HMNZS Santon (M1178)

Historia
Wielka Brytania
Nazwa	Santon
Budowniczy	Stocznie Fleetlands w Portsmouth
Wystrzelony	18 sierpnia 1955
Identyfikacja	Numer proporczyka : M1156
Nowa Zelandia
Nazwa	Santon
Upoważniony	10 kwietnia 1965
Wycofany z eksploatacji	listopad 1966
Identyfikacja	Numer proporczyka: M1156
Argentyna
Nazwa	Chubut
Nabyty	1967
Identyfikacja	Numer proporczyka: M3
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Trałowiec klasy Ton
Przemieszczenie	440 długich ton (450 ton)
Długość	153 stóp (46,6 m)
Belka	28,9 stopy (8,8 m)
Projekt	8,2 stopy (2,5 m)
Napęd	2 silniki wysokoprężne Paxman Deltic 18A-7A o mocy 3000 KM (2200 kW)
Prędkość	Płyń z prędkością 13 węzłów (24 km/h) na jednym silniku. Maksymalnie 16 węzłów (30 km/h) na obu
Zakres	2500 mil morskich (4600 km) przy 12 węzłach (22 km / h)
Komplement	32
Uzbrojenie	1 x działo Bofors 40 mm 2 × 20 mm (2 × 1) - zwiększone dla serwisu NZ

HMNZS Santon (M1178) był trałowcem klasy Ton , który służył w Królewskiej Marynarce Wojennej , Królewskiej Marynarce Wojennej Nowej Zelandii (RNZN) i Marynarce Wojennej Argentyny . Trałowiec, zbudowany dla Królewskiej Marynarki Wojennej przez Fleetlands Shipyard of Portsmouth, został zwodowany 18 sierpnia 1955 roku i wszedł do służby jako HMS Santon . Została nazwana na cześć małej wioski w North Lincolnshire . Trałowiec służył w RNZN od 1965 do 1966 roku, kiedy to wrócił do Wielkiej Brytanii. Później został przeniesiony do argentyńskiej marynarki wojennej i działał jako ARA Chubut (M3) .

Budowa

Santon został zbudowany dla Royal Navy przez Fleetlands Shipyards of Portsmouth. Trałowiec został zwodowany 18 sierpnia 1955 roku.

Historia operacyjna

Nowa Zelandia

Na początku 1965 roku Indonezja prowadziła politykę konfrontacji z Malezją. Nowa Zelandia zgodziła się pomóc Malezji, rozmieszczając dwa trałowce Royal Navy znajdujące się wówczas w rezerwie w Singapurze. Zostały one wprowadzone do RNZN 10 kwietnia 1965 r. I dołączyły do ​​11. eskadry trałowców Royal Navy (również klasy Ton), biorąc udział w patrolach przeciw infiltracji na wodach Malezji. Porucznik Lincoln Tempero, późniejszy szef Sztabu Marynarki Wojennej, został mianowany dowódcą.

W swoim pierwszym roku Santon wraz ze swoim siostrzanym statkiem Hickleton przeprowadził 200 patroli, z 20 incydentami z udziałem Indonezyjczyków, często biorąc jako jeńców osoby na pokładzie przechwyconego statku.

W kwietniu 1966 roku Santon pomagał w ratowaniu załogi rozbitego panamskiego frachtowca Carina . Do czasu zakończenia indonezyjskiej polityki konfrontacji w sierpniu 1966 r. Santon przepłynął 67 400 mil (108 500 km). Po wycofaniu okrętów Wspólnoty Narodów z patroli przeciwinfiltracyjnych, załoga RNZN zabrała go z powrotem do Anglii, gdzie w listopadzie 1966 roku opłacił się w rezerwie w Portsmouth.

Argentyna

Statek został następnie sprzedany do Argentyny i przemianowany na Chubut (M3). Została wycofana ze służby w 1997 roku.

Zobacz też

• Trałowcy Królewskiej Marynarki Wojennej Nowej Zelandii

Bibliografia

•   McDougall, RJ (1989) Statki marynarki wojennej Nowej Zelandii. s. 83–84. Drukarnia Rządowa. ISBN 978-0-477-01399-4
•   Wright, Gerry (2006) Kiwi na naszym lejku: historia statków HMNZ Hickleton i Santon , Zenith Print and Design. ISBN 0-473-10822-4