HMS Cheerly (W 153)

Historia
Wielka Brytania
Budowniczy	Levingston Shipbuilding Company , Orange, Teksas
Wystrzelony	23 lipca 1943 r
Upoważniony	18 stycznia 1944 r
Dotknięty	12 kwietnia 1946 r
Los	Powrócił do US Navy 19 lutego 1946 i sprzedany do służby handlowej 1948
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie	852 ton światła
Długość	165 stóp 6 cali (50,44 m)
Belka	33 stopy 4 cale (10,16 m)
Projekt	15 stóp 6 cali (4,72 m)
Napęd	jeden tłokowy silnik parowy Prescott Co. o potrójnym rozprężaniu dwa kotły typu „D” Foster Wheeler, 200 psi, Sat dwa turbodoładowane generatory serwisowe statków, 60 kW 120 V DC pojedyncze śmigło, 1600 KM
Prędkość	12,2 węzłów (22,6 km / h; 14,0 mil / h)
Komplement	52
Uzbrojenie	1 x działo kalibru 3 "/50 * 2 x pojedyncze działa przeciwlotnicze kal. 20 mm

HMS Cheerly (W 153) był II holownikiem Royal Navy klasy Favourite podczas wojny światowej .

Historia serwisowa

Cheerly położono na początku 1943 roku w stoczni Levingston Shipbuilding Company w Orange w Teksasie jako ATR-95 , zwodowano 23 lipca 1943 roku i wprowadzono do Królewskiej Marynarki Wojennej jako Cheerly w ramach umowy Lend-Lease 18 stycznia 1944 roku. konwoje na kanale La Manche , a także konwój Gibraltar ON273. Wrócił do Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych 19 lutego 1946 r., Uderzony 12 kwietnia 1946 r. I sprzedany do służby handlowej w 1948 r.