HMNZS Hickleton (M1131)

Historia
Wielka Brytania
Nazwa	Hickletona
Budowniczy	Jana I Thornycrofta w Southampton
Wystrzelony	26 stycznia 1955 r
Identyfikacja	Numer proporczyka : M1131
Nowa Zelandia
Nazwa	Hickletona
Upoważniony	10 kwietnia 1965
Wycofany z eksploatacji	grudzień 1966
Identyfikacja	Numer proporczyka : M1131
Argentyna
Nazwa	Neuquen
Nabyty	1967
Wycofany z eksploatacji	1996
Identyfikacja	Numer proporczyka: M1
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie	440 długich ton (450 ton)
Długość	153 stóp (46,6 m)
Belka	28,9 stopy (8,8 m)
Projekt	8,2 stopy (2,5 m)
Napęd	2 silniki wysokoprężne Paxman Deltic 18A-7A o mocy 3000 KM (2200 kW)
Prędkość	Płyń z prędkością 13 węzłów (24 km/h) na jednym silniku. Maksymalnie 16 węzłów (30 km/h) na obu
Zakres	2500 mil morskich (4600 km) przy 12 węzłach (22 km / h)
Komplement	32
Uzbrojenie	1 x działo Bofors 40 mm 2 × 20 mm (2 × 1) – zwiększone dla serwisu NZ

HMNZS Hickleton (M1131) był trałowcem klasy Ton , który służył w Królewskiej Marynarce Wojennej i Królewskiej Marynarce Wojennej Nowej Zelandii (RNZN). Została nazwana na cześć małej wioski niedaleko Doncaster .

Zbudowany dla Królewskiej Marynarki Wojennej przez Johna I Thornycrofta z Southampton, trałowiec został zwodowany 26 stycznia 1955 roku, a później wszedł do służby jako HMS Hickleton

Został wcielony do RNZN w 1965 i wycofany ze służby w 1966. Po opuszczeniu służby w Nowej Zelandii został przeniesiony do argentyńskiej marynarki wojennej i przemianowany na ARA Neuquen (M1) .

Historia operacyjna

Nowa Zelandia

Na początku 1965 roku Indonezja prowadziła politykę konfrontacji z Malezją. Nowa Zelandia zgodziła się pomóc Malezji, rozmieszczając dwa trałowce Royal Navy znajdujące się wówczas w rezerwie w Singapurze. Zostały one wprowadzone do RNZN 10 kwietnia 1965 r. I dołączyły do ​​11. eskadry trałowców Royal Navy (również klasy Ton), biorąc udział w patrolach przeciw infiltracji na wodach Malezji.

W swoim pierwszym roku Hickleton wraz ze swoim siostrzanym statkiem Santon przeprowadził 200 patroli, z 20 incydentami z udziałem Indonezyjczyków, często biorąc jako jeńców osoby na pokładzie przechwyconego statku. Do czasu zakończenia indonezyjskiej polityki konfrontacji w sierpniu 1966 r. Santon przepłynął 62 000 mil (100 000 km). Po wycofaniu Wspólnoty Narodów z patroli przeciwinfiltracyjnych, załoga RNZN zabrała go z powrotem do Anglii, gdzie opłacił się w rezerwie w Portsmouth.

Argentyna

Statek został następnie sprzedany do Argentyny i przemianowany na Neuquen (M1). Została wycofana ze służby w 1996 roku.

Zobacz też

• Trałowcy Królewskiej Marynarki Wojennej Nowej Zelandii

Bibliografia

•   McDougall, RJ (1989) Statki marynarki wojennej Nowej Zelandii. s. 83–84. Drukarnia Rządowa. ISBN 978-0-477-01399-4
•   Wright, Gerry (2006) Kiwi na naszym lejku: historia statków HMNZ Hickleton i Santon , Zenith Print and Design. ISBN 0-473-10822-4