrein ) Leeuwarden - Buitenpost - Groningen
  • 2× na godzinę usługa lokalna ( stoptrein ) Groningen - Zuidbroek - Veendam
  • 1× na godzinę usługa lokalna ( stoptrein ) Groningen - Zuidbroek - Winschoten - Bad Nieuweschans - Leer
  • 1× na godzinę usługa lokalna ( stoptrein ) Groningen - Zuidbroek - Winschoten
  • 2× na godzinę usługa lokalna ( stoptrein ) Groningen - Sauwerd - Roodeschool (kilka razy dziennie: Eemshaven)
  • 2× na godzinę usługi lokalne ( stoptrein ) Groningen - Sauwerd - Delfzijl

Autobusy

Autobusy na północny wschód od dworca kolejowego w 2013 roku

Qbuzz kursuje 41 lokalnych i regionalnych linii autobusowych .

Linki zewnętrzne